Husqvarna - Forum

Jetzt wieder was aktuelles. Vor gut zwei Jahren hatte ich mich bereits mit dem Rücklichthalter des R&G KZH beschäftigt. Da der KZH als solches aus Alu ist, war mir seine Rücklichtaufnahme aus 3 mm Stahl ein Dorn im Auge. Erste Versuche aus 1,5 mm Alu scheiterten aus Stabilitätsgründen. Die Sache...

Hab nochmal nachgesehen. Die Schnappmutter M6 hat die VAG Teilenummer „N 906 091 02“ und kostet etwa 1,50€. Auf den Heckrahmen habe ich oben ein 1 mm dünnes Moosgummi ausgeklebt, da die Schnappmutter nur einfach brüniert ist.

Nein Dave, sowas gibt es eigentlich nicht. Viele Teile sind Einzelstücke. Eine gute Grundlage sind allerdings die Ersatzteillisten. Die meisten Schrauben habe ich anhand von dieser Liste bestellt. Ansonsten habe ich noch einen Kumpel der bei einem Audi Händler im Teilelager tätig ist. Von Audi stamm...

Danke für den Zuspruch, es geht weiter. Ich habe mir Gedanken zur Sitzbankbefestigung gemacht. Einerseits passt die vordere Aufnahme nicht wirklich gut, andererseits wackelte mir die Sitzbank hinten immer zu sehr. Die vordere Aufnahme wurde durch ein nun „saugendes“ Drehteil ersetzt. Hinten habe ich...

...weitermachen! :massa: Ich könnte ja jetzt meine diletantisch gebohrten und handgefeilten Seitenständer vorzeigen :oops: - ich lasse das aber lieber und Domi kann seinen maschinell bearbeiteten Ständer nach Fertigstellung hier präsentieren :bübo: :prost: Bollergruß Tosc :h: i Meiner wird auch per...

...einen hab ich noch. Schon ganz lange montiert und niemand weiß davon :rofl1: Die beiden unteren Pins der Lampenaufnahme und ich waren noch nie Freunde. Da ich sie nun schon zum zweiten Male abgerissen habe, wurden sie 2019 gegen eine Titan/Alu Version ersetzt. Bei einer Flanschschraube mit hohlem...

Noch eine Verrückte Sache

Alu Kalotten vom Lenkkopflager

Sie wurden abgedreht und die Taschen wurden nachgefräst, anschließend eloxiert.

Danke auch hier an den Produzenten

Grazie :heba: Eine Kleinigkeit hab ich noch vergessen: Einmal die überarbeitete Buchse für den Leo. Zwar nur ein paar Gramm leichter, dafür nun inkl. der passenden Distanzbuchse und perfekt für Georgs ESD Halter angepasst und die 3 Motorhaltespacer die an der rechten Seite der Nuda verbaut sind, auc...

Und weiter gehts: Gabelbrücke 2.0 ist im Werden.

Sie wurde komplett poliert und etwas erleichtert.

Demnächst wird die noch schwarz eloxiert.

Gewichtseinsparung etwa 100 Gramm.

Aber es war die schlimmste Arbeit ever

Also falls die Frage im Raum steht Pulvern/Eloxieren kann ich ganz klar Eloxal empfehlen. Meine ersten schwarzen Gabelbrücken waren auch beschichtet und durch die dicke Beschichtung hab ich mit teilweise die Gabelverkratzt. Wenn der Beschichter es richtig drauf hat, klebt er das ordentlich ab. Diese...

Die originale Tellerscheibe wiegt 4 Gramm, das Carbon Patent lediglich 1 Gramm.

Dank Stefan konnten heute weiter 10 Gramm an der Kettenschleiferbefestigung gespart werden


Danke Stefan

Ja, das ist schon beachtlich im Vergleich zu anderen Maßnahmen in der letzten Zeit

Genau Heiko

Das Heck alleine genau 284 Gramm, somit etwa das Gewicht halbiert.
Das Tankcover ist 144 Gramm leichter.

Es ging wieder etwas weiter

Selbstverständlich nur die feinste Ilmberger Ware.

Ach Paule, warum? Deine Nuda hat einen ganz eigenen Charme und das ist durchaus positiv. Du hast viele interessante und einzigartige, sowie handwerklich perfekt ausgeführte Lösungen.

Youporn

Sowas wollen wir hier doch sehen.

Die Sabber muss laufen

H a X e R wird immer mehr mein Sparringspartner

Top Arbeit

Danke für die Blumen, das motoviert weiter zu machen.

dschroed78 hat geschrieben: ↑11.01.21 - 15:33 welchen Kühlerschutz hast du denn da drauf, mit dem Husqvarna Logo drin... gefällt mir sehr gut [emoji106]
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Das ist der normale von R&G. Hab nur das -Logo auflackiert.

Gut zu wissen. Danke Toschi

Ja, auf den Bildern waren sie noch nicht. Hatte ich irgendwann im Herbst gemacht.