Husqvarna - Forum

cool :Top: vor allem ist emy ja auch nen sehr cooler typ und macht ne geniale führung. wenn ihr schonmal da seid, dann musste aber auch mal bilder zeigen :mrgreen: wie hat sich eigentlich die situation mit king of the hill entwickelt? da gabs ja besonders im ersten jahr viel stress und verwüstung vo...

man ermittelt mit einem dicken lötzinn die sogenannte quetschkante. das ist die distanz zwischen kolben auf oberem totpunkt und äußerstem rand vom zylinderkopf. also bei montiertem zylinder und zylinderkopf: angewinkeltes stück lötzinn durchs kerzenlochen stecken und an die zylinderwand halten, kick...

vergaser mal ausgebaut und - bei gradem vergaser - auf der werkbank getestet? wenn - bei gradem vergaser - benzin aus den überläufen läuft, dann ist der schwimmer entweder kaputt, oder hängt, oder das ventil schließt nicht richtig. natürlich kannste dir gleich nen ganzen vergaser kaufen, aber das is...

es gibt dazu keine verbindlichen aussagen.
die nächsten 1-2 jahre werden vermutlich kein großes problem sein.

ohne garantie: soweit ich weiß mit passenden radlagern und distanzen geht der radsatz auch auf eine 07er sm.
wie gesagt müssen diese aber sowieso ersetzt werden, auch für die anderen modelle.

der war mal auf einer 05er sm drauf, die ja die gleichen achsen hat.

hallo forum, habe noch einen alten radsatz, der ursprünglich vorne 15 und hinten 20 (?) mm radlagern hatte. aktuell sind andere radlager und distanzen verbaut, da der radsatz auf einer '05er wre war. diese müssten allerdings vorne und hinten gewechselt werden. insgesamt stark gebrauchter zustand: be...

hehe, ne da bin ich wiederum in polen ;)

fahrt ihr wieder zu emy?

die wre hat doch original auch keinen bh-zähler?!

ist ja auch kein großes problem. bei vielen kommt der tacho sowieso direkt raus und ein einzelner bh-zähler dran.

das bike hat original keinen bh-zähler.

hier mal ein paar bilder vom wieselpokal am 3.8. war ne super gute veranstaltung. sehr anstrengend: über 50 mins sonderprüfungszeit mit sehr vielen steinen, wurzeln und künstlichen hindernissen. hat super viel spaß gemacht :Top: http://abload.de/thumb/img_3364mbc2e.jpg http://abload.de/thumb/img_350...

na dann kannste ja bestimmt sogar noch was rausholen mit dem setup

jo, das castrol findet man nur selten. bestell ich meist über ebay und dann direkt n paar liter.

interessant zu hören!

sagmal haste jetzt eigentlich dein setup im griff? castrol a747 schon getestet?

genau

kannst ja den vergaser mal ausbauen auf der werkbank testen, ob (und ab welcher schwimmerhöhe) das ventil schließt.

entweder der schwimmer hängt, ventil kaputt, oder der vergaser ist einfach schief eingebaut. manche vergaser sind da etwas anfällig und laufen schon bei geringer schräglage (moped auf dem seitenständer) aus.

schönebeck ist richtig gut! da starten wir auch nochmal diese saison!

zwei kugeln. die stangen im inneren werden grade die bohrung blockieren.
weiß nichtmehr sicher, obs reicht, wenn du die maschine etwas nach rechts neigst. an sonsten musst du die druckplatte der kupplung nochmal abbauen und die beiden stangen im inneren etwas nach rechts rutschen lassen.

doch, auch drehzahlabhängig. wird ja direkt über die kw angetrieben.

es gibt auch husqvarna-händler die dir sicherlich einfach das passende teil besorgen können... warum denn immer alles so kompliziert?

du has ja auch die non-ring-kette, ich hab o-ringe ;)
eigentlich war ich nach meiner 300er-zeit auch kein riesen fan von alu-kettenblättern. aber das edle von renthal funktioniert einfach irre lange.

zu deinem auspuff-schleif-problem antworte ich mal in ORF ;)