Husqvarna - Forum

probiers mal bei Zupin.de  ... ansonsten mal in ebay schaun ...

wenn in deinem schein einige durchgestrichene sachens tehen bezüglich der 80km/h regelung dann brauchst du keine bescheinigung ... was heisst ganz offen und eingetragen .. eingetragen wird sie nur mit max. 15 PS und nicht mehr .... dazu wurde nur in der auspuffbirne der trichter entfernt im vergaser...

Ebay ....

oder dann mal nen händler anrufen und anch gebrauchtem fragen ....

neu werden sie ab 2006 nicht mehr zugelassen .. alles was bisher mal eine zulassung hatte, wirst du ewig zulassen können ....

mechanisch drosseln und 100-110 tacho sind drin ... mit auto tacho vergleichbar ?? niemals, PKW tachos gehen bis 100 km/h bis auf ca. 2 km/h genau. 130 ?? niemals ... 120-125 nur durch ne andre kerze gaserabstimmung und "racing"zündkabel ... lol, sorry aber ungedrosselt sind max. 150 sache...

wieso tuningteile ?? also. auspuff würde ich mal nen händler fragen, ob er ne alte birne hat die passt und komplett leer ist. vorteil davon. du hast deine orginale noch zum tauschen ... du hast ne e-nummer draufstehn ... die ganzen andren droseeln kriegste mit tuningteilen auch nicht raus ... erstma...

unter umständen reicht es deine vergasernadel zu versetzen ...

ansonßten wirst dus wohl ausprobieren müssen ...

schau deine zündkerze an ... eine nummer größer könnte reichen

es redet keiner von verschlissenen bikes .. waren beim verkauf alle voll funktionsfähig .. und seitwann braucht man für eine Enduro einen führerschein samt zulassung ... ^^ auf den rennmotor kriegt man nicht mal TÜV enduro heisst gelände ... meine CBR läuft jetzt mit 34 PS ... aber ihr seid ja die e...

tach ... nur zur info ... die sig steht vielleicht seit fast 2 jahren hier drin, war s´jetzt seit langem mal wieder hier ... hab ne zeitlang wre und TE610 von 93 gefahren ... inzwischen ne 600er CBR und bin am überlegen wieder auf ne ältere 610er umzusteigen, evtl. bekomm ich wieder einen werksrenn ...

ok, sorry, nicht nach wetter, eher nach jahreszeit. im winter mit ein bischen weniger öl. damit man die betriebstemp hält, sonst wird der zyli wohl zus tark gekühlt und der verschleiss zu hoch und im sommer ein bischen mehr öl um die kühlung zu gewährleisten ... am besten würde ich das moped im früh...

die dual modelle sind genau für die leute gedacht die husqvarna fahren wollen aber dann nen e-starter brauchen, sprich memmen und eisdielen poser ...

7kw. gehen ganz klar zugunsten der langlebigkeit drauf.

also, öl behälter drinlassen und auch die schläuche am gaser dran lassen. ölpumpe und ölstandsgeber raus ... mischungsverhältnis würde ich je nach wetter zwischen 1:40 und 1:50 musste testen, würde mit 1:40 anfangen und dann die kerze ansehn und dann gemisch anpassen, wobei ich mit 1:50 auch nie pro...

mehr power ??

der 125er rahmen stimmt 100% mit 250er überein, 360 weis ich ned genau

d.h. 250ger motor kaufen stoff geben

sollte im warmen zustand gering sein

bei kaltem motor kanns auch ma passiern dass sie fast garnicht trennt, wenn du an der ampel den 1ten gang einlegst, dann freckt se ab ... is aber normal ...

also im warmenzustand sollte es minimal und problemlos sein

besorg dir ne alte birne von ner SMS 125 und leer die aus, wird besser gehn als die FMF  Spes oder HGS o.ä.

1. drosseln sind normal nur in der birne, wenn noch eine dann nur im vergaser (bei der 8KW) version 2. billege gebrauchte birnen komplett leer, evtl. vom händler. ansonsten EbAy 3. mir nicht bekannt aber schau mal auf Husqvarna.it ob da was unter produkte -> Enduro > WR125 > Engine ... steht 4.abgas...

in ebay unter husqvarna (motoräder, nicht teile und zubehör)

steht ein vertex kolben für ne WRE is aber gleich mit SM

nimms mir nicht übel, aber bis dahin werd ichs denk ich ned schaffen mim lappen :(

muss ich auto fahrn, aber nächste woche check ich ma zu dir wegen TÜV !

Hi kurze frage, würde der WR kolben und zyli auf den block von der WRE passen, oder müsste ich überströmer bla bla anpassen lassn ?? federelemte müssten ja vom umbau her kein problem sein, genauso wie die wesentlich leichtere schwinge. gehn wir davon aus, ich würde nen kompletten WR 125 oder sogar 2...

Hi

ok kein feingewinde, schaut fast aus wie ein zoll gewinde

eventuel 1/2"  = 12,7  
oder      3/8  = 9,xx

nimm die schraube und frag im baumarkt, ob die des wissen

es is kein normales gewinde !!!

wird demnach schwer nen schneider dafür zu finden