Husqvarna - Forum

servus,

ich lese hier ständig mit. nur mal zum verständnis:

sollte das EWS auftauchen, dann ist hierfür WAS verantwortlich? eine zu niedrige spannung der batterie (so habe ich es verstanden) ...

wenn dies bei mir auftauchen sollte - was ich nicht hoffe - dann kann ich mit meiner nuda zum zupin bzw. zu diesem tschechen und die können das mit meinem originalen display wieder in ordnung bringen !?

ich hab ja das glück, dass der zupin bzw der tscheche von dominic auch nicht so weit von mir entfernt sind.

oder brauche in jedem fall ein neues display?

... diese ganze diskussion mich etwas ...

Andaluz hat geschrieben:....brauche in jedem fall ein neues display?

Moin,

in der Regel klappt es recht easy: der Tacho wird geöffnet, der Speicherbaustein ausgelötet, ausgelesen, die defekten Zeilen ergänzt, eingelötet und EWS ist erstmal Geschichte und alles funktioniert so wie vor dem EWS Gau.
In Ausnahmefällen sind zuviele Zeilen gelöscht und sofern nur teilweise wiederherstellbar blinkt es halt (ODO/ABS/...) bis hin zu einem neuen Tacho.

IngoP hat geschrieben:... noch keinen EWS Fehler..

Ist bekannt.
Bei der ersten In-Betriebnahme des neuen jungfräulichen Tachos, also zum allerersten mal Zündung an:
Wurde dann EWS angezeigt oder blinkte gleich ODO 0 im Display?

Der Schweizer hat geschrieben:... den einen Baustein neu zu beschreiben...

Nur BMW kann den Tacho/ECU im eingebauten Zustand vollumfänglich beschreiben/ändern...hierfür wird ein key benötigt den BMW nicht rausrückt und immer nur online über ihre Datenbank vorhält.
Einige Diagnosetools können Teilbereiche ändern, z. B. Servicerückstellung, Anlernen Drosselklappe etc. . Hier werden zugewiesene Adressbereiche überschrieben die "ungeschützt" adressierbar sind.

Im ausgelötetem Zustand und Programmiergerät besteht Vollzugriff auf den Speicher und es kann jeder einzelne Wert geändert werden.
ABER die Daten liegen teils cryptisch vor und sollte der falsche Wert geändert werden bleibt der Fehler weiterhin erhalten und weitere kommen hinzu oder es werden so gut wie alle Daten überschrieben bis auf z. B. die FIN.
Und ja der Speicherbaustein kann ausgetauscht werden, Toschi hat auch einen beschriebenen Reservespeicher zum Selbstlöten mitbekommen....und ein Neuer mit hoffenlich besserer Toleranz (1,8 - 5,5 Volt) wurde verbaut.

Das ganze lässt sich auch klonen, rein theoretisch könnten alle Nudas der Welt mit dem gleichen Schlüsseltransponder und identischer FIN ausgestattet werden.

Bye

Jojo

IngoP hat geschrieben:

Faritan hat geschrieben:...also 193 Euro...und das kann man bei jedem x-beliebigen BMW Händler bestellen?

Nur bei einem BMW "Motorrad" Händler [...]

Nabend zusammen

Ich bin heute spontan bei BMW Kohl (BMW-Motorräder und Autos, ehemals Italo-Huskys) in Aachen
reingesprungen und hab mal gefragt, ob er ein Cockpit für die Nuda beschaffen könnte. Man erklärte
mir (nach bestem Wissen und Gewiissen), man sähe keinerlei Möglichkeit eines zu besorgen.
Ich hatte ihm unsere Forums-Erkenntnisse geschildert, aber leider die detaillierten Infos aus dem Thread
nicht zur Hand. Ich versuch´s morgen noch einmal mit Screenshot von Wolles Karton.

...laut Ingo auf das "PMP Bestellsystem" verweisen! Bin mal gespannt, was bei rauskommt

Faritan hat geschrieben:...laut Ingo auf das "PMP Bestellsystem" verweisen! Bin mal gespannt, was bei rauskommt

Ja, da hatte ich drauf hingewiesen, nutzte aber nix.
Egal, heute war ich nochmal da, diesmal mit dem Foto von Wolles Lieferung (danke ), wo ja die Teilenummer draufsteht,
und siehe da, das gute Stück taucht auf dem Bildschirm auf. Bestand "0", angefragt 7 Stück... Hab mir gleich eins bestellt,
mal sehen, ob´s klappt. Anscheinend geht jetzt der Run auf das "Heilige Dashbord" los.

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Firebeast hat geschrieben:

Faritan hat geschrieben:...laut Ingo auf das "PMP Bestellsystem" verweisen! Bin mal gespannt, was bei rauskommt

Ja, da hatte ich drauf hingewiesen, nutzte aber nix.

ich hatt´ ja auch schon geschrieben , das man dem BMW Dealer die Teilenummer sagen muss , da die Teilenummer im Teilekatalog für den BMW Händler nicht auffindbar ist

Firebeast hat geschrieben:Egal, heute war ich nochmal da, diesmal mit dem Foto von Wolles Lieferung (danke ), wo ja die Teilenummer draufsteht,
und siehe da, das gute Stück taucht auf dem Bildschirm auf. Bestand "0", angefragt 7 Stück... Hab mir gleich eins bestellt,
mal sehen, ob´s klappt. Anscheinend geht jetzt der Run auf das "Heilige Dashbord" los.

Werde berichten

Wenn BMW vom Lieferanten wieder neue " unbeschriebene " Tachos bekommt , dann klappt das . Vllt. denk ich morgen dran und schau mal nach dem geplanten Wareneingangsdatum

JoJo_Berlin hat geschrieben:

IngoP hat geschrieben:... noch keinen EWS Fehler..

Ist bekannt.
Bei der ersten In-Betriebnahme des neuen jungfräulichen Tachos, also zum allerersten mal Zündung an:
Wurde dann EWS angezeigt oder blinkte gleich ODO 0 im Display?

Keine EWS Anzeige , ODO 0 hat gleich geblinkt .

So sieht es aus !

Firebeast hat geschrieben: Bestand "0", angefragt 7 Stück... Hab mir gleich eins bestellt,
mal sehen, ob´s klappt. Anscheinend geht jetzt der Run auf das "Heilige Dashbord" los.

Bestand "0" ist richtig , angefragt 7 Stück ist wohl vom Händler bissi undeutlich ausgedrückt . 7 Stück vorraussichtlicher Eingang im Zentrallager am 14.03.2019 , bereits "Kunden"-bestellt : 1 Stück
Das wird wohl deines sein, Paul

Es scheint also so , das doch noch uncodierte vom Hersteller geliefert werden , das würde die EWS-Fehler Geschichte ja mächtig entschärfen ....

@Ingo

Temporär entschärfen. Ersatzbedarf wird Max 15 Jahre nach serienauslauf weiter gefertigt/ vom Lieferant gewährleistet.

Also ein Oldtimer wird die Nuda sicherlich durch ihre elektrik und den fehlenden Support nicht.

Elektronik auf Seite legen ist da auch so ne Sache, da die smd Bauteile altern.

Was mich angeht, ich bestelle erst, wenn ich betroffen bin. Da habe ich zwar Wartezeit, dafür aber neue Bauteile.


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IngoP hat geschrieben: [...] angefragt 7 Stück ist wohl vom Händler bissi undeutlich ausgedrückt . 7 Stück vorraussichtlicher Eingang im Zentrallager am 14.03.2019 , bereits "Kunden"-bestellt : 1 Stück Das wird wohl deines sein, Paul [...]

Das "angefragt" war meine Interpretation der "7". Jou, das Bestellte müsste meins sein.


Gruß aus dem Siegerland

Near hat geschrieben:@Ingo
Temporär entschärfen. Ersatzbedarf wird Max 15 Jahre nach serienauslauf weiter gefertigt/ vom Lieferant gewährleistet.
Also ein Oldtimer wird die Nuda sicherlich durch ihre elektrik und den fehlenden Support nicht.
Elektronik auf Seite legen ist da auch so ne Sache, da die smd Bauteile altern.
Was mich angeht, ich bestelle erst, wenn ich betroffen bin. Da habe ich zwar Wartezeit, dafür aber neue Bauteile.
Gesendet von iPhone mit Tapatalk

...ist die Frage, ob die Dinger überhaupt noch produziert werden oder einfach noch Restbestände irgendwo lagern. Und wenn produziert, dann bezieht sich das evtl. auch nur auf eine Endmontage, was dann hinsichtlich der Alterung auch keinen Unterschied macht.

ahoi!
ich bin an ein uncodiertes instrument geraten, das wohl wg ein paar kratzerchen in der scheibe nie verbaut wurde. der steckkontakt auf der rückseite ist noch mit einem siegel überklebt.
wenn ich das ding eines tages verbauen "wollte", müsste es (von wem auch immer) mit der vin meiner nuda codiert und mit dem rest verheiratet werden. richtig?
gruss
jürgen

Richtig. Die VIN Codierung macht (zumindest im Moment) nur BMW!

infectedbrain hat geschrieben:Richtig. Die VIN Codierung macht (zumindest im Moment) nur BMW!

So ist es , und mein Vermutung : es wird auch so bleiben

@ Jürgen

das Problem wird sein , das du das unbeschriebene Kombi nicht an BMW schicken kannst zum codieren . Da gib es nur die Möglichkeit der Neubestellung.
Wenn ich jetzt JoJo richtig verstanden habe , dann könnte er dein jetzt noch funktionierendes Kombi klonen und das neue Kombi beschreiben .
Dann bräuchtest du vor der Inbetriebnahme nur noch ECU und Kombi vom Zupin verheiraten lassen .

Ich freu mich
Nuda läuft wieder - tausend Dank an JoJo für seine fachmännische Hilfe - nach dem Verheiraten bei Zupin (63,18€ inkl. Versand) ist alles wieder wie vorher!
JoJo hat es sogar geschafft, dass das ABS wieder läuft (Zupin hat keine ABS Nuda zum Anlernen da )

So'n Quatsch mit Starthilfekabel mache ich jedenfalls nicht nochmal

Eine schöne Saison 2019 wünscht
Tosc i

Na dann mal Glückwunsch !

Gute Nachricht
auch von mir Glückwunsch

von mir natürlich auch, Du Glückspilz
Gruss Elsid.

. . . na dann wird ja ALLES GUT . .