701 bj 17 auspuff mal wieder

[kloppi123]

Bei dem Remus ist das so, dass man den einfach draufsteckt und fertig? Oder muss man noch was am Mapping oder so verändern. Mein Händler meinte mal das an alle Zubehör Endröpfe was dran machen muss außer beim Akra. Fahre im Moment die Kombi Husky 2017 und 2016 Akra+ Luftfiltern.

[Huskymaa]

der Händler erzählt Stuss. Such‘ besser einen seriösen....

[puffel]

@haiandy
Kleiner Nachtrag. Hab's heute erst geschafft nochmal den Verschluss zu fotografieren. Hab den Ring jetzt noch über die silberne Schelle gesetzt.

[Haiandy]

Danke dir, sieht gut aus.

[ShithappensDontpanic]

Hier das versprochene Video zum Klang des Euro 4 Remus :)

https://youtu.be/dTUGPPJkG0c

Onboardsound-Aufnahmen folgen.

[Sumoflo701]

Dankeschön für das Video. Also mir gefällt der Sound, meine Entscheidung ist gefallen

[puffel]

Ich war am letzten Wochenende nun auch mal ne Runde gedreht. Der remus klingt auf jedenfall gut. Lautstärke ist absolut ok und er ist lauter als ich es erwartet hatte.
Im Tunnel gibt's auch ordentlich Gewitter. Ich würde da nichts am db killer oder so rumfuschen.

Hatte sich nun eigentlich schon jemand mal bei arrow informiert und evtl schon den topf bestellt oder verbaut?

[Mikka]

Servus zusammen,

am letzten Samstag auf der IMOT in München habe ich auf dem Stand von Alpha Technik einen netten Plausch gehalten.
Bzgl. meiner Frage zur Wasserdichtheit der Euro4-Zulassung beim Arrows rollte er mit den Augen. Der Schalldämpfer besteht aus einem Bausatz aus nem Verbindungsrohr und dem Dämpfer. Der den er mir zeigte hatte einen rausnembaren DB-Killer........darf bei Euro4 aber so nicht sein.
Mir schien das ein bischen Fadenscheinig.......und dem netten Standpersonal eigentlich auch.
Dann noch der Preis, kostet mit dem Katverbindungsrohr €770.- Euronis.

Auf dem Remusstand war man schon etwas Professioneller aufgestellt. Da stand eine 701SM mit dem "schwazn Rohr"......ach Gott.....geil.

Leider hab ich es bis jetzt zeitlich noch nicht geschafft bei dem "günstigen Franzosen" zu bestellen.......und schon gibts da auch nur noch 5%.
Ich bestell jetzt gleich bei meinem Händler.

Gruß Mikka

[mirco432]

Guten Tag,

Ich bin seit 2 Tagen auch stolzer Besitzer einer 701 2017er Modell.

Jetzt haben mich die ganzen Beiträge aber ein wenig verwirrt.

Gibt es von GPR jetzt Euro 4 zugelassene ESD mit E Nummer oder nicht?

Wenn nicht? Gibt es wirklich nur Remus und Akra?
Keine andere Alternative?

Achten die Cops da wohl überhaupt drauf? Könnte mir vorstellen das die nur einmal nach der E Nummer gucken und fertig oder?

Was wäre denn die Strafe wenn man einen Euro 3 Topf auf nem Euro 4 Motorrad fährt?

Danke!

[Digga]

Auf dem Papier ist es ein Euro 4 den GPR vertreibt aber ob er einer Kontrolle Standhällt ist ungewiss, der DB Killer ist entfernbar(was wohl nicht sein darf bei EU4) auch gibt es keinen Kat dabei.
Der Remus sieht besser aus die verarbeitung ist Top und ist vom Klang auch dumpfer als der GPR, passt viel besser ins Gesammtbild der 701.

[mirco432]

Mhhhh ... ich würde mal sagen wenn man dem Bullen den Zettel hinhält und da ne Euro 4 Zulassung inkl. E Nummer vom Auspuff drauf ist ist die Sache geritzt oder ?

[Huskymaa]

kann anders doch eigentlich nicht sein? Entweder der Auspuff hat eine Zulassung oder er hat keine.
Wäre ja noch schöner, wenn bei Existenz einer Genehmigung wieder einer "gilt aber nicht" sagen könnte.
Damit wäre doch das ganze System ad absurdum geführt.

[mirco432]

Ja denke auch :)

Oder hat schonmal jemand versucht den originalen Auspuff ein wenig auszuräumen?

Ist hier jemand an einem Akra Euro 4 interessiert? Würde meinen verkaufen der ist quasi neu .. hat nur 1500 km gelaufen ... keine gebrauchsspuren ...

Bei Interesse einfach per WhatsApp melden 01748838222.

[ViennaDC]

Mhhhh ... ich würde mal sagen wenn man dem Bullen den Zettel hinhält und da ne Euro 4 Zulassung inkl. E Nummer vom Auspuff drauf ist ist die Sache geritzt oder ?

Jeder Auspuff mit E-Nummer ist nur für bestimmte Motorräder zugelassen welche genau in der ABE vom Auspuff aufgeführt sind.
Passt die Typennummer von deinem Moped nicht mit der in der ABE vom Auspuff überein, ist der Auspuff trotz E-Nummer nicht für dein Moped zugelassen.

[Huskymaa]

äähh....ja
Aber es geht bei der Frage um den GPR E4 für die Husky 701.

[ViennaDC]

Es gibt zur Zeit keinen E4 Endtopf von GPR für die Husky.

[Leo46211]

Ich bin nun auch kurz davor mir den Remus beim Franzosen zu bestellen, wollte aber erstmal fragen ob jemand schon den Db Killer entfernt hat? Bzw wie löse ich diese Schweißnähte?

[mirco432]

Dampft der originale EsD über wolle oder ist es ein resonanzdämpfer? Früher konnte „Mann“ son dingen ja einfach ausbrennen

[puffel]

Ich bin nun auch kurz davor mir den Remus beim Franzosen zu bestellen, wollte aber erstmal fragen ob jemand schon den Db Killer entfernt hat? Bzw wie löse ich diese Schweißnähte?

Fahr den Auspuff doch erstmal. Der ist laut genug. Der db killer ist ohne Zerstörung wohl nicht entfernbar. Außerdem wirst du ohne den Killer einen leistubgsverlust haben und du müsstest das Gemisch per powercommander anpassen lassen weil sie sonst sehr mager läuft.

[puffel]

Dampft der originale EsD über wolle oder ist es ein resonanzdämpfer? Früher konnte „Mann“ son dingen ja einfach ausbrennen

Der ori pott ist ein Resonanz dämpfer. Daher ist er auch so schwer und klingt so Sch****.