Husqvarna - Forum

Hi! Was meint ihr kann ich für meine 450er noch verlangen? EZ ist 9/05 2990 KM 2. Hand Mit Kühlerschützern http://www.bilder-space.de/thumb/tPGyI8CplRMoK3c.JPG http://www.bilder-space.de/thumb/mWCQ7cVS1Avkbnn.JPG http://www.bilder-space.de/thumb/IxDm1ajxjgv5Zjg.JPG http://www.bilder-space.de/thumb/KG ...

Man kann laut Motorrad Gradl D-84453 Mühldorf/ OT Altmühldorf Tel.: +49 - (0)8631 / 2435 auch den Kat aus dem originalen in kurzer Zeit entfernen. Soll dann mit angepasster Bedüsung so gut wie die 06er laufen. Habe es aber leider selbst nicht ausprobiert! Kosten waren so 150-200 Euro komplett bei Ne ...

Mich würde eher das Gegenteil mal interessieren, passt der super schlanke Tank der 04er auf die neuen 05/06/07er?

Gruß Raphael

Hallo zusammen, weiß jemand schon neues? Habe mal die Straßburger angemailt und folgendes als Antwort erhalten: "Hallo, ihr ist die téléfon nummer auf unserem anrufbeantworter 00 333 88 61 23 44 so kannst du wissen ob die strecke offen ist. Jeden freitag abend sprechen wir eine nachricht drauf. Am di ...

Was würden denn härtere Federn (vorne und hinten) kosten?
Wird dadurch der Geradeauslauf beim Enduro schlechter weil sei bei Wellen nichtmehr so gut mitfedert?


Gruß Raphael

Auch wenn man das Fahrwerk auf hart stellt?

Servus! Benutz von euch jemand die TE auf der Cross-Strecke? Habe mir ja jetzt ne 05er TE 450 gekauft und würde mit der wenn möglich auch gern crossen gehen. Bisher hatte ich ja dafür meine Honda CR 250, aber da die recht schlecht anspringt und die Garage mit 4 Mopeds zu voll ist, würde ich die ger ...

Hallo, was habt ihr für Erfahrungen gemacht mit der Bedüsung von der 450er aus 05? Die originale ist ja nicht wirklich schlecht, aber das geht bestimmt noch besser. Also bisher habe ich folgenden Tipp bekommen: In Höhenlagen die HD 4 Nummern kleiner und sonst ne 50er oder 52er LLD mit reduzierter Be ...

Hatte auch 1 1/2 Jahre ne 450er 04er. Hatte da bis 2500 KM keine Probleme mit den Ventilen. Habe bei der Kontrolle bei 1500 KM zwar zu wenig spiel festgestellt und korregiert, war aber im Fahrbetrieb noch nicht spürbar. Bei der 250er aus Mitte 03 von meiner Mutter waren die Ventile schon eher ein ...

Das hat mich auch sehr gewundert... ??? Weiß da jemand mehr? Wenn ja bitte posten. Interessiert mich brennend. Kann mir nämlich wirklich nicht vorstellen das die neue so viel schlechter ist als die 06er. Ich denke das die einfach falsch bedüst war, oder? War bei den 03/04er TEs ja auch so. Mit der ri ...

Ich würde hinten den MT 32 nehmen und vorne MT 18. Der MT 32 ist überall super außer wenn es nur Steine zum beißen gibt. Der MT 18 vorne hält sehr lange und hat guten Gripp. Am besten beim Butzner kaufen, ist freundlich schnell und super günstig: http://cgi.ebay.de/PIRELLI-MT-32-in-110-100-18-NEU-GUN ...

Servus! Find den Stone King vom Mitas am besten! http://www.mitas.at/mitasc02.html Hat natürlich im Matsch nicht den besten Gripp, aber bester Kompromiss zwischen Haltbarkeit und Gripp. Für die Mischung Steine/Waldboden sehr gut meiner Meinung nach. Wenn man mehr Gripp braucht muß man halt doch wi ...

@kawallo,
ich würde mir an deiner Stelle eine TE 610 oder ne Suzuki DR 350SE/DRZ 400 kaufen.
Die DRZ gibt es ja auch schon günstig gebraucht...

Alle 1000 km nen Ölwechsel zu machen langt im normalen Hobby-Einsatz bei den großen 4T sicher aus, hat mir auch mein Händler so empfohlen und der kennt sich normal schon gut aus. Habe ich auch so gemacht und das kommt bei den Feldwegen bei uns auch mit den Betriebsstunden etwa hin. Wenn man natürl ...

Ok, danke für die Infos!
Mal schau´n was auch terminlich am besten passt.

Wer war denn schon mal bei La Corse sportive dabei und kann was genaueres berichten?
Überlege bei der Tour mal mitzumachen.
Wie viele Fahrtage sind das?
Spricht der einheimische Tourguide Englisch oder Deutsch?
Wie viele Teilnehmer fahren max. in einer Gruppe?

Danke für Infos und Erfahrungen!

Schau mal hier:  
http://www.offroadforen.de/vb/showthrea ... sch%FCtzer

Kühler sollte ja baugleich sein.

Hallo,
ich weiß es leider nur von der  510er, läuft bestens mit folgender Einstellung:
Statt 185er eine 180er Hauptdüse
Statt 55er eine 50er Leerlaufdüse
und die Gemischschraube weiterhin auf 1,5 Umdrehungen herausgeschraubt.

Ja das geht definitiv mit dem Drosseln!
Hatte ich vor 3 Jahren auch an meiner 570er machen lassen. Waren etwas unter 30 PS eingetragen.
Gedrosselt über Gasanschlag. Hatte keine Probleme damit.
Kosten: ~250€ mit Eintrag vom TÜV-Onkel
Kann dir normal jeder gute Händler machen, denke ich mal.

Alle 600 km Ölwechsel wenn man normal auf der Straße fährt :o ist ja wohl ein bisschen arg übertrieben? Also ich wechsle bei der 450er alle 1000km Hobby-Gelände das Öl. Nur nach hartem Einsatz nach 500. Und so schlimm sieht das Öl da auch noch nicht aus. ??? Also wenn ich nur Straße mit ner Dual fahr ...