Husqvarna - Forum

Ja ich werde es testen aber glaube auch nicht wirklich dran. Hatte nochmal mit einem Mechaniker geredet der gerade bei einer Tpi das ähnliche Problem hatte. Er meinte sie verbrennt getriebeöl da der simmerring von der Kurbelwelle nicht dicht war. Aber heute angerufen auch keine wirkliche Besserung. ...

Mir fällt gerade ein das die Werkstatt eigentlich gemeint hat an der Zündung liegt es nicht. Werde morgen nochma anrufen bezüglich der Massepunkte

Das glaub ich nicht. aber mal ganz blöd gefragt, sollte ich vielleicht mal eine neue Batterie testen? Aber eigentlich macht sie keine Probleme.. Ich bin auch nochmal auf ein anderes forum gestoßen wo jemand ähnliches Problem hatte und er konnte es mit einem anderen Membran Lösen. Zudem bin ich auf e...

Hol ich das mopet heute wieder, bezahle 150 für nichts, und kann dann sehen das ich mir eine neue hol.
Schon sehr arm alles...

So leider war der ganze Spaß umsonst, die konnten es nicht finden, selbst mit Hilfe von husqvarna nicht. Die haben das ganze mopet auf links gedreht.

Bis jetzt siehts schlecht aus. Die Werkstatt hat jetzt Kontakt mit husqvarna direkt aufgenommen, meinten sowas hatten die auch noch nicht..
Haben erstmal mapping überprüft dann Einspritzdüsen, ZK, anderer tank mit Kraftstoffpumpe, X und Z Maß kontrolliert.

Ich wollte grad sagen, wenn man keine Probleme hat einfach nur geile Motorräder. Aber jetzt auch ein Kollege bei seiner Tpi nach kolben wechsel keine 5 Minuten gefahren, Fresser. Aber rund herum. So schlimm das der zylinder sogar geschweißt werden muss. Keiner kann sich erklären wodurch. Ölpumpe fun...

Ja das habe ich auch gelesen, werde ich aufjeden fall weiter geben. Bringe sie die Tage zum Händler. Bins gespannt!

Also gestern schonmal kurz gefahren, heute auch aber wie erwartet immer noch das Problem. Jetz kommt sie nochmal zum Händler nächste Woche, bins langsam leid.

Okay danke für den Tipp. Hatte es mit warm machen versucht aber ging nur minimal. War kurz davor mit Sekundenkleber bißchen fixieren.

Also heute ist das zeug gekommen und zum Großteil eingebaut. Zylinder hat 0 Verschleiß und kolben minimal. Muss man eigentlich die Ölpumpe auch beim kolben wechsel antakten vor dem Starten? Und 2 Sachen die mich geärgert haben, beim kolbenkit (von ktm shop) kein nadellager dabei und die O-ringe für ...

Ja werde den die Tage ausbauen und dann nochma bilder machen. Lasse das dann von einem Kollege in der Werkstatt ausmessen.

Hat jemand Erfahrung, Vertex oder Prox Kolben?

Hier das Bild

So schaut der kolben aus, bei ca 70 Stunden. Eigentlich alles gut aber warum so schwarz oben und am rand?

Luftfilter kontrolliere und wechsel ich regelmäßig(geölt)
An der Als haben wir nur vin außen an dem vierkant gedreht.
Ist aber jetzt wieder auf original Einstellung.
Wie kann ich denn die Benzinpumpe überprüfen? Druck messen?
Vielen Dank für die Antwort

Guten Tag zusammen, Habe bei meiner 300er das Problem das sie in einem bestimmten Drehzahl Bereich stark stottert und keine Leistung hat, so als wäre sie kalt. Sie hat aktuell 70 Stunden aber das Problem besteht eigentlich schon von anfangs. Ich war nur blöd und hatte anfangs an der auslasssteierung...