Husqvarna - Forum

Hast du auch mal deinen Luftfilter gereinigt?
Die ALS kannst du auch mal reinigen und den Pott mal abmachen. Dann sieht man direkt die Scheibe ob die sich gelöst hat. Kannst du auch rausschmeißen.

Ja beim Bremsen entlüften musste ich auch viel öfter Pumpen als bei meinen eigenen Bremsen. Irgendwas muss undicht sein. Aber das Problem hat sich jetzt anscheinend erledigt. Er hat mir heute erzählt das er beim Gelände fahren das Komplette Ritzel hinten aus der Narbe gerissen hat. Alle Schrauben si...

dr.-hasenbein hat geschrieben:Luft im Systhem ?

Bewegt sich der Kolben am Geberzylinder ?

Habe entlüftet.
Kolben scheint sich nicht zu bewegen.

Ferdl hat geschrieben:Dann liegts am Choke
Is bei mir auch immer so, ganz erschrocken damals wie ich meine gebraucht gekauft hab und das erste mal angelassn hab.

Jop kann ich nur bestätigen. Der Choke lässt das Teil übelst hoch drehen.

145 ist viel zu Fett!

Choke vllt an?

Oder Standgas auf max?

emti hat geschrieben:Bremsflüssigkeit ma erneuert/aufgefüllt?

Ja das auch. Weiß auch nicht. Muss irgendwas klemmen.

Hallo, es geht nicht um mein Moped sondern das eines Kumpels. Die Hinterradbremse funktioniert nicht. Ich habe sie erstmal geputzt und dann entlüftet. Aber das brachte auch nichts. Beläge sind gut. Es sieht so aus als ob sich die beläge kein bisschen der Scheibe nähern sobald man das Bremspedal betä...

Hm schade. Da hätte ich sofort zugesagt. Wieso ist sie dann aber noch auf der Husky seite unter Dual dabei? Ist die Wr 125 denn Straßentauglich?, denn ich hab öfter gelesen das sie so stark gedrosselt is das es keinen Spaß mehr macht. Und wie ist die Leistungsentfaltung von der Te 125 da es ja ein ...

Und er hatte einen Klemmer, sprich Kompressionsverlust. Da wäre wahrscheinlich noch ein wenig mehr drin gewesen. Das Diagramm ist daher ein wenig unpassend. Ja genau.. Bestimmt 10 PS & 100NM mehr.. So ein Quark, bitte nicht nur nachlabern was andere schreiben! Erkläre mir lieber mal wie es bei ...

Bei mir siehts genauso aus. Lebe in der tiefsten Provinz. Werde mir auch ne Enduro als nächstes Bike holen.
Aber diesmal ne KTM. Der Hauptgrund ist einfach die Händlerpräsenz.

Und er hatte einen Klemmer, sprich Kompressionsverlust.
Da wäre wahrscheinlich noch ein wenig mehr drin gewesen. Das Diagramm ist daher ein wenig unpassend.

Hallo fahre eine te 400 Baujahr 03. Hab sie ohne Sozius Fußrasten bekommen.(also nicht angebaut,waren aber in einem Karton) Wo mach ich die Dinger fest? Finde keine Haltepunkte dafür. Ich weiß ist eigentlich ne Sport Maschine aber meine Frau will unbedingt mal mit fahren. Wäre schön wenn ihr mir he...

Ja aber Jungs bedenkt mal sein Budget.... 2500€ ist nicht gerade viel. Würde mich wundern wenn er dafür ne laufende Husky bekommt ohne später größere Folgekosten zu haben. Uh, Elvis. Glaubst du bekommst für das Geld ne gute KTM, da muss man eben Kompromisse eingehen. Für 3000 € bekommst du schon di...

Will ja nicht pingelig sein, aber ich hab doch nichtmal geschrieben, dass du das geschrieben hättest.. wollte dir ja garnicht auf den Schlips treten, tut mir leid. Ach kein Ding, ein bissjen necken kann man sich ja gegenseitig :mrgreen: Aber du hast doch einen anderen Thread wo du nach einer großen...

Ja aber Jungs bedenkt mal sein Budget....


2500€ ist nicht gerade viel. Würde mich wundern wenn er dafür ne laufende Husky bekommt ohne später größere Folgekosten zu haben.

Du kannst auch mal Kompression messen lassen.

2Stroke4MoreSmoke hat geschrieben:Luftfilter ist Sauber.

Gibt es eine Art Werkseinstellung für den Vergaser ?

Ich weiß immer noch nicht wofür die Schraube links neben der Luftschraube ist.




:)

http://www.2takt.net/technik/vergasersetup.php

Hallo, Was ist eigentlich mit den 570ern? Ich find die optisch ziemlich ansprechend und die scheinen ja auch zuverlässig zu sein.. oder? Grüße, Thomas Haha 570er und zuverlässig. Wenn du was zuverlässiges suchst dann hol dir keinen Einzylinder und erst recht keine 570er. Zid kann dir mal erzählen w...

klingst selbst wie 16 :mrgreen: Ich bin auf der Suche nach einer Großen und hab geschrieben, dass wenn ich weniger in mein Auto investiere, mehr Geld über hab - du hast in dem Thread mitgeschrieben. Sollte eigentlich ausschließen, dass ich 16 bin.. Grüße, Thomas Dann eben 17 oder 18...ist doch egal...