Husqvarna - Forum

Könnte auch sein, dass es Jacke wie Hose ist :)
Auf die länge sollte es bei der Kettenflucht nicht so viel ausmachen.

Du meinst den PickUp. Ja, den gibts einzeln.

Wollte ich auch gerade schreiben.

Bei dem einen hier, der nicht mehr schalten konnte, war einfach die Dichtscheibe nicht drin oder einfach nicht mehr da.

Und wie ich dir auf Facebook schon schrieb: einfach raus und in richtiger Reihenfolge wieder rein. Das ist kein Hexenwerk.

Gibts ein Foto vom Stecker? Irgendwelche Nummern drauf?

ich habe halbwegs frohe Kunde: das Wiki tut wieder. Man kann sich nur nicht anmelden, also nichts editieren. Aber nachschlagen geht.
Den Rest krieg ich bestimmt irgendwann mal hin.

Gruß

Daniel

Mal schauen, ob da überhaupt noch was zu retten ist :/

Hmmm, da muss ich wohl mal das WIki updaten.....

Wenn du gebraucht nix findest.....dann wirds sehr, sehr schwer bis unmöglich.

Bevor dur die alte in den Müll schmeißt....ich such die Dinge rimmer um zu schauen, wie man was selbst reparieren könnte oder was untereinander evtl. tauschbar wäre.

Musst halt mal messen,w as am Laderegler ankommt. Da sollten im normalfall gut mehr als 12V ankommen. Nach dem Laderegler sollten es dann 12-14V sein.

Wenn davor schon nix ankommt....Lima. Wenn danach nix rauskommt...Laderegler.

Die ersten Huskys (also die ersten 10 Jahre oder so) sind alle mit dem Wechselspannungsnetz abgenommen worden: Das funktioniert auhc mit Gleichspannung nicht besser. Die Lima liefert im Standgas einfach zu wenig. Damit die Blinker gehen, muss man schon etwas Gas geben. Im Standgas tut sich da nix bi...

Wieso willst du überhaupt gleichrichten? Gibts kein Relais, das mit Wechselstrom zurecht kommt?

Ok, dann ists ein normaler "Dino". 610 95- müsste passen. Musst halt schauen, dass du keine für eine TE 610 "E" kriegst. Die von Neubart müsste also passen.

Ich meinte die normale Kette. Die Dual hat auch die Steuerkette links :)

Dual oder nicht Dual, das ist hier die Frage...hat das DIng nen E-Start? Kette Rechts oder links?

Hmm, warum nicht gleich den Netscape Navigator?

Ist wohl nur bei dir so. Evtl. ne Browser-geschichte?
Wie bist du auf die Seite gekommen? Direktlink oder den Link aus dem HEader?

So, sollte jetzt wieder da sein. Auch im prosilver

Ja, das ist immer ein ziemlicher Aufwand, das reinzufrickeln. Evtl. mach ich das heute noch.

Roller sind hier nicht so verbreitet. Da wirst du in einem Rollerforum mehr Erfolg haben.