...zum Treffen kommen...
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Kurzhubgasgriff
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Re: Kurzhubgasgriff
Das Treffen wär bei mir nur kurzfristig drin. Falls das möglich ist komm ich gern auch wenn ich niemanden kenne
Gruß PPP
- Faritan
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Re: Kurzhubgasgriff
....kurzfristig geht auch und das Treffen ist ja genau dafür da...um sich kennenzulernen....
- Luki10
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Re: Kurzhubgasgriff
Hallo zusammen,
habe gestern begonnen den KH Ring zu montieren und arbeite mich gerade langsam an die korrekte Höhe des Anschlages in der vorderen Gehäusehälfte ran.
Meine Frage dazu: Warum werden die Stege der hinteren Gehäusehäfte (Richtung Fahrer) nicht gekürzt? Daran reibt der Aluring doch auch. Oder sehe ich das falsch? Bei gleichmäßiger Kürzung in beiden Gehäusehälften würde der Gasring doch zentrierter geführt, falls dieser beidseitig anliegt.
Danke und Gruß,
Frank
habe gestern begonnen den KH Ring zu montieren und arbeite mich gerade langsam an die korrekte Höhe des Anschlages in der vorderen Gehäusehälfte ran.
Meine Frage dazu: Warum werden die Stege der hinteren Gehäusehäfte (Richtung Fahrer) nicht gekürzt? Daran reibt der Aluring doch auch. Oder sehe ich das falsch? Bei gleichmäßiger Kürzung in beiden Gehäusehälften würde der Gasring doch zentrierter geführt, falls dieser beidseitig anliegt.
Danke und Gruß,
Frank
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Re: Kurzhubgasgriff
Das liegt daran, dass der Griff eigentlich für 2 Züge konstruiert wurde. Man kann auch beide anschläge kürzen, würde aber weder vor noch Nachteile bringen.
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Re: Kurzhubgasgriff
Danke für die Info