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von Sista
13.04.08 - 17:07
Forum: Rechtliches
Thema: fahren auf wald und feldwegen
Antworten: 58
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Rücksicht auf andere nehmen wir schon, sind aber eben die jäger und oberförster die sich hier aufregen.....
ich finde wo ein landwirt mit seinem schlepper durchfährt mach er mehr kaputt als wir mit dem moped......
von Sista
12.04.08 - 21:21
Forum: Rechtliches
Thema: fahren auf wald und feldwegen
Antworten: 58
Zugriffe: 25078

fahren auf wald und feldwegen

hi

habt ihr schon einmal, wenn ihr mit dem moped auf feldwegen gefahren seit , die aber nicht durch verbots- schilder gekennzeichnet waren ärger bekommen ( strafe bezahlt ) :?:
:shock:
von Sista
24.08.07 - 18:30
Forum: Dirt-Bike
Thema: Abschied aus dem Forum
Antworten: 3
Zugriffe: 1304

Abschied aus dem Forum

Wollte mich nur von euch verabschieden :cry: Hat echt spaß bei euch im Forum gemacht, nur habe ich mich von meiner 610 getrennt und mir eine neue SXC 625 zugelegt. SXC aus dem Grund weil die Fachwerkstatt bei mir um die Ecke liegt ! :biker: Also, vielen Dank für euere Hilfe und schnellen Antworten ! ...
von Sista
12.04.07 - 17:31
Forum: Dirt-Bike
Thema: Tankverkleidungen
Antworten: 2
Zugriffe: 894

Tankverkleidungen

hi
kann mir einer sagen warum bei einigen TE 610 Modellen die Tankverkleidung aus zwei Teilen besteht ?
:oops: gruß
von Sista
11.03.07 - 18:46
Forum: Dirt-Bike
Thema: Blinker
Antworten: 0
Zugriffe: 490

Blinker

Hat jemand eine Idee wo man gute und günstige Blinker bekommen kann ? ( klein und haltbar :idea: )
Gruß
Frank
von Sista
06.03.07 - 20:03
Forum: Dirt-Bike
Thema: Kauf einer 610te bj 99
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Zugriffe: 2231

@ Huskybrenner

Da muß ich dir recht geben, so ne 610 will gepflegt werden......

@ holzkopf

Ich denke du solltest dir dann lieber einen Japaner anschaffen ;-)

Haben zwar nicht die power aber sind pflegeleichter
von Sista
26.02.07 - 12:25
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: V2A Schrauben im Kettenrad
Antworten: 23
Zugriffe: 3214

@ Dean

Ja genau der Tüv hat das wegen der Festigkeit abgelehnt......
Was solls, dann kommen da eben wieder normale Schrauben rein und gut is :roll:
Gruß
Frank
von Sista
25.02.07 - 10:34
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: V2A Schrauben im Kettenrad
Antworten: 23
Zugriffe: 3214

von Sista
25.02.07 - 10:27
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: V2A Schrauben im Kettenrad
Antworten: 23
Zugriffe: 3214

Ja ich hab´s ja gemerkt !!!! NABE
macht euch nur lustig......... :wink:
Gruß
Frank
von Sista
24.02.07 - 20:33
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: V2A Schrauben im Kettenrad
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@ Dean Mit den drehenden Teilen meine ich Das Kettenrad und die Nabe , die dann durch die Schrauben miteinander verbunden werden.... :? Ich war und bin eben der Meinung das die Schrauben der Schwachpunkt sind. aber du als Dipl.Ing. Fahrzeugtechnik mußt es ja wissen. :wink: ( ist nicht böse gemeint ) ...
von Sista
23.02.07 - 20:34
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: V2A Schrauben im Kettenrad
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na also... entlich mal jemand der die Schrauben schon eingebaut hat !!!

Huskyschrauber: welche hast du da genommen? 700 N/mm² oder 800 N/mm²

Gruß

Frank
von Sista
23.02.07 - 20:04
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: V2A Schrauben im Kettenrad
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oh man, das mit dem Klugscheißmodus passt schon....... :wink:

gibt es hier denn keinen der schon VA Schrauben montiert hat :?:

Gruß

Frank :cry:
von Sista
23.02.07 - 14:30
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: V2A Schrauben im Kettenrad
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ich hab mich mal schlau gefragt: V2A Schrauben in gängigen größen haben die Beteichnung 70. Um aber mindestens eine 8.8 Schraube zu ersetzen benötigt man eine 80er( 800N/mm²). Die es aber selten gibt. also sollte man doch normale Stahlschrauben nehmen und zum anderen sieht der Tüv das nicht gerne wen ...
von Sista
22.02.07 - 20:44
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: V2A Schrauben im Kettenrad
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ich denke aber das zähe Schrauben eher abreißen als Stahlschrauben mit zb. 10.9
naja Versuch macht klug.....oder so
Gruß
Frank
von Sista
22.02.07 - 18:31
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: V2A Schrauben im Kettenrad
Antworten: 23
Zugriffe: 3214

V2A Schrauben im Kettenrad

Hallo zusammen

Ich habe bei meiner TE 610 ein neues Kettenrad montiert und wollte nun die alten Schlitzschrauben gegen neue ersetzen. Kann man dort auch V2A Schrauben nehmen, oder "scheren" die schneller ab :?:
Gruß Frank
von Sista
06.02.07 - 20:47
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Übersetzung TE 610
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Re: Übersetzung TE 610

Es ist nur der Endpott getauscht worden, der Krümmer ist orginal..... ich denke das ich mir einen neuen Kettensatz mit 14 bzw 15 auf 52 besorge, da wir meistens nur im Gelände fahren werde ich so wieso keine hohe Endgeschwindigkeit brauchen ;) Hatte ja auch schon daran gedacht den Vergaser zu t ...
von Sista
05.02.07 - 20:39
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Übersetzung TE 610
Antworten: 19
Zugriffe: 3321

Re: Übersetzung TE 610

schön aber wir müssen leider mit den " Ortstafeln" auskommen...... :'(  was meinst du nun mit neu stopfen ? was soll das bringen
von Sista
05.02.07 - 20:19
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Übersetzung TE 610
Antworten: 19
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Re: Übersetzung TE 610

2 Endtöpfe sehen zwar gut aus, doch dann kommt wieder das leidige spiel mit der Zulassungsstelle die uns hier leider kein 180mm Nummernschild (obwohl es eingetragen ist ) geben wollen....
so müssen wir mit 240mm auskommen und dann sind natürlich die Endtöpfe verdeckt ( was bestimmt nicht gut ist )
von Sista
05.02.07 - 20:11
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Übersetzung TE 610
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Re: Übersetzung TE 610

warum neu stopfen ????
von Sista
05.02.07 - 19:48
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Übersetzung TE 610
Antworten: 19
Zugriffe: 3321

Re: Übersetzung TE 610

hallo erst mal danke für die Antworten, werde erst mal nachschauen was der Vorbesitzer für eine Vergaserbestückung gewählt hat...... Als ich die TE letztes Jahr gekauft habe war der van Hasselt schon montiert, habe den aber wegen der Tüvabnahme wieder demontiert und war einige Wochen mit den orgi ...