Husqvarna - Forum

Danke, roli! Das deutschsprachige Siegel könnte ich mir mit der damaligen Zugehörigkeit zum BMW-Konzern erklären. Vielleicht weiss ja hier doch jemand, was es damit auf sich hat? Möglicherweise handelt es sich dabei tatsächlich um ein uncodiertes Instrument? Falls nicht, hat sich der Kauf (ebay, vor...

Mit Verlaub, zu Punkt 2: Das Gabeljoch muss doch zum Beschichten nicht wirklich ausgepresst werden? Was soll bei 200° Beschichtungstemperatur passieren? Ich würde auch die Lagerschale vom LKL samt Dichtscheibe mit dem anvulkanisierten Gummi dran lassen, falls das alles noch OK ist. (Ich habe jetzt a...

Weil sich dieses Siegel noch auf dem Kombiinstrument befindet, vermute ich, dass es noch uncodiert ist.
Oder hat das nichts zu sagen?

Gruss
Jürgen

Ich habe vor einem Jahr mal mit Stefan G. vom Z. telefoniert, der meinte, dass ich von dem Tacho eigentlich nur das Gehäuse nutzen könne.
Aber irgendjemand muss die Fahrzeugzuweisung ja machen können?

Mal ne Frage:
Weiss jemand, ob man einen bisher uncodierten Tacho nachträglich codieren kann? Oder anders gefragt: Wer kann das?
Ich habe hier so ein Kombiinstrument liegen, und da ist so eine Art Siegel über die "Steckdose" geklebt.

Schnell noch reingemacht?
Auf den oberen Bildern waren die Löcher ja noch nicht im Kettenschutz...

Da geht aber noch was Eine hübsche Nuda hast du

Das Foto sagt garnix über die Steuerkettenlängung aus, weil der Kettenspanner ohne Öldruck ausser Funktion ist.
Im WHB (siehe auch weiter oben) steht, dass zur Kettenprüfung ein Tool erforderlich ist. Das gibt's leider nur beim Händler. Vielleicht leiht er es dir ja gegen einen Pfand?

Wurde an der Problemnuda mal das Ventilspiel kontrolliert?

Da waren wir auf der Maira Stura Kammstrasse:
https://alpenrouten.de/Maira-Stura-Kamm ... ack63.html

Weil's letzte Woche so schön war:

Meine originaler Ruckdämpfer in der gefrästen RR-Nabe hatte auch viel Spiel.
Ich habe das Problem nachhaltig gelöst indem ich die Gummis ein paar Tage in Mineralöl eingelegt habe.
Das lässt die Gummis etwas aufquellen.

Danke,das ist in etwa die Antwort, die ich erhofft hatte. Hinzu kommt ja auch, dass meine RR keine Fussrastengummis und keine Schwingungsdämpfer in den Lenkerenden hat. Etwas Heilung gab es vor knapp 2 Jahren, als wir mal beim Endurowandern untereinander die Mopeds getauscht hatten: Die 690er KTM wa...

Seit ich zur 20tkm-Inspektion einen neuen Kettenkit montiert habe, macht mein Antrieb auch Geräusche: Wenn ich ohne Ohrstöpsel fahre klingt's nach Schleifgeräuschen, insbesondere wenn man beschleunigt. Mit Ohrstöpsel klingts, eher nach Strassenbahn, also eher ein Heulen. Schwingenschleifschutz und d...

Tag zusammen! Mangels Vergleichsmöglichkeiten, meine Nuda ist die einzige, die ich bisher gefahren bin, mal ein Frage an die Gemeinde: Wie ist denn das Vibrationsverhalten eurer Nudas? In den alten Testberichten wird ja immer der (für einen Twin?) geschmeidige Motorlauf gelobt. So ganz kann ich das ...

Ich würde ersrmal etwas ganz einfaches ausprobieren:
Etwas Kontaktspray in den Stecker vom DK-Sensor einbringen. Das ist kein Aufwand und falls das nix bringt, kann man immer noch schwerere Geschütze auffahren.
Bei meinem Auto hat das jedenfalls etwas gebracht.

Dual-Sport hat geschrieben: ↑12.07.20 - 20:07 Ich denke auch, der Knackpunkt ist die Eintragung.

Ich würde sagen, damit ist der Eigenbau aus mobile.de gemeint.
Das Touratechteil stand dort auch schon und ich war der Meinung, dass sie verkauft ist. Offensichtlich nicht...

Und die Österreichische Polizei fährt 1260er Ducati Multistrada mit 102dB(A) im Schein ...
.

Ich habe dir eine PN geschickt

Genau
240.- (inclusive.Versand)
Das ist übrigens exakt der Preis, den ich selber bezahlt habe.
Gruss
Jürgen