Husky 900 R "Superlight"

[ClausB]

Das war sie in ihrem ersten Leben als Renngerät von Toni Heiler. Jetzt bekommt sie Straßenzulassung.

[ClausB]

Aber auch zum Thema Nuda-Heck wird sich etwas tun. Eventuell gibt es doch eins aus Aluminium-Rohren.

[Foxi]

Sieht aus wie eine Verkleidung von Guzzi (MGS 01)

[husk]

Aber auch zum Thema Nuda-Heck wird sich etwas tun. Eventuell gibt es doch eins aus Aluminium-Rohren.

Das wär cool...freu

[ClausB]

@Foxi
ist von der MGS 01 abgeformt. An den Seiten aber ein wenig verändert.

@husk
Ende der Woche wissen wir mehr ...

[ClausB]

Heck ist schwieriger als erwartet. Ds dauert noch.

Morini wird langsam.

[husk]

Heck ist schwieriger als erwartet. Ds dauert noch.

Gib alles,Claus...

Morini wird langsam.

Warum denn das,normal baut man doch um damit sie schneller werden

Grüße.. J hann

[ClausB]

Schriftsprach schwer Sprach ...
Johann, Du hast Recht. Das wird definitiv ein schnelles Motorrad.

[Roumoro]

Morini wird langsam.

@ Claus & indirekt Rainer:
Die SCHWATTE hat für mich eine der elegantesten Verkleidungs-Tankseitenlinien...... of all times !
Und dann noch die mit heißem italienischen Blut, prall gefüllten roten Venen, die sich durch das Mopped winden ......

Bin auf das Endergebniss, mehr als nur gespannt

Zum eigentlichen Toppic: Die Bolzen (eigentlich sind das ja schon ACHSEN), welche die Fahrerrasten schwenkbar lagern, sollten bei einer HUSKY-SUPERLEGERA, auf jeden Fall aus edlerem & leichterem Material bestehen,.....

[ClausB]

@Roumoro
vielen Dank für die Blumen .
Rainer und Florian haben sich ganz schön ins Zeug gelegt. Im Januar wird sie zulassungskonform durch die Gegend bollern . Im April ist Morini-Ausfahrt im Ederbergland, 1. Mai eventuell Oschersleben mit Art Motor und noch diverse Road Shows wie Futterkrippe Rupichteroth und ähnliche Lokalitäten, vielleicht mit Roumoros Nuda als Begleitfahrzeug?

Nuda-Heckrahmen:
der wiegt über 3kg (Begrenzung der Waage im Rewe-Markt). Alu-Rohre biegen ist, glaube ich, nicht trivial. Will Rainer aber machen.
Der Winter dauert ja noch ein paar Tage .

[Roumoro]

vielleicht mit Roumoros Nuda als Begleitfahrzeug?

Nuda-Heckrahmen:
der wiegt über 3kg (Begrenzung der Waage im Rewe-Markt). Alu-Rohre biegen ist, glaube ich, nicht trivial. Will Rainer aber machen.
Der Winter dauert ja noch ein paar Tage .

Eder-Bergland, so zwischen Battenberg & Twistetal ist ne geniale Gegend,
für die NUDA aber wegen der oftmals weiteren Kurvenradien, fast schon ein wenig zu schnell......
Für die KERNWAFFE aus W-Bröhl jedoch ...... ENDSTUFE !

Habe den Serien-Heckrahmen minimal gecleant, ist im Original jedoch schon deutlich leichter als z.B. von einer HYPERMOTARD.
Der NUDA-Heckrahmen ist aber auch ein statisch schöner entworfenes Teil,
den in LM zu fertigen setzt Biegemaschine vorraus, oder auf Gehrung arbeiten und die Einzel-Rohrstücke miteinander zu verschweisen ! War/ist mir diesen Winter nix..... Gerade auch wegen der nahezu geschlossenen Umhüllung durch die Plastix,... very TRICKY !

[JayBee900R]

Bei all dem bin ich so oft es geht dabei Claus........
......und mit Rumoro meinem "aus grau mach blau gemeinsamen unter dem Regenbogen-Fahrer" reicht ein bloßer Pieps und ich steh Gewehr bei Fuss!!!!!

[ClausB]

Freu mich schon auf die Saison. Wir brauchen ein gutes "Zeitmanagement"

[Roumoro]

Salü.....

... ich freu mich erstmal auf.... MORGEN & UNS !!!!!

[Faritan]

@Roumoro: Da bin ich ganz bei Dir!

@Claus: Bin gespannt auf Deine Morini!!!

[Roumoro]

Salü -Folks & .....
..... retour zum eigentlichen Thema !

Die Lütten sind fürs Kettenrad .....

aufwendige Leichtmetall-Diät.JPG (156.57 KiB) 4664 mal betrachtet

irgendwann wollte ich schon nicht mehr ......
... aber dann gings nach ner Weile, doch wieder weiter

[S4forfun]

Hi Claus,

Halt uns bitte wegen des Alu-Rahmenhecks auf dem Laufenden. Wäre daran seeehr interessiert!

Ein Frage tut sich für mich noch auf: Ich habe bei meiner Nuda die Soziusrasten entfernt und fahre nur noch im Solo-Betrieb. Ist es wohl möglich die Nuda als Single-Seater zuzulassen? Dann müsste das Rahmenheck noch mehr Potential zum Abspecken bieten.

Gruß

Ole

PS: Habe grad ein weiteres Kilo eleminiert mit Carbon Seitenteilen von Ilmberger. Sieht auch geil aus. Nur efffizient ist es aus Kostensicht nicht. Kommt auf 1 € pro Gramm . Geht nur weils Passion ist , sonst machs wenig Sinn.

[Roumoro]

PS: Habe grad ein weiteres Kilo eleminiert mit Carbon Seitenteilen von Ilmberger. Sieht auch geil aus. Nur efffizient ist es aus Kostensicht nicht. Kommt auf 1 € pro Gramm . Geht nur weils Passion ist , sonst machs wenig Sinn.

Salü, Ole !
Wie ist die Passform der Ilmberger-Parts?
Eher dickschichtiges Gelcoat auf der Oberfläche ?
& Passion war noch nie wirklich ..... günstig !

[x-crosser]

Hallo Ole,
du brauchst doch keine Eintragung für n Solobetrieb, oder? Ich habe alles weg was benötigt würde.

Gruß
Stephan

[ClausB]

@ Ole
Ja ich bleibe dran. Bin am 20.1. wieder vor Ort und werde erfahren, wie es mit dem Alu-Biegen so funktioniert.
Korrekt ist aus meiner Sicht schon eine Eintragung als Einsitzer, wenn das Alu-Rahmenheck montiert wäre.
Wenn nur die Rasten ab sind, aber das Stahlheck bleibt, glaube ich nicht an eine Eintragunspflicht.