ich bin dazu übergegangen an meiner 701 die Reifen mit Montiereisen selbst zu wechseln. Mittlerweile klappt das auch ganz gut. Allerdings stellt sich mir neuerdings die Frage:"Wohin mit der Kontermutter am Ventil?"
Aus dem Bauch heraus habe ich bislang immer gegen die Felge gekontert. Das Internet sagt aber teilweise, daß man gegen die Ventilkappe kontern soll, damit man durch ein schrägstehendes Ventil rechtzeitig erkennt, wenn sich der Schlauch im Reifen verschoben hat. Andernfalls könnte das Ventil plötzlich abreißen. Soweit so gut.
Andere Stimmen wiederum behaupten, man solle gegen die Felge kontern, damit sich das Ventil bei Verlust der Ventilkappe nicht komplett in den Reifen zieht.
Wie haltet Ihr das denn so? Feuer frei
beste Grüße
