Husqvarna - Forum

hab noch eine 95er husky rumstehen, orginal und supermoto räder vorhanden, hab glaub ca 7tkm drauf , sie ist glaub seit 7 jahren abgemeldet (hatte mal ein fahrradunfall und war nicht fähig zu fahren) da ich mittlerweile nachwuchs hab, will ich sie zu einem vernüftigen preis verkaufen,

also an der kupplung kann das wohl kaum liegen schau mal ob das mit dem zweitengang schlimmer  wird (könnten die schaltgabeln sein)!! also das mit dem leerlauf hatte ich auch mal (war aber mein fehler.. lag an der "kugel" unter dem motor ist eine schraube mit so einer kugel.. wenn die weg ...

also soweit ich weiss braucht man keinen kettenschutz!"

hab eine te610supermoto, felgen sind eingetragen mit reifen 110/70,17 und 150/60,17 hätte aber gerne vorne 120/70 und hinten 160/60 drauf hat jemand ein gutachten oder tipp wie ich es eingetragen gekomme??

mhh keine ahnung, hab zupin (oder wie das heisst) deckel drauf, mit öl kontroll schraube, hab aber nur minmal zuviel drin (besser als zuwenig)
daran kann es wohl nicht liegen oder?

danke für deine antwort, hab jetzt auch 20w50 drin aber keine ahnung was für marke.... werde in dem fall nicht mehr solange auf dem hinterrad fahren.. aber bis 1 minute ist doch ok oder?? bei mir läuft eh das öl raus wenn ich länger auf dem hinterrad fahre, ist das problem bekannt?? hab keine ahnung...

was macht ihr eigentlich für öl rein?? und wie oft wechselt ihr es?? gibt da ganz unterschiedliche meinungen....

danke mit johler hab ich gerade tel....
gehe mal zu unserem susi händler vielleicht kann der die ablass schraube auch flicken.. (hab erst morgen mein nummerschild, wird noch umgemeldet,...

ja müsste gehen wo ist der nächste huski händler?? brauch dringend orginal ölablass schraube,... der vorgänger hat das halbe gewinde vermukst...wann bist du am schluchsee??

JUUUUUUUUUUUHHHHHHHHUUUUU  ;D ;) :)
also sie läuft wieder , mach timmer noch etwas geräuscht hält sich aber echt in grenzen, die 2 schreiben am nockenwellen zahnrad waren los.... nun ist hoffentlicht wieder mal gut... dafür hab ich an der ölablass schráube so gut wie kein gewinde mehr... heul...

sorry aber will keine duke, sieht erstens scheisse aus und läuft auch nicht so gut (halt etwas länger) ;D
fährst du eigentlich keine huski mehr?? wollte ja auch ktm kaufen, aber hab halt mit einem getauscht wo eine huski hatte....(tja nun hab ich sie halt)

wie lang hat deine gehalten?? kann es sein von wheeli machen??

du glücklicher, ich war so schlau und hab mein zuverlässiger joguhrt becher gegen die huski getauscht, ist echt kein guter anfang....

ja klar komme am sonntag gerne an schluchsee, fährst du auch mit dem fahrrad??grins.. kann oder will ja nicht fahren so wie die maschine macht, und meine dr hab ich geschrottet (ventil krumm)

ca40 km von dir weg, laufenburg bei walshut (plz79725)

also bin gestern nur mal 5 km gefahren und wurde einiges mehr, ich werde wohl nicht mehr fahren (hab keine lust das noch mehr kaputt geht) und die geräusche sind schon heftig.., tippe mal auf kurbellwelle, obwohl die erst ca 800km drin ist kann das sein? wer hat mir eine gut adresse zwecks reparatur...

hab seit 3 tage mein 610te supermoto, hab nun ziemliche geräusche, bin aber nicht länger vollgas gefahren und öl ist frisch (castrol rs 4t 10w50) ist da die kurbewelle schon defekt? was für öl ist das beste? sorry hab leider noch kein ahnung mit huski... kurbelwelle , pleul und kolben sollen angebli...