Husqvarna - Forum

Hi, Moin Jockel, bezüglich "Ich verstehe Deine Argumentation nicht. Der Tacho geht vor, wenn Du also Tacho 50 in der Stadt fährst bist Du im sicheren Bereich da Du langsamer fährst." beschreibt genau die Situation die ich nicht mag. Dann musst Du eben schneller nach Tachoanzeige fahren und damit re ...

Moin Jockel, bezüglich "Ich verstehe Deine Argumentation nicht. Der Tacho geht vor, wenn Du also Tacho 50 in der Stadt fährst bist Du im sicheren Bereich da Du langsamer fährst." beschreibt genau die Situation die ich nicht mag. Diese Tachovoreilung dient doch nur dem Zweck der Ge ...

Moin Zio, ja die Michelin PoPi gehen richtig gut. Die habe ich nicht nur auf der Vitpilen drauf. Die Pirellis funktionieren auch recht gut, z.B. auf der Duc Scrambler die MT60RS, da ich aber vorwiegend Straße fahre, werde ich auf reinen Straßenreifen wechseln. Der Fantic Caballero 500 Rally wird es ä ...

Nun, vor dem Kontakt mit der Rennleitung, würde der Frankfurter sagen: immer obbacht gebbe. Die Rennleitung, war die gesetzteren Alters oder eher jünger, grüner? Wenn jung und eventuell grün, ich meine jetzt nicht hinter den Ohren, wäre der Druck, sich noch ordentlich Lorbeeren verdienen zu müssen, n ...

Oh je, da musst du ja echt eine heiße Rille gefahren sein. Die Cops hatten aber offensichtlich Erklärungsprobleme gehabt, sonst hätten sie dir wegen der "Gefährdung" den Paragrafen § 30, Umweltschutz und Sonntagsfahrverbot, Zu Absatz 1 1 I. / Unnötiger Lärm wird auch verursacht durch 3. / unnötig sch ...

So nach dem ich jetzt knapp 2000km runter habe, möchte ich mal was zu den Bremsen sagen! Denke wirklich bissig werden diese Bremsen bei keinem sein, die können auch auch nicht so zupacken wie bei einer 690 Supermoto oder Doppelscheibenbremse, da sie kleiner dimensioniert sind! Wenn ich von meiner H ...

"quickie" deine "Entschuldigung": "Leute: Hiermit entschuldige ich mich bei allen, deren Persönlichkeit von mir in welcher Weise auch immer gekränkt oder verletzt wurde." ist für mich inakzeptabel, da sie meiner Meinung nach, weder ehrlich, noch aufrichtig ist !! Wie sollte auch deine En ...

Hallo "quickie", das du auf meine Punkte nicht eingehen würdest oder kannst? war mir schon irgendwie klar. In deinem POST schreibst du mir: "Da wir mittlerweile (selbst bei KTM) eine ziemlich hohe Materialgüte im Maschinenbau antreffen, sind diese „ich will das Teil fahren bis ich in die Kiste hüppe“ ...

"Zuviel Hitze", definitiv nein, wir sind da eher kühl und überlegend unterwegs. Interessant ist jedoch, daß du aus einer Hinterfragung bezüglich zu deinen möglichen Verbindungen zur Händlerszene, gleich eine Hetze konstruierst und m.M.n. mit Kindertrotz reagierst: "Und ich bin verwandt oder verschwäg ...

…denke wahrscheinlich die kleinere Schraube mit dem Sieb nicht, da die immer noch sehr fest war und man sich den Abbau des Motorschutzes sparen kann! @ Quickie Wenn es Dir egal ist, wie man mit Deinem Eigentum umgeht, ist es für mich absolut Schick! Es bleibt dir unbenommen zu denken was du willst. ...

Wechselt halt euer frisch gewechseltes Öl, wenns schee mächt 🤣 …da ich mir sicher bin, daß das neue Öl zwar in Rechnung gestellt wurde, aber weder Öl noch Filter gewechselt wurde. Da ich bei all meinen Fahrzeugen mit dem Ölzusatz MoS2 von Liqui Moly fahre, kann ich anhand der leicht gräulich geworde ...

Euer Ehrgeiz in allen Ehren. Bei im Renneinsatz befindlichen Böcken oder für geplante (mehrfache) Erdumrundungen ist das Spülen und Wecheln nach dem Händlerservice sicher unverzichtbar. Ich würde nach dem Service ggf. zuviel eingefülltes Öl absaugen und dann isses auch mal gut. Motorschäden, die auf ...

Damit ich erstmal meine Garantie erhalte, habe ich widerwillig meine 1000 Inspektion für 260€ machen lassen! Da ich mir nach dem Telefonat mit dem Händler schon dachte, dass der Öl Service für den Arsch ist, habe ich Ihn noch mal selber gemacht was auch gut so war. Also Kiste richtig warmgefahren un ...

TovaXXX hat geschrieben: ↑29.07.25 - 08:31 Andreas, das ist nicht Tom's Bike. Er fährt nen gepimpten original ESD
Das Foto ist glaub ich nur als Beispiel für die Fehlfunktion des KZH von den Franzosen.

Danke für deine Nachricht, Andreas

Salut Tom, ja die französischen Kennzeichen sind halt eigenständig. Meine VITPILEN 401 fahre ich mit originalen KZH, welcher mir persönlich sehr gut gefällt. Wo treibst du denn dich im Departement 06 so rum ? Ich wohne in Nizza und fahre vorwiegend im Hinterland, Richtung Nord-Nordwest. Ge ...

Der Kennzeichenhalter von Top-Block scheint wohl doch nicht so "unproblematisch" zu sein. Da die französischen Kennzeichen (mit 21cm Breite) 3cm breiter als unsere deutschen Kennzeichen (mit 18cm Breite) sind, sind die Blinker wohl weiter auseinander platziert, als sie es eigentlich sein müssten ( ...

Servus Tom. Tendiere zur Svartpilen 801, wobei ich heute mal eine Suzuki GSX-8S Probe gefahren bin. Evtl. hab ich die GSX-8TT ins Auge gefasst. Der einzige "größere" Kritikpunkt an der 801 sei wohl das Fahrwerk in Schräglage. Wenn es hier Unebenheiten oder Hubbel gibt, würde die Svarti das nicht so ...

Das Sicherheitsbedürfniss der Menschen wird von der Reifenindustrie gut gepflegt. Beim Auto dürfte ich allerdings auch keine Ganzjahresreifen fahren und müsste die Reifen spätestens nach 6 Jahren wechseln. Ist für die Versicherungen auch ein schönes Sparmodell, wenn sie dann bei einem Unfall mit ält ...

Ich fahre öfter mal so alte Pellen, weil einfach günstiger. Hab da noch keinen Unterschied rausgefahren, außer dass sie meistens länger halten, wenn sie etwas gereift sind. Nun, "dass sie meistens länger halten, wenn sie etwas gereift sind" ist klar. Die Materialmischung verliert mit dem Alte ...

Ich fahre öfter mal so alte Pellen, weil einfach günstiger. Hab da noch keinen Unterschied rausgefahren, außer dass sie meistens länger halten, wenn sie etwas gereift sind. Nun, "dass sie meistens länger halten, wenn sie etwas gereift sind" ist klar. Die Materialmischung verliert mit dem Alte ...