Husqvarna - Forum

Dual-Sport hat geschrieben: ↑03.09.24 - 07:23 Das Durchschiebdn der Gabel ändert nichts, denn der Kotflügel ist an der Gabelbrücke befestigt.

stimmt sry

pcace hat geschrieben: ↑02.09.24 - 06:44 ...wie bekomme ich das "noch" aus meinm Kopf?

Moin, Du kannst ja mal versuchen, die Gabel weiter nach unten zu schieben, so daß die 2 Ringe oben nicht mehr sichtbar sind. Das habe ich gemacht, und bei mir sind zwischen Kotflügel und Kühler ~3 mm Platz.
beste Grüße

Also auf deren Internetseite steht unter Wertungsklassen... XC Beginner light: Serienstarter(innen) und Gaststarter(innen) mit keiner Rennsporterfahrung. Rennzeit nur 60 Minuten, deswegen für die absoluten Offroadsport-Einsteiger geeignet! Ein Zwangsaufstieg in eine höhere Klasse ist hier auch in d ...

Moin, eigentlich kommt für einen Husqvarna Besitzer da ja nur ein Hersteller in Frage... ;-) https://www.huskyoutdoor.de/ Ich habe mir vor mehr als 6 Jahren das Falcon 2 von denen gekauft. Es tut immer noch seinen Dienst. Auf dem Motorrad habe ich es immer quer auf Sitzbank und Satteltaschen ...

Moin zusammen, kürzlich habe ich mir überlegt, das Licht meiner Enduro ein wenig aufzurüsten. Da ich optisch eigentlich keine großen Zusatzscheinwerfer am Motorrad mag, habe ich nach möglichst kleinen Leuchten gesucht, die im montierten Zustand nicht weiter auffallen, wenn sie ausgeschaltet sind. Fün ...

Der Händler meines Vertrauens füllt immer Motorex 10w60 Power Synt ein. Das funktioniert seit über 40000 km bei den unterschiedlichsten Einsätzen wunderbar. Wenn das Motorrad im kommenden Jahr aus der Garantieverlängerung raus ist, werde ich dieses Öl weiter verwenden.

Aufgefallen ist mir, dass das 'Zischen' nach dem Surren der Benzinpumpe ausbleibt... Vielleicht hängt der Killschalter? Ich kann bei meinem Motorrad das gleiche Verhalten reproduzieren, wenn der Killswitch auf "off" steht. Ansonsten mal Startrelais und Anlasser überprüfen. beste Grüße :hva:

Kannst du mir evtl. ein Foto einstellen ohne Grat? Das möchte ich aufjedenfall beanstanden, weil der Luftfilter sich verkantet und damit sich noch weiter von der Auflagefläche wegdrückt. Es ähnelt eher einem Kampf den da reinzudrücken... Jup... 20240727_121722.jpg 20240727_121600.jpg Man sieht, daß ...

Moin, bei mir ist dieser Grat nicht vorhanden. Aber man sieht, daß da mal einer war und entfernt wurde. Ob das bereits im Werk oder erst bei der Inspektion in der Werkstatt geschehen ist, kann ich nicht sagen. Zumindest sollte er dort wohl nicht sein. Interessant ist auch, daß die Schrauben, die den ...

ATAS2018 hat geschrieben: ↑19.06.24 - 10:04 Ich war eigentlich immer der Annahme das es dieser Sensor ist der sich hinter der Lampenmaske verbirgt bzw. beim Rade Umbau dann in den Turm gelegt wird.

Der hier müsste es sein. Ist auch hinter der Lampenmaske.

Moin, so wie ich das sehe hängt viel davon ab, welchen OBD2 Adapter man benutzt. Die günstigen funktionieren oftmals nicht. Ich benutze an meiner 21'er 701 einen DMD Scan M1. Da gibt es keine Probleme mit. Weiterführende Informationen zur Kompatibilität von OBD2 Adaptern und Empfehlungen finden sich ...

Hast Du schon die Zündspulen kontrolliert bzw durchgemessen?
beste Grüße

Angesichts des höheren Durchschnittskommens und Preisniveaus in der Schweiz ein echtes Schnäppchen Ansonsten die Ersatzteile in der EU bestellen (Schalter 157 €, Stator 308 €) und selbst einbauen.
beste Grüße

Im Prinzip ja. Allerdings kannst Du Deine Suche besser strukturieren, indem Du Dir den Schaltplan für Dein Modell besorgst und zunächst die Bauteile bzw Verbindungen überprüfst, die ausschließlich über die Hauptsicherung laufen. Bei mir wären das zum Beispiel: - Starterrelais - Starterhilfsrelais - S ...

Hallo,

die 30 Ampere Sicherung ist die Hauptsicherung. Ich vermute mal, daß die nach dem Wechsel erneut durchgebrannt ist, und an Deinem Motorrad ein Kurzschluss besteht. Viel Spaß bei der mitunter etwas langwierigen Suche.
beste Grüße

Hallo,

in der Reparaturanleitung für meine '21er 701 Enduro steht dazu folgendes:

- Schraube entfernen
- Startermotor abnehmen

Ich selbst hab es noch nicht gemacht, aber es klingt einfach...

beste Grüße

Moin,

meine Vermutung: Die Batterie ist defekt. Sobald der Anlasser viel Strom zieht, bricht die Spannung zusammen, und das Relais öffnet wieder. Deshalb das Klackern.

beste Grüße

Besten Dank für Eure Antworten. Ich werde es jetzt auch so machen.

Moin, ich bin dazu übergegangen an meiner 701 die Reifen mit Montiereisen selbst zu wechseln. Mittlerweile klappt das auch ganz gut. Allerdings stellt sich mir neuerdings die Frage:"Wohin mit der Kontermutter am Ventil?" Aus dem Bauch heraus habe ich bislang immer gegen die Felge gekontert. Das ...

Matzek hat geschrieben: ↑29.08.23 - 17:39
Du hast recht, doch die Rote geht im November in einen Container nach Südamerika.
Will dort 3 Monate Land und Leute kennen lernen.

Alter ich bin voll neidisch! Ich wünsch Dir viel Spaß da drüben