TE 449 Batterie - mehr als 6 AH möglich?

[eifel68]

Hallo zusammen,
grundsätzlich läuft meine TE 449 ja ganz gut - aber - bis sie mal läuft....
Oft benötigt sie Starthilfe, da die (3 Monate alte) Batterie einfach nicht genug Power hat.
Das Platzangebot ist sehr beschränkt (so meine ich).

Hat vielleicht jemand das gleiche Problem -und - es schon gelöst?

Hat jemand Erfahrung mit LiPo Akkus? Sollen bei kleiner Bauform viel Power haben. Ich hörte diese wären sehr empfindlich bei Erschütterungen, was dann aber wieder gegen den Einsatz in einer Enduro sprechen würde.

Freue mich auf gute Lösungsvorschläge.

Mit besten Grüßen - eifel68

[spinner]

Hallo

Ich habe bei meiner TC 449 seit 4 jahre eine Lithium und hatte nie Probleme.

Die Kälte ist das einzige das sie nicht verträgt (Selbstentladung)

Gruss Spinner

[UbuRoy]

Ich habe seit 5 Jahren einen LiFePo Akku verbaut. Winziges Teil mit heftig Power. Und vor allem keiner Selbstentladung den Winter über
Die steckte vier Jahre in meiner fetten DR800 und schaffte es, das monströse Teil auch nach 5 Monaten Winterpause noch anzuwerfen.
Jetzt steckt sie mit Ihren 450 Gramm Gewicht in der TE610 und arbeitet genau so gut. Weiterer Vorteil, mein Kettenöler paßte nun auch noch in das Batteriefach samt Magnetventil und Vorratsbehälter, was ziemlich geil ist.
Obwohl die Huski im Vergleich zur DR echt scheisse anspringt, null Probleme, außer dem Anschaffungspreis

[amber]

Ich habe mit zum Starten dieses gekauft : NOCO GB40 https://no.co/gb40
Funktioniert sehr gut.