Husqvarna - Forum

Und die Kleine hat wie immer nicht gehört und hält sich die Ohren zu anstatt die Augen

Also wenn du mir nen guten Preis machst würde ich dir die ECU abkaufen meine 630 Eigenbau-Kombi würd sich sicherlich freuen

Das Gummikabel ist schon fast im Verkauf müsste nur noch das Stahlflex eintreffen

Wenn dir das E Zeichen nicht so wichtig ist. Bergos bietet auch 2 Austausch ESD, Arrow hat glaube ich auch noch 2 einzelne Austausch ESD. Von FMF gibt es auch noch Halbanlage (ab Krümmer) mit nur einen ESD und ich glaube 3 Versionen. Aber alle sind ohne separate ECU ich denke aber nen O2 egalisator ...

Ecu gibt es leider nicht einzeln zumindest nicht für die 630.

Für den Preis halte ich nix von der Anlage habe die aber auch noch nicht getestet.

Ich fand nur die Aussage weiteren Rückschritt Lustig :roll: Und wollt meine Aussage nur mit Argumenten Unterlegen zwecks Gewichts und Leistungs Bla Bla. Er selber ist ja guter Dinger über die 630 und wäre er das mit der 510 wäre es mir auch recht ;-) Aber zum Thema KAT ich glaube er hat eine mit Kat...

Ich denke du machst da nix verkehrt. Ich weis nicht wo die das Übelste Leistungsdefizit haben soll??? Kumpel fährt ne Berg und hat sich nie über langeweile beschwert und auf der Strecke kam er nicht mal ran. Ampelstart zieht er nur leicht davon was aber an der Übersetzung liegt den in der Endgeschwi...

Das Sieb kommt bestimmt in den Mittleren Teil (Rohr zwischen Krümmer und ESD) und dann wahrscheinlich der DB Killer mit dem kleinsten Durchlass für den TÜV und Legalität. Ansonsten ist die Polizei immer zufrieden wenn überhaupt nen DB Killer drin ist und sehen das man ihn raus machen könnte. Aber we...

Was mir aufgefallen ist seit den O2 Stecker dreht die wesentlich höher im Standgas??? Is das Normal??? Genau das Problem ist das ja bei mir auch, seit ich den Lamdastecker dran hab ist die Drehzahl um ca. 500 höher. Wenn du es nicht so dringend brauchst mache ich demnächst mal nen Foto welche Schra...

Danke für die schnelle Antwort

MfG

Jo Danny rockt wer mit nen Frontflip startet und nen Baumstamm Backflip rein haut. Fakie Manuels :shrek: Nosewhipsplash am Wohnmobil :Top: und nen Abubaca am Telefon Häuschen so nutzt man seine Umwelt vernünftig. Ach wenn mein Knie nicht wer :-? ach naja dann würde ich jetzt nicht Sumo fahren :twist...

Jop is bei der 630 auch so... also denke ich würd es auch bei allen anderen Einspritzer Modellen so sein. Was mir aufgefallen ist seit den O2 Stecker dreht die wesentlich höher im Standgas??? Is das Normal???

Also meine war schon fertig umgebaut. Hatte Behr Felgen drin welche auch eingetragen waren. Allerdings nur die Grösse kein Hersteller. Hinten war es 4.25 mit 160er Schlappen Vorne weis ich es nicht mehr genau. Die 320er Bremsscheibe war glaube ich nicht eingetragen interessiert aber wohl auch keinen...

Also ich fahre auch mit MX Stiefeln (von Gaerne) selbst mit Gummi wäre es möglich gewesen. Aber ohne muss das doch klappen. Ich war mit den auch auf der Strecke fahren. Schonmal versucht nur mit der Stahlspitze zu schalten? Schonmal gestürzt und irgendwas verbogen? Was hast du für ne Schuhgrösse? (H...

Irgendwie endet hier beinah jede Forumsfrage mit "ist doch sch... was die machen" soll doch einfach jeder fahren was er will. Und was will man im Husqvarna Forum wenn man keine fährt und nur Negatives aufzählt aber nicht wie zur Überschrift passend: Verbesserungen für die 511 Stattdessen n...

Joa Ibis Hotel geht immer. Sauber Frühstück is glaube ich auch mit drin oder nur minimaler Aufpreis.

FMF hat auch ne Anlage für die 630 ;-) mit ein Pott aber auch nur Racing. Also ich denke ohne wenigstens nen O2 Stecker braucht man bei nen Einspritzermodell auch kein Sport oder Rennauspuff verbauen. Wenn die Elektrik nö zur mehr Power sagt... Sieht es nur vllt besser aus als Original und das wars ...

Also mir hat man das mit der Lambda so erklärt :arrow: Lamda überbrücken und die Hütte dreht einfach höher und spricht nen Tick besser auf´s Gas an. (Und das Bekannte Teillast ruckeln würd vermindert). Aber die Original Sportpötte haben sicherlich auch nen KAT drin (weil die ja ne Zulassung haben) w...

Genau ne Umgebaute 400er ab 2001.

Die hat 33PS eingetragen und das sollte auch mit dem Gewicht passen.
Hatte ich auch als 34PS 2Jahresübungsgerät. Ich bin/war vollkommen überzeugt.

Und Aggressiv ist relativ. Aber im Vergleich zu ner 125er MZ auch ungedrosselt um längen vorraus.

Das Ding sieht wie so nen Typisches 34PS Fahrschul Motorrad aus. Wäre dann wohl Konkurrenz für die GS