Husqvarna - Forum

Ich brauche auch den linken, für ne TE450 von 2007.
Löchlein ist nicht zu sehen, also kann ich es auch nicht löten.

Hat jemand noch einen übrig?

Der rechte Kühler ist krumm und schief und immer noch dicht.

Ich mach den nur an, wenn ich viel stehe, Beispiel du übst ne schwierige Passage oder hast viel Steigung oder steckst im Schlamm, wenig Fahrt und teils doch viel Drehzahl.... Also ich den noch nicht dran hatte musste ich warten bis die Temp runterging und meine Jungs mussten halt oben warten, bis ...

ok, klar ohmscher Widerstand , der gute alte U = R * I... Aber der Leitungswiderstand wird verhältnismäßig klein sein. Ausschlaggebend wird eher der Anschaltstrompeak sein. Also ich werde es mal mit einer 1,5mm^2 Leitung probieren, ca. 1,5 m lang (21Watt KFZ Birnen haben diese Leitung auch) 7,5 - 10 ...

Ja, das hab ich mir auch so gedacht. Reicht hier eine 1 - 1,5 A Sicherung? Ich vermute das ding hat 10-12 Watt, also bei 12 V -> 0,83 A Ich möchte vermeiden, dass beim Einschalten eine Stromspitze, ggf kurz über der Sicherung liegt und die dann sofort durchfliegt. hat hier jemand einen E ...

Mach doch mal die neopren socken ab, schau dir die rohre und dichtung an.... vermutlich braucht die nen service, wie sind die gebrauchsspuren....weisst du in was für ner maschine die war? Einsatz? Schau doch mal im web für was die tele gabeln da gehandelt werden und vergleiche die beschreibung mit d ...

KTM_Firmenstruktur.jpg Eines haben die schon mal richtig gemacht....das italienische Rot verbannt ;-) Ich bin auch gespannt. ich habe mal gehört, dass man mit Husqvarna ähnlich wie mit Husaberg (haben die die Marke/Namen nicht auch)...die hochgezüchteten performance Variante anstrebt um ggf noch et ...

....... die 450er ist recht direkt und geht ordentlich voran. Die 510er ist recht direkt und geht einfach hammermäßig voran....... :rofl1: :help: Also ich kann die 450er nur empfehlen, den Dampf musse erst mal auf den Waldboden bringen... Mir war zum beispiel ne 450er ktm zu explosiv in der e ...

andigsxr hat geschrieben:@Robo: Den Hinterreifen hast du beim Service rausgelassen?

Jo, da war noch genug drauf...für Oulx hat es gereicht. ..... Nur bei einer Schlammpassage bin ich nicht hochgekommen. Da hab ich sie kurz zum kochen gebracht.

muss ich machen lassen....

Luefter husqvarna TE450.jpg Luefter te450.jpg So hat was gedauert, hab mir den Lüfter der TE610er von 2006 besorgt. Und passt ziemlich gut. Muss nur mit geringem Aufwand angepasst werden. Den Zug kann man durch das Kunststoffgehäuse gerade durch verlaufen lassen. Jetzt müssen nur noch die 12V her ;- ...

Ha ha....das werde ich als Maschbauer und Versuchsingenieur gerade so schaffen.

Danke für die Tips, werd mir so nen Ding besorgen.
Gruss
Rob

Das reicht vollkommen.
Bei dir ist es auch eng...aber das sollte bei mir passen.
Hast du den halter selbst gebaut oder ist das auch der 610er halter?
Es gibt so nen kit gebraucht bei ebay.

Hey,

bin neu hier und hab mir ne Husky von 2006 gegönnt.

http://www.husqvarna-forum.de/gallery/image.php?album_id=32&image_id=8715&mode=thumbnail meine TE450 von 2006 hat 47 PS Das ist meiner Meinung, echt viel. Krieg die erstmal in den Schlamm ;-) Ich hab die 2t-hand geschossen. maschine stand fast wie neu da....nur die gummiteile haben risse gezeigt ...

Ich habe nen Hersteller gefunden, der Lüfter in allen Spezifikationen herstellt.
hier ein 12 watt, 12v, 119x119x25 mm

ebm papst Lüfter

http://www.ebmpapst.com/de/products/com ... pID=104703

Ja schick mal Bilder, das ding ist zu dick..95 x 95 x 40 mm
soviel platz ist nicht zum motor oder zum schlauch.
dicke kann max. 20 bzw. 25 mm sein.

Stimmt, also die Schaltervariante

Hab was im Netz gefunden.

http://www.endurocult.de/epages/es42448 ... oducts/LN1

Hi, der TE 310er sieht wie so ein PC Ventilator aus ist nur zu dick bzw. tief. Vllt könnte man den höher montieren oder einen dünneren finden. Bei der TE 450 ist da weniger Bauraum wegen der umlenkung vergaserhebel und gaszug. Die neueren haben das ja nicht mehr. klar ist egal...vllt geht auch nen kt ...

Hallo Husky Fahrer. Bin gerade aus Italien zurück von meinem ersten Enduro Trip. Bei einer Husky 310 vom Kollegen hab ich den Ventilator rechts an der Kühlung gesehen. Würde sowas gerne bei mir nachrüsten. Grund ich bin bei einem Schlammanstieg den anderen kurze zeit nicht hinterhergekommen. Beim tei ...