Husqvarna - Forum

...passen gut zur Nuda....gefällt mir!

Schön dezent,


Schönen Tag

Hey Freunde,

Da wir ja durch das Corona Thema nun erstmal nicht zum fahren kommen werden, wollte ich mich noch mal den LED Blinkern widmen. Ich habe 4 LED lauflicht Blinker liegen mit E4 Nummer.

Hier im Forum wurde was von Wiederstände erwähnt. Aber geht auch ein Wiederstandunabhängiges Blinkerrelai?

Meine Frage: Welches muss ich nehmen und brauche ich ein Adapterkabel?

Der Kollege von Louis konnte mir per Telefon nicht weiter helfen und meinte sowas gibt es nicht für die Nuda bzw BMW weil sie wohl andere Steckerpositionen haben.

Um mir die Sucherei zu ersparen, wollte ich auch gleich mal fragen wo es sitzt bevor ich wild anfange rumzuschrauben. Wenn ich es ausbaue, sehe ich womöglich sogar selbst was ich benötige.

Passt auf euch auf und bleibt gesund.

Probier´s doch erstmal so, also mit dem originalen Relais!
Ich musste bei meinen LED-Blinkern nichts ändern. Das Adapterkabel hatte ich mir bei Louis
besorgt (passend für BMW) und dann an die Zuleitung der neuen Blinker gecrimpt.

Gruß Paul

Ja werde ich gleich mal probieren. Du sagtest "Relais" sind denn zwei verbaut? Und wo sitzen die überhaupt? Unter der Sitzbank habe ich keine gefunden.

NUDL_BERLIN hat geschrieben: ↑20.03.20 - 13:29 [...] Du sagtest "Relais" sind denn zwei verbaut? Und wo sitzen die überhaupt? [...]

"Relais" ist der Singular!

Es gibt aber gar kein typisches Relais, was man so tauschen kann. Der "Flasher" ist bei der Nuda
im Cockpit integriert. Darum müsste man schlimmstenfalls mit Widerständen rumhantieren.

...das geht normal einfach so. Hab selber schon einige LED-Blinker durchprobiert und weiß auch von vielen andern Fällen...einfach anschließen und gut ist. Hab ja auch schonmal unsinnige Lastwiederstände aus einer Nuda eines Forumteilnehmers wieder ausgebaut...

Hängt vom Blinkgeber ab, die gibt es auch in lastunabhängig und dann klappt es auch ohne Widerstände.

Gegenbeispiel steht in meiner Garage: Aprilia RSV4. Bilnkgeber ist im Dash integriert aber leider nicht lastunabhängig.

Statt umständlich Widerstände zu verlöten würde ich ja lieber für 3 Geld 10 den Blinkgeber tauschen (wenn er nicht gerade tief im Dash hängt).

Na ich habe mir jetzt original BMW Adapterstecker mit Widerstand geholt. Sollten Sie unsinnig sein oder den Blinkalgorithmus negativ beeinflussen, klemme ich die Widerstände einfach ab. Preislich liegen 4 Stecker bei ca 20€ das passt.

stoppelhoppser hat geschrieben: [...] würde ich ja lieber für 3 Geld 10 den Blinkgeber tauschen (wenn er nicht gerade tief im Dash hängt).

Hängt er aber! Hab ich doch geschrieben.

Firebeast hat geschrieben: [...] Es gibt aber gar kein typisches Relais, was man so tauschen kann. Der "Flasher" ist bei der Nuda
im Cockpit integriert. Darum müsste man schlimmstenfalls mit Widerständen rumhantieren.

NUDL_BERLIN hat geschrieben: ↑21.03.20 - 13:38 Na ich habe mir jetzt original BMW Adapterstecker mit Widerstand geholt.

Ist mir neu , das es so etwas gibt
Ich habe sogar die Original BMW LED Blinker verbaut - genau wie Paule schreibt - einfach anschliessen und fertig .

Wünsch dir viel Erfolg

cu Ingo

ich habe kellermänner (atto dark) und brauchte kein relais. an das originalkabel angelötet und funzt ...

HI Leute,

Bis jetzt bin ich immer fündig geworden hier, aber jetzt steh ich an.

Ich versuch die Blinker (das ganze Stk) zu tauschen, hinten war alles problemlos, mit den richtigen Adapterkabeln und mit 3D gedruckten Adaptern für das M8 Gewinde der neuen Blinker.

Hab aber allerdings keinen Plan wie ich die Vorderen ausbauen soll, ohne den ganzen Scheinwerfer zu zerlegen. Das widerstrebt mir etwas.
Die Gebrauchsanw. gibt nichts her und im Netz hab ich auch nichts passendes gefunden wie man am besten die vorderen Blinker ersetzen soll.
Herausziehen lassen sie sich nicht wirklich um es einfach um zuklemmen.

Da hier einige das aber schon gemacht haben, würde ich mich über Tipps und Hilfe freuen.

LG
Bodhi

Windschild und Scheinwerfer abbauen dauert doch nicht lange. Und dann hast wenigstens Platz um Stecker und Kabel zu verstauen.


Grüße
Holger

Windschild reicht
Ist aber trotzdem ein Gefummel um an die Verschraubung zu kommen - ggf den Tacho abnehmen, dann kann man die Kabel gut rausziehen
Viel Erfolg, Du schaffst das

Bollergruß
Tosc i

Hey,

Vielen Dank für die Tipps.

LG
Bodhi

HI,

Hat wunderbar geklappt. Bissi gefummel und eng unter der Haube, aber ging sich alles gut aus.

Danke euch.

LG
Bodhi

Hatte meine alten Halogen auch am WE gegen LED von Tante Luise (2er Set für 39,95) ersetzt.
Wenn also jemand einen abgesägten Orig.Blinker für vorne noch brauchen sollte...
Windschild runter, Blinkerhalterung absägen und leicht aufbohren, Steckerverbindung löten, alles schön einschieben und wieder befestigen. Passt alles