Husqvarna - Forum

Wössner, Prox, Athena oder ganz was anderes?

Was empfehlt ihr?

die breiten fußraster passen bis bj.1985 , weil sie für die gerade rahmenaufnahme gemacht sind , ab 1986 / 2 takter war die rahmenaufnahme schräg für die neuere fußraster form und 1987 bekamen die 510er auch solche neueren fußraster , ist mir aufgefallen , weil wenn ich die an so einen 1986 rahmen ...

gibts noch - einfach PN schreiben.

husky430cr hat geschrieben:Wie gesagt--toll--ich würde mal zuschlagen, wenn das HVA-Logo drauf wäre--das gehört dazu--bei den Maico-Deckeln ist es so uns schaut super aus--oder darf er nicht aus Urheberrecht??

Gute Anmerkung, ich werd mal nachhaken.

Für die Baujahre 82 - 88, ich hoffe das stimmt

...und wenn ich mir so die aktuelle Situation um Husqvarna so ansehe 2014er Bikes ... das geht für mich überhaupt nicht mehr ...das Design ist ein kruder Mix aus den 90ern sieht einfach nur Sch**** aus .. und das schlimmste sind die Modellbezeichnung der Husabergs ... ich frag mich echt was die in ...

Ich werd das mit den Maßen mal abklären und wegen des Gewichts: Wenn ich mir meine spindeldürre und daher optisch unschlagbare Originalschwinge so ansehe, dann werden die sich nicht allzuviel schenken. Die Initiative kam von MXer, bei denen die Stahlschwinge wohl als verbesserungsfähig gilt.

Als Werkzeug zum fahren ist ne Maico fantastisch, außerdem gibts jedes Ersatzteil plus ein Haufen Tuningteile plus Plastik in jeder denkbaren Farbe, nagelneue Rahmen usw. Naben vom Gerd sind allerserste Sahne. Meine Leidenschaft ist aber Husqvarna :hva: :hva: @TC500: Du kannst sogar ein komplettes V...

tc500 hat geschrieben:sorry kommen ganz vom Thema ab ..
soll es die Schwinge auch für ITC Fahrwerke geben?
Gruß Jens

Bin ehrlich gesagt nicht soo wahnsinnig fit mit den Baujahren bzgl. ITC oder nicht, aber die Vorlage für die Schwinge ist das Original aus Bj. 83 also passend für ITC normal war früher oder?

Hab selbst keine Ahnung was das original-Maß ist kann ihn ja bei Gelegenheit fragen was der Hintergrund für die beiden Maße ist. 40er für Maico seh ich keine, aber wie gesagt, die Husky-Brücken sind lieferbar. Meinst Du seine Vorderradnabe für die Maico? Ich finde Maico-Naben gelinde gesagt "sp...

Idefix hat geschrieben:... würde mir für meine 390er auch gefallen
Wenn da was in Planung ist, aber die Seitenständeraufnahme nicht vergessen ...

Wasn an der 390er anders?

An den Seitenständer hab ich noch gar nicht gedacht, Asche auf mein Haupt, obwohl ich immer den Enduro-Fahrer raushäng

Ich befürchte die Teilefertigung für spätere Huskys muss noch ne Weile warten. Da müssen noch ein paar Dinge vorher abgearbeitet werden. :lol: Muss halt alles gemacht werden, wenn die normale Teilefertigung erledigt ist. Am schnellsten ginge es, wenn jemand ein 3D-Modell hätte aber ich weiß was für ...

190.u.200 .... wer macht die denn? Auch der twinshock-cnc.de, ich hab sie ihm gestern in seinen shop eingestellt. Hintergrund war wohl der Bremsanker, es war am Anfang nicht ganz klar wie der Anker fertigungstechnisch rauskommt und da hat er sich zwei Varianten gefräst. Da die Programme jetzt da si...

Ähh-noch ne blöde Frage-->auch CNC oder wer anders--und hat der evtl. auch Monos??? Genau, der Gerd hat sie mir gestern gezeigt. Sie muss noch ein wenig überarbeitet werden. Meinst Du mit Monos eine Schwinge oder ein Mopped? Eine Monoshock-Husky hat er selber noch nicht, aber über kurz oder lang......

Vorserienexemplar

ja da haste recht ... muß ja nicht immer gepimpt werden ... aber dann kannste auch die original Brücken fahren ( die ich auch nicht schlecht finde... scheinen geschmiedet und nicht gegossen zu sein) Beides hat seine Berechtigung - Sammler und Racer - wenn jemand was an seinem Mopped verbessern mag ...

Über was schreibt Ihr denn da? Fräsbrücken für die 40er Huskygabel... oben und unten ... mit anderen Maßen heißt anderer Steuerwinkel?! .. steiler oder flacher? oder eventuell mit versetzter Lenkeraufnahme ( nach vorne würde ich mir wünschen und weiter auseinander um eventuell noch einen Lenkungsdä...

Am Fräsen liegts nicht - eher am programmieren. Für Gabelbrücken liegt aber so viel ich weiß schon einiges vor - für Maicos gibt Brücken in den wildesten Maßen - evtl. könnte man die Programme mit relativ wenig Aufwand ändern, dann lohnt sichs auch eher sehr kleine Stückzahlen zu machen. Und wenn je...

ja Jürgen .. hatte ich auch letzt Platte ab 85 passt nicht auf HR Nabe 84 abwärts weil zu groß ... aber ehrlich ich hätte am liebsten stabile Ausrückhebel aus was auch immer ... und an RC 610 ... gebe Dir recht .. HR Bremse als Doppelnocke iss etwas unnötig aber sieh mal den Bericht hier "Brem...

es gibt härteres und weicheres Alu... :D Deshalb der Einwand mit der Zahnpastatube. Aber "knochenhart wirds glaub nie" aber es gibt zur Not ja auch noch guten alten Stahl. Der Gerd ist ein Racer, er kommt eher aus der Maico-Szene und ist daher mit Bremsoptimierung befasst. Er macht u.a. g...