Husqvarna - Forum

Hinstellen , Arsch so weit wie möglich zurück , Motorbremse , Hand und Fußbremse nach Bedarf. So mache ich es !!!! Gruß Dirk Die Profis nehmen auch keine Motorbremse. Man braucht halt echt ein Gefühl für die Bremse dann klappt's auch mit den "Richtigtaktern", wobei dass zugebenermaßen ric...

Servus, Ich würd gern mal wissen wies bei euch ausschaut. Fahrt ihr nur auf der Rennstrecke oder seit auch solche "umweltschänder" wie ich ? :twisted: Ich glaub ich bin ganz gut gestellt um nicht zu sagen perfekt :mrgreen: Ich wohn in einem kleinen Dorf und kenne jeden Bauern. Und die sind...

Ich bin Dreher... Mann könnte in die schwungscheibe ein Gewinde reinschneiden.

Wie dass ist einfach nur ein Ring mit zwei fasen ?! Und der kostet so viel

Hab meine Husky im 90 grad Winkel an den Baum geparkt. Dabei ist mir der kleine knubbel in der die Birne für die kzbeleuchtung abgebrochen. Hat jemand solchen ?

Wie lange fahrt ihr euer öl? Wie viel muss rein?

Rechts und links Blinker (glaube ich) und das in der Mitte ist Fernlicht

Kilian hat geschrieben:Danke soweit mal...
bei der TE sind die Blinkeramaturen recht massig. Dadurch ist die Position des Hydraulikgeraffels ziemlich in die Lenkermitte verschoben. Da sind die Polisportalustreben einfach zu kurz und alles kommt sich in die Quere

Die WR hat eine Seilzugkupplung

Ich hab Aluhandprotektoren von Acerbis an meiner 2010er wr250. Ich weiß nicht wie viel Unterschied zwischen Deinen und meinem Model von den Amaturen ist. Ich bin von den Teilen sehr überzeugt. Mit den alten von Polisport ohne aluverstärkung hab ich in 3 Monaten 2 Hebel und 2 handschützer zerstört. W...

Hey ho. Aus gegeben Anlass würde ich gerne mal auf der Endurostrecke in Mitterteich und in Loket fahren. Allerdings ist die Internetseite nicht grade aufschlussreich. Und ich bin noch nie auf einer Strecke gefahren. Wie läuf das da ab ? Weiß zufällig jemand Die Öffnungszeiten und Preise ? Muss ich i...

DHX_77 hat geschrieben:Lösung...????.

Die Nachwelt würde sich freuen.....

Neue Batterie (sony 2032) gekauft und jetzt speichert er wieder alles wie er soll. 2 Batterien haben 2€ in eBay gekostet

Sooo jetzt geht's wieder.

Brauchst eigentlich nur von den Profis abschauen. Arsch nach hinten und damit balancieren. Hinterrad blockiert vorrderrad bremst leicht mit. Wenn du quer kommst hinterradbremse lösen damit's dich wieder grad zieht.

gibts da auch... is aber nich für den tageskilometerzähler... batterie wird nicht so leicht werden, da du keinen gleichrichter im bordnetz verbaut hast... und ob die batterie mit wechselstrom klar kommt mag ich zu bezweifeln... warum sollte hqv dafür ne lösung finden? lösungen gibts mit batterie......

Jo war tatsächlich eine Batterie drinn. War leer, hab deshalb eine neue bestellt.

Miezie666 hat geschrieben:Bei meiner 2013er WR gabs ne kleine Pufferbatterie dazu... musst den Tacho mal abmontieren und an der Unterseite sollten dann 2 winzige Kreuzschrauben sein... dadrunter ist bei mir das Batteriefach.
Oder ist das bei den 2010ern ganz anders?

Ich schau gleich mal nach

Aber dass husqvarna selbst keine Lösung gefunden hat...

Der Tacho meiner Husky löscht sich jedes mal wenn der Motor ausgeht. Sprich die tageskilometer usw werden jedes mal gelöscht wenn ich sie abwürge...der Vorbesitzer hat gesagt es liegt daran weil Husqvarna einfach den Tacho von den 4taktern übernommen hat. Aber die WR hat ja keine Batterie. Kann man ...

Beim abspringen gas nicht wegnehmen. Die grundfahrwerkseinstellung , dein durchhang, steht doch wunderbar beschrieben. Ansonsten schau mal hier http://www.crosseinsteiger.de/ da stehen viel tips für leute , die sich noch nicht so auskennen. Echt dass bringt's ? Hab bisher nie so wirklich drauf geac...

Ich hab halt noch keine Ahnung was Fahrwerksabstimmung betrifft.

Noch eine Andere Frage: wenn ich springe hebe ich oft von den Fußrasten ab. Das geht mir tierisch auf die Eier. Wie verhindere ich das? Moped zwischen die Knie klemmen?