Hallo
Ich habe meine steuerkette von meiner 09er dual getauscht.
Ich fahre mit Drossel und habe eigentlich immer gut 120 geschafft.
Mit der neuen Kette nur noch 110. Und es liegt nicht an wind oder sowas.
Läuft sonst allerdings sehr normal. Mein Ventilspiel ist nur minimal zu groß, da muss ich nochmal ran.
Ist es möglich das die Kette versetzt ist ?
Eigentlich würde die Karre dann doch wie der letzte Haufen Sch**** laufen oder ?
Das einzige was noch ist, ist das mein Ölstand im warmen Zustand genau auf der oberen Schauglaskante ist. Wenn es kalt ist ist es ziemlich genau auf max. Daran kann es aber nciht liegen oder ?
Weniger Leistung nach Steuerkettenwechsel
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Re: Weniger Leistung nach Steuerkettenwechsel
Hallo, lass dringend mal ÖL ab!
Es muss im kalten Zustand im Glas sichtbar bzw. auf Minimum sein. Wenn das Ding heiß gefahren ist soll der Pegel auf Maximum stehen! Öl dehnt sich aus...
Danach Ventile checken!
LG
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Es muss im kalten Zustand im Glas sichtbar bzw. auf Minimum sein. Wenn das Ding heiß gefahren ist soll der Pegel auf Maximum stehen! Öl dehnt sich aus...
Danach Ventile checken!
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Re: Weniger Leistung nach Steuerkettenwechsel
echt auf Minimum ?
In der anleitung steht ja nur zwischen min und max
so wie bei eigentlich jedem fahrzeug. Und Ausdehnung von min auf max passt ja nicht. so viel dehnt sich das nicht aus
In der anleitung steht ja nur zwischen min und max
so wie bei eigentlich jedem fahrzeug. Und Ausdehnung von min auf max passt ja nicht. so viel dehnt sich das nicht aus
- Etze
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Re: Weniger Leistung nach Steuerkettenwechsel
Genau richtig, einfach zwischen Min und Max im kalten Zustand, dass passt schon.
Freundliche Grüße
Etze
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Re: Weniger Leistung nach Steuerkettenwechsel
Leute ... ja ist klar, füll mal Minimum, fahr das Ding heiß und füll dann den Rest auf Maximum auf. So war das gemeint!
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Re: Weniger Leistung nach Steuerkettenwechsel
Ihr macht da eine WIssenschaft draus...echt unglaublich.
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Re: Weniger Leistung nach Steuerkettenwechsel
Jo Schrauber ... soweit ist das Forum mittlerweile
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