Husqvarna - Forum

Ventilspiel ist eingestellt. Ein und Auslass 5/100.

Den Choke während der Fahrt bringt keine Verbesserung und der "Bremsenreiniger Test" hat gezeigt, dass alles dicht ist

Ja es war die Lichtmaschine. Sie hatte einen. Isolationsfehler. Hat aber 4 Wochen gedauert bis mir doe ricbtige geliefert wurde..

Gerade nochmal nachgesehen. Es ist die 610E

Denkt ihr, dass sich mit einer größeren Düse was machen lässt?
Will nur ungern am originalen Topf herumbasteln..

Dann ist es eben keine IE

Und was ist mit dem Leistungsverlust?

Denke es ist die IE.
Die letzte mit Vergaser ist es auf jeden Fall.

Ein Sportauspuff hat doch auch keinen Gegendruck oder?

Geht das dann nicht gegen das Prinzip von Supermoto fahren?

Andere Düsen bringen nichts? Habe mich doch schon so an den Sound gewöhnt

Hallo liebes Forum, meine Husky 610IE 2007 mit Kehin 41 Vergaser wurde über mehrere Monate immer lauter, da der Auspuff ausgebrannt ist und der Kat rausgeschossen wurde.. :evil1: Abgesehen von dem tollen Sound und den Fehlzündungen (Stichflammen aus dem originalen Topf) im Schiebebetrieb bringt sie ...

Der Widerstand von der Erregerspule ist nun von 60 Ohm auf 105 Ohm gegen Masse/Gehäuse gestiegen. Somit denke ich nicht mehr das dies gewollt ist. Kann man diese irgendwie selber reparieren oder nur die besagte Spule ohne Lima tauschen? Von Händler gibt es nur die komplette Lima um 230€.. :-( Grüsse...

Und war es egal?
Stehe gerade vor dem selben Problem

MfG Huskyrider 610

Wenn ich ihn das nächte mal runter nehme mach ich dir ein Foto. Hm vielleicht eine Schwachstelle dieser CDI, dass der Thyristor durchbrennt :ka: Sie gehen beide auf vollen Kurzschluss. Getestet habe ich mit Gleichspannung, da dies für die CDI keinen Unterschied darstellt, aber auch der mehr oder wen...

Hallo, nein Foto habe ich keines, da ich den Deckel bereits wieder drauf habe. Falls es etwas bringt schraube ich ihn aber gerne nochmals ab. Ist aber keine Beschädigung o.Ä. zu sehen. Was mir allerdings noch aufgefallen ist: Beide CDI´s machen an den dem Eingang von der Erregerspule bei einer Spann...

Vielen Dank für deine Antwort. Hm selber Isolieren wird wohl kaum möglich sein, da die Spule vergossen ist. Habe jetzt nochmal mit einem Oszi die Spannung gemessen wenn die CDI (beide getestet) angeschlossen ist und siehe da: Die Spannung bricht auf 8V zusammen. Da dachte ich dann muss es ja an der ...

Hallo zusammen, meine 610er Husky ist plötzlich unter der Fahrt ausgegangen und hat seit dem keinen Zündfunken mehr. Pickup und CDI und Zündspule wurden bereits gegen gebrauchte getauscht und immer noch kein Funken. Den Notaus habe ich auch abgeklemmt. Heute beim messen der Erregerspule für die CDI ...

Die Probleme mit dem Polrad gabs nur bei den Ducati-Limas. Pickup musste mal bei Ebay suchen...da gibts nen passenden. Musste halt umlöten. Ah okay das wusste ich nicht. Lieber zu viel kontrollieren als zu wenig. Der Riss im Gehäuse ist das eine - falls dies nur optisch ist Das Signal allerdings fi...

Hallo liebes Forum und eine schöne neue Woche, bin neu hier im Forum und muss leider in meinem ersten Beitrag schon um Hilfe bei meiner kaputten SM610 bitten. :help: Nach 4 Tagen erfolgloser Fehlersuche bin ich am Ende von meinem Latein und hoffe, dass ihr mir bitte helfen könnt. Vor einer Woche, be...