Husqvarna - Forum

Servus Ich suche auf diesem Weg eine WR 300 Schwinge ohne diese elendigen Versteifungen rechts und links wie bei der WR 250 bj 2001 oder wr 360. Oder eine vergleichbare Schwinge. Baue meine WR 250 auf Supermoto um und mein Reifen scheuert sich an der Schwinge ab. Der TÜV möchte da freigängigkeit. Bi...

Gude, Ja leider ist das mit der Schwinge etwas doof. Prinzipiell ginge es, das Rad weiter nach hinten zu setzen. Dafür müsste ich mir dann eine längere Kette organisieren. Dann ist aber für das Kette spannen nicht mehr so unglaublich viel Spannraum. Zu den Buchsen: Ich bin gelernter Zerspaner und me...

Ein freundliches Servus Ich melde mich mit einem beschaulichen Anliegen und hoffe das die Schwarmintelligenz mir helfen kann. Ich hab ne Husqvarna WR 250 die nun fertig auf Sumo umgebaut ist. Sogar der TÜV hat Begeisterung geäußert. Nun ist das aber ein Problem und zwar schleift die Originale Schwin...

Moinsen. Ich habe es im selbstversuch bereits getestet und ja das funktioniert den Dino krümmer an der dual 610 festzumachen. Du musst ihn nur etwas nach oben drehen ansonsten funktioniert das. ich hab mal spaßeshalber den krümmen samt rino esd von meiner Dino an meine dual gebaut und siehe da es ha...

So ich hab jetzt einfach mal so viel abgelassen das es im schauglas in der Mitte steht und bin mal 40 km gefahren. Kupplungs rutschen weg... :klopp: kleine Diva. Ok gut das Problem hat sich fix erledigt. Aber kontaktspray reichte nicht um die Standlicht leuchte ins Leben zurück zu führen. Ich Danke ...

Gib mir mal einen link durch wenn alles reißt kann ich immer noch auf die schweineteuren oris zurückgreifen

Ok dann lege ich meine mal in Bremsen Reiniger und befüllen es mit dem Agip weil das hat sauber funktioniert. Noch dazu ist es günstiger

Ahoi Es ist wieder an der Zeit das ich ein Problem benötige. Kaum hatte ich den Gedanken gefasst war es auch schon da. Steuerkette am Sack. Keine Sorge der Membran gehts immer noch prächtig. Also gewechselt, Ventile eingestellt, zusammen gebaut läuft perfekt. Und da es eh an der Zeit war auch gleich...

Danke euch allen also mein Lüfter funktioniert tatsächlich wunderbar. Stehe einfach nur zu wenig rum . So dann nur noch die Steuerkette und ich bin ready für die nächste Saison.

Ahoi Ich wollte mal fragen wie genau man den Lüfter auf seine Funktion prüfen kann. Denn mein Kumpel fährt eine Husky 610 ie und ich das Vergaser Modell. Jetzt springt bei ihm innerhalb kürzester Zeit der Lüfter an so nach ca. 5-7 Minuten im Stand und meiner hat seit ich sie im November gekauft habe...

So ich will hier ja niemanden antwortlos sterben lassen. ich habe jetzt eine 192 er Hauptdüse drin und die finde ich läuft am besten bei Benutzung von Arrow Krümmer und LeoVince Edelstahl Endschalldämpfer. Und die Leistungsmessungen ausm Forum könnten Problemlos hinkommen. Ich hab zwar keine Ahnung ...

Gut dann ordere ich mal die 178. Nein hab keine Löcher zusätzlich rein. Noch nicht. Wird aber wenn nötig nachgeholt.

Denkst du es reicht ein Schritt oder direkt von 172 auf 178 und 175 überspringen?

Ich bin der letzte der nen Motor unnötig prügelt. Fahre die 11 km bis zu meiner Schule vor allem jetzt im Winter fast nie über 5000 rpm. Nur heute bin ich so 15 km gefahren und dann hab ich mir erlaubt ihn mal etwas zu testen.

Ahoi. So ausgiebig getestet heute. Habe deinen Rat angenommen und das mit der Düsennadel hat gut funktioniert. Nur wenn sie recht weit oben ist geht ihr immer noch ein bisschen die Puste aus. Aber halt wirklich bei Vollgas, ruckeln macht sie kaum noch und alles bis kurz vor Vollgas dreht sauber und ...

Alles klar probier ich morgen direkt mal. Ja der hat ne e-Nummer, wird aber leider nicht mehr hergestellt. Ich hatte das Glück das jemand aus Italien seine 610 geschlachtet hat und hab mir schnell seinen Leo und seinen Arrow Krümmer für 330 Euro samt Versand gesichert. Hab wie ein verrückter nach de...

Also wenn man dem ForenWiki dieses Forums glauben darf reicht n Sportpott bei der guten schon aus das da mehr am Hinterrad ankommt. Sie läuft unterum extrem gut nur so ab ca. 5000 bei vollgas ist sie ab und an n bisschen am zuckeln. Deswegen wollte ich fragen ob da und was da geändert werden muss.

Servus Hab mir aus Italien einen LeoVince X3 Slip-On bestellt. Bin heute gefahren und wie nicht anders zu erwarten dreht sie nicht mehr 100% sauber hoch. Wollte jetzt mal Fragen ob mir jemand n gutes Grundsetup für den LeoVince verraten kann. Also welche Hauptdüse, Düsennadelstellung, Leerlaufdüse f...