Husqvarna - Forum

Hallo Mr. Q https://husqvarna-forum.de/forum/viewtopic.php?p=536509#p536509 In diesem Beitrag steht etwas darüber, welche KTM-Beläge deinen Erwartungen entsprechen könnten ;-) Allerdings muß man die Empfehlung wohl auf geschlossene Scheiben einschränken, weil es mit 'Flame' Scheiben Schwingungs- und...

Hallo Jo, warum nicht einfach eine andere Lenkerarmatur mit Lichtschalter verbauen?? Von der Ducati Monster gibt es z.B. stilistisch passendes. Stecker muß man natürlich anpassen. Dann kann man sogar das Standlicht ausmachen, wenn man will. Erfordert allerdings die Trennung von Stand- und Fahrlicht ...

Hi zusammen, weil es gerade so schön passt: Findige Menschen drehen die Alubuchsen so weit aus, wie der -unbestritten- gute Emil Schwarz seine Aussenringe kleiner macht. ;-) Dann kann man 'gewöhnliche' Lager genauso einkleben, wie Schwarz seine Untermass-Schalen in orig. Lagersitze. Der Witz ist näm...

noch was in diesem Zusammenhang: Die Ventildeckeldichtung kriegt man übrigens auch nicht nur original, sondern auch von Athena: Art.Nr. 7340184 (die große, äussere) und 7340186 (innen, Ventilschacht). Kosten zusammen ca. 30,- Eur, werden für BMW F800 angeboten, sind OE-Qualität und passen an die Nud...

Hallo zusammen, in Ergänzung zu o.g. Information ein Ausschnitt aus dem Leebmann24 Onlineshop: 11737 Hier sieht man schön die originale BMW-Ersatzteilnummer, sowie die erhältlichen Alternativen. Diese Dichtungen gehören eigentlich zur Zylinderkopfhaube bei M43 Motoren. Beim letzten mal wechseln an e...

Hallo Martin, Standzeiten ohne Batterie sind m.E. garkein Problem. So standen die Kisten ja auch bis zum Verkauf. Im Gegenteil: Batterie abklemmen, auch wenn man sie nicht ausbaut, ist nie ein Fehler, weil es dem Akku die -zugegebenermaßen geringen- Entladeströme von Borduhr etc. erspart. Viel wicht...

Hallo Masmato, ab und zu bin ich hier auch noch unterwegs :-) Freut mich, wenn du die gleichen Erfahrungen machst. Auf Serienscheiben (oder allen 'geschlossenen') funktionieren die von mir damals empfohlenen Beläge nämlich echt tadellos. Die weiter oben beschriebenen Probleme waren ja alle auf Flame...

Hallo Jan, das ist die sog. Entlastungsbohrung der Wasserpumpe. Die WaPu wird ja von einer Nockenwelle angetrieben, mithin also aus dem Ölraum im Zylinderkopf. Dafür sitzt eine Dichtung gegen Öl auf der Welle. Auf der anderen Seite rotiert das Pumpenrad logischerweise im Kühlmittel. Dafür die zweite...

Hallo Eric,

bestimmt hast du das Moped nach der Tour gewaschen. Kann dabei Wasser in das Kombiinstrument gelangt sein?
Ich hatte mal Ähnliches. Nach Trockenlegung und Neuabdichten des Gehäuses war der Spuk vorbei.
Ich drücke die Daumen.

Gruß,
Ulrich

Hallo 'Milkaschwein', das Schnappen der Steuerkette beim langsamen Durchdrehen ist mehr oder weniger unvermeidlich und wird auch mit neuer Kette wieder auftreten, fürchte ich. Das kommt einfach daher, dass die Nockenwelle sozusagen nachschiebt und alle Spiele des KALTEN Steuertriebs in die andere Ri...

Hi, Lässt sich der Sachs-Dämpfer nicht zerlegen und umshimmen? Das könnte eine unter Umständen weit günstigere Möglichkeit eröffnen, zu einem zufriedenstellenden Ergebnis zu gelangen. Auch das Öhlins-Federbein der R braucht m.E. eine geänderte ('weichere') Abstimmung, um auf Landstrassen ordentlich ...

Hallo zusammen, @ Dominik: Sorry für die späte Antwort. Aber im Grunde ist dem nicht mehr viel hinzu zu fügen. Wenn es genauer interessiert, müsste man mal das mechanische Übersetzungsverhältnis der verschiedenen Master-Zylinder und Handhebel genauer untersuchen, weil das ja zum hydraulischen immer ...

Hallo zusammen, nehmt es mir nicht übel, aber ich halte die Verbesserung durch den den Umbau auf die Panigale-Bremse für einen überwiegenden Placebo-Effekt. Ordentlich gewartete Orig.-Teile (Pumpe und Sättel) tun das gleiche. Der Einfluß von Belag- und Scheibenmaterial ist viel größer, als der durch...

Hallo Christian, das hört sich sehr interessant an. Und irgendwie freut es mich, dass doch noch ein Profi meine Idee mit dem frei programmierbaren Steuergerät aufgegriffen hat. Siehe auch Zitat im anderen Thread: EWS im Display Wenn ein (Richt-) Preis feststeht, wäre es toll, wenn ihr den hier bekan...

Ich habe einen Bekannten der macht Rexxer Tuning. Die können nicht nur tunen sondern z.B. auch bei einer Ducati die EWS raus nehmen. Ich werde da mal anfragen ob man die nicht einfach raus prog. kann. Hat sich schon mal wer damit beschäftigt ? Hallo Tobias, ja, damit haben sich schon mehrere Leute ...

Hallo Dave, kenne mich zwar mit den 650ern nicht näher aus, aaaber: Die Gleichteile zu BMW bei Nuda und TR650 haben auch im Husqv. System BMW-Ersatzteil-Nummern! Wenn man jetzt in der Husqv.-Ersatzteilliste die Kupplung der TR650 sucht (z.B. online hier bei StarTwin ), findet man die Teilenummer 770...

Hallo Semante, wie kommst du auf die Zusatzbezeichnung 'G06'? Der NGK-Katalog sagt eindeutig: für TR650 --> NGK MAR9A-J (Produkt-Code 6869), wie sie auch bei Ducati eingesetzt werden. Also genau die, die es bei Louis gibt, oder anderswo um 13 Euros. Evtl. auch mal bei ebay schauen! Nebenbei: an den ...

gerne

Hallo Andaluz, Dichtsätze für die Monoblockzangen der R kriegt man bei KTM: ET.-Nr. 69013019100, Die RC8 hat nämlich die gleichen Sättel und KTM liefert Dichtsätze, was Husqv. nicht fertig bringt. Kosten unter 30 Eur pro Zange. Montage bitte mit ATE Bremszylinderpaste, wie es sich gehört. Eventuell ...

... Ich habe die Gabel noch nicht zerlegt, daher die Frage: Welche Maße haben die benötigten Gleitbuchsen? Auf der S-Tech Seite gibt es verschiedene Maße für die Sachs Gabel 48. Hallo Rahmy, es passen genau die oben verlinkten Buchsen: 48,7/20/1 und 48/15/2. Einmal Beschichtung aussen, einmal innen...