Husqvarna - Forum

Hab ebenfalls das Sp-Connect System mit Lenkerklemmung und der Handyhülle vom s8. Hält seit ca. 3000km auf dem Moped astrein. Schutzhülle benötige ich beim s8 ebenfalls nicht.

Habe gestern meinen zweiten Power RS Hinterreifen aufgezogen (140€ auf Felge montiert mit Altreifenentsorgung). War zuvor 700km in der Toskana unterwegs und bin von dem Reifen mehr als begeistert. Auf den engen sehr kurvigen Straßen, gespickt mit "Tornantis" konnte ich den Grenzbereich seh...

Wie genau geht man denn beim Ini-lauf beim EU4 Modell vor und was bewirkt dieser? Gruß

Huskymaa hat geschrieben:von der Seite sieht man das ja auch nicht

Genauso wenig wie auf deinem Bild [emoji849]

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Anbei mal ein Bild in Edelstahl. Empfinde es bei mir überhaupt nicht als störend!

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Hab die letzten zwei Tage mal die Husky mit Remus ausgiebig ausgeführt. Die ballert echt grenzwertig. Kommt mir fast lauter wie mein gut eingefahrener Euro 3 Akra vor.

Aber Sound ist echt geil, meiner Meinung nach nahezu identisch zum Akra. Unter Last aber wirklich heftig bollernd.

Das kommt daher dass wir auf der 701 fahren können egal was wir wollen, hauptsache die Größe stimmt. Deswegen sparen sich die Hersteller die Reifenfreigaben.

Also ich hab den Michelin Power RS drauf und bin echt zufrieden

Würde bei der Sumo doch eher tendenziell zu einem Sport als zu einem Touringreifen greifen. Ist aber je nach Einsatzzweck abhängig.

Bei mir ist es eben das 3.Moped was nur zum Ballern genommen wird

Bei mir kamen die Spiegel mit dem Adapter zu hoch, daher habe ich mir eine M10 Schraube passend gedreht und die Durchgangsbohrung der Spiegel aufgebohrt. Also hast du einfach den Schraubenkopf abgedreht und den Shin Yo auf 10mm gebohrt? Jap, habe den Durchmesser des Kopfes abgedreht und die Höhe so...

Bei mir kamen die Spiegel mit dem Adapter zu hoch, daher habe ich mir eine M10 Schraube passend gedreht und die Durchgangsbohrung der Spiegel aufgebohrt.

Gruß Andy

....ch würde gerne gegen den DB-Eater vom Sebring Phantom tauschen, der sieht mir deutlich strömungsgünstiger aus... Und was erwartest du dir davon? mehr Drehmoment? Kann ich mir nicht vorstellen. vereinfacht entscheidet der Auslassdurchmesser über den Gegendruck und die Länge des Killer Rohres übe...

auch wenn der remus schon von hause aus gut klingt hab ich den eater aufgebohrt und jetzt klingt er für mich schon viel besser.er kommt nicht an den leo vom klang dran aber die mehr ps spürt man deutlich.feines teil zu einem ganz guten preis.der akra hat nicht mehr leistung mit kat und sieht für mi...

Tuning Kit? Nur mit PP-Deckel würde ich eh nix ändern...

Hat die schon mal jemand vermessen zwecks non Ktm Ersatzteilbeschaffung.

Gruß

Meine (Berik) war auch etwas weit, mit dem Dainese Manis D1 Rückenprotektor passt sie perfekt.

Tipp: der Wintee und der Motorrad sind baugleich, den Winter bekommt man aktuell aber viel günstiger!

Gruß
Andreas

@niere1 Was muss denn angepasst werden um die hinteren Sturzpads vorne montieren zu können?

Ihr müsst es ja bei euch nicht machen, ist doch alles gut.

Sinnlos ist es definitiv nicht, dadurch kann die Sitzbank nicht mehr werkzeuglos abgenommen werden und das kann schonmal sehr hilfreich sein.

Gefällt mir auch echt gut die kleine Wird Zeit sie malwieder live zu sehen

Wenn man bedenkt was für man für Bling bling Teile Auspuff und Zeug ausgibt ist die Fahrwerksabstimmung wohl noch die sinnvolste Änderung.

Danke dir, hab ich bei mir auch identisch gemacht Wenn jemand in der Stadt die Sitzbank runter reisst ist es doch etwas auffälliger als wenn er es unauffällig mit dem Seilzug entriegelt