Husqvarna - Forum

Hallo!
Bin gerade aus dem Urlaub zurück und etwas zeitverschoben und ein paar Probleme hatten wir auch also fahr ich mit der Tauschmotor-WR360, Nummer 23 wenn wer hallo sagen will!

Bei uns werden die Huskys immer mehr!

Am Wochenende konnten wir beim "Tag der Alten" in Seitenstetten dank Paul mal ausführlich 2-Takt gegen 4-Takt testen und eine neue Rottler TC500 einfahren.
Es sind auch ein paar Teile davongeflogen aber nichts was Paul nicht richten könnte...

Noch ein Erzberg Foto!
Die alte Husky scheint wasserdicht zu sein...

Impressionen vom Erzberg!
Beim ersten Prolog war ich 219. von 1700 Modernen!
Bis auf die kaum vorhandene Bremse war die Husky problemlos...

#1 ist Michael Hirschmugl, dem ich in Holland eine CR500 gefunden habe die er selbst rennfertig gemacht hat. Er ist nach ein paar Jahren auf Maico sehr zufrieden mit seinem neuen Gerät... :hva: Wir haben immer tolle Duelle auch wenn er in der 50+ Klasse fährt und ich bis 50. Ab dem nächsten Lauf so ...

Ein paar Fotos vom endlich mal sonnigen Vintage MX Austria Lauf in Loibes.
Die Huskys werden bei uns immer mehr!

Motocross ist zwar ein Outdoor Sport aber der Vintage MX Austria Lauf in Launsdorf war schon hart am Limit! Anbei der Link zum Video mit leichtem Slapstick Charakter wobei sich alle ins Ziel gekämpft haben!

https://youtu.be/onD9kMUApzQ

Endlich gibt's ein paar Fotos des Vintage MX Austria Saisonauftakts in Pulkau!
Mit Comeback von Paul #54 und Neuling Hansi #111
Die verschlammten Fotos von gestern in Langenlois folgen in Kürze!

Hab heute nach dem langen Winter wieder das Renngerät abgestaubt und angelassen...

Z.B: Six Days Enduro CZ...

Da ich mich inzwischen schon recht gut an meine MX Version gewöhnt habe wollte ich das gleiche Fahrwerk in der Enduro haben um mich möglichst wenig umstellen zu müssen... Außerdem sind bei uns meistens die gezeiteten Prüfungen MX-Strecken oder Ähnliches... Jetzt habe ich eine Frage für die Histor ...

Euch kann man auch gar nichts verbergen!
Nach dem Motto: Darfs ein bißchen mehr sein?
Der WR430 Kleber kam drauf weil es glaube ich von dem Jahrgang keine WR500 gab, erst später oder?
Bezüglich der Züge müßte ich nochmal schauen aber ich glaube eher nicht...

Paul war da und hat mein Enduro Einsatzgerät für die Enduro Senioren Meisterschaft mitgebracht!
Fast zu schön um zu fahren...
Übrigens zählt ein Lauf bei euch in Rosenberg zur Meisterschaft, also vielleicht treff ich da ein paar von euch?

Verkauft...

Und ich alle Briefe bis 1983!

Ja bitte....
Seitenteile dürfte ich auch schon haben dank einem Kollegen!

Super!
Neu, oder neuwertig?
Bin natürlich interessiert, wobei die seitlichen Startnummernfelder noch schwerer zu finden sind...

So, anbei meine Scheunenfunde der Woche!
Bezüglich CR 500 ist alles klar und relativ einfach aber für die 1990er TE 510 finde ich nirgendwo Plastikteile!?
Kann da jemand weiterhelfen?

Ja die CR 250 ist etwas Besonderes da sie in absolut unrestauriertem Originalzustand ist, nur etwas ausgebleicht und abgekratzt...