TE610E BJ 1998 - zerlegt - Kaufen oder Finger weg?

Für die ganzen 2-und 4-Takt Offroad-Modelle von 1988-2013 mit den schwarzen Würfeln auf den Reifen.

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wgary
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Re: TE610E BJ 1998 - zerlegt - Kaufen oder Finger weg?

Beitrag von wgary » 22.09.19 - 20:09

Leider hab ich derzeit ziemlich viel zu arbeiten und komme kaum dazu am Moped zu schrauben. Zumindest hab ich das Ding nun komplett zerlegt. Rahmen ist beim Pulvern, Schrauben beim Verzinken. Mit dem Motor war ich beim Instandsetzer, Kolben & Zylinder sind in Ordnung. Ventile werden nachgeschliffen, Nadellager der Kipphebel sind eingelaufen und werden getauscht.
Hier mal die ersten Fotos, in welchem Zustand ich die Husky bekommen habe:

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oldstyle
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Re: TE610E BJ 1998 - zerlegt - Kaufen oder Finger weg?

Beitrag von oldstyle » 24.09.19 - 08:14

Da hast du dir ja nen schönen Bausatz gekauft :shock:
Schön das am Motor wenig zu machen ist.
Viel Spaß beim weiter bauen, und immer fleißig Bilder machen :lol:

Gruß André
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wgary
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Re: TE610E BJ 1998 - zerlegt - Kaufen oder Finger weg?

Beitrag von wgary » 05.10.19 - 14:27

Nun sind die Teile vom Pulvern und Verzinken retour, auch der Zylinderkopf ist geplant & Ventile neu gefräst:

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Etze
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Re: TE610E BJ 1998 - zerlegt - Kaufen oder Finger weg?

Beitrag von Etze » 05.10.19 - 15:55

Geil :Top:
Freundliche Grüße
Etze

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oldstyle
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Re: TE610E BJ 1998 - zerlegt - Kaufen oder Finger weg?

Beitrag von oldstyle » 06.10.19 - 09:21

:shock: sieht super aus! Wenn das so weiter geht wird das ein richtig schönes Teil :Top:

Gruß André
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DHX_77
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Re: TE610E BJ 1998 - zerlegt - Kaufen oder Finger weg?

Beitrag von DHX_77 » 12.10.19 - 02:01

Schön hergerichtet..

Die Schrauben und Buchsen... :fil: so macht das arbeiten Spass :Top:
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