Husqvarna - Forum

Wollte mich nur eben fix offiziell verabschieden. Habe es getan, meine gute 19ner Viti verkauft und mir etwas neues zugelegt... War ne schöne Zeit mit dem "Fahrrad" (nicht negativ gemeint - aber das Fahrverhalten war eben so leicht und flocking wie bei nem Drahtesel), werde sie bestimmt vermissen. ...

Laut Reparaturhandbuch sollte es irgend etwas mit der Verbindung der Kabel zu tun haben. Ich halte die Vorgehensweise von der Batterie aus auch für am vielversprechendsten... Hast du in letzter Zeit irgend etwas an der Elektronik gemacht? Eventuell irgend nen Stecker aus Versehen nicht richtig ...

Wie hoch ist denn der Preis?

Im Prinzip sind die Motoren standhaft (Letzte Ausbaustufe KTM 690iger Motoren).
Aber bei der Laufleistung kann es dann schon mal vorkommen das es dann langsam zur Motorrevision gehen sollte...

Hinten ist doch seitlich nenn Gummistopfen. Den raus popeln, darunter ist die Schraube. Die ist allerdings festgeschweißt, auch der Innensechskant ist zugeschweißt. Diese musst du vorsichtig mit nem großen Bohrer aufbohren. Besser gesagt den Kopf (Schweißnaht) mit wenigen Drehzahlen abreiben. Al ...

Also was ich mit Sicherheit sagen kann ist, dass die Sitzbank von den ersten Euro4 Modellen bei dir nicht passt. Allein weil die deine schon paar cm länger ist. Die 18-19ner haben am Heck ne ganz andere Form. Grundlegend dürfte es aber egal sein ob du ne vit oder svartpillen Sitzbank drauf machst. ...

Ich habe wieder die Metzeler Sportec M9RR vorn sowie Hinten drauf machen lassen. Mit denen komm ich sehr gut klar...

Seit dem Umstieg auf Motul etwa 8tkm.
Bin Saisonfahrer, und das auch nur bei schönem Wetter.
(Wenn das etwas damit zu tun hat.)

Kleiner Tipp bei, Ölverbrauch: Motul V300 15W-50
Seit diesem Öl habe ich keinen feststellbaren Ölverbrauch mehr.

Wenn du was preiswertes suchst, schau mal bei Aliexpress nach, da gibts so einiges.
Allerdings das meiste ist auch plunder...

Wegen dem eigenen Innenwiderstand brauchst dir da keine Sorgen machen. Je größer der Querschnitt, desto niedriger der Wiederstand vom Kabel selbst...

Ich kipp bei meiner immer Motul V300 15W-50 rein. Habe ein Öl-Wechselkit da liegen, und eins im Moped. Beim wechsel selbst tausch ich dann immer die Siebe. Die die drin waren werden gereinigt und für den nächsten Wechsel vorbereitet. Dichtungen und Ölfilter kommen logischerweise dann immer neu rein.. ...

Jaein, der Anlasser sollte schon drehen. Zumindest wenn der Leerlauf eingelegt ist. Sobald du in einem Gang schaltest sollte sie aus gehen wenn der Seitenständer ausgeklappt ist. Wenn der Schalter dann hängt würde er ja immer "Seitenständer ausgeklappt" im Display stehen. Auch wenn er ein geklappt is ...

Hmmm, Ständer ausgeklappt? Was sagt die Ganganzeige? Ein ähnliches Problem hatte ich auch letztes Jahr mit meiner 19ner Vitpilen. Allerdings starte sie wenn sie kalt war normal und ging dann wenn sie eine bestimmte Temperatur erreicht hatte einfach aus. Da konnte ich ewig den Starter drücken ohne Er ...

sieht irgendwie komisch aus...

Sieht irgendwie trotzdem nach dem Originaltacho aus. Zumindest hat er die Wunderkind Tachoabdeckung drauf.

Sieht aus als wenn da nur ein zusätzliches Display auf der Gabelbrücke montiert wurde...

Jo, genau da hab ich meine her. :Top: Hatte gerade nach dem Link gesucht (und gefunden), aber du hast es ja schon. Dort gibts eigentlich alle Modelle, und alle Jahrgänge. Hauptsache es gehört zur KTM-Gruppe. Habs auch in der Download-Variante genommen, und mir für die Garage dann selbst auf A5 au ...

Ja, schau unbedingt nach ner 18 oder 19ner. Danach gab's seitens Husqvarna ne "Modellpflege". Die ersten 20iger sollten auch noch gleich sein... Ist im Grunde nicht aus zu schließen das neben den optischen und technischen Änderungen auch bei der Elektrik das ein oder andere passiert ist. Allein s ...

Logisch gibts das. Was glaubst du wo ich meine Infos herhabe? Schaltpläne sind Bestandteil des Service-Manuals. Tipp, auf Reddit wirst du fündig. Als zweiter Tipp: Direkt bei KTM gibts auch die Reparaturanleitung. Habe sie selbst als PDF & ausgedruckt für meine 19ner hier, bin froh mir die damals gl ...

Wie ich finde lässt sich eigentlich alles ganz gut ablesen, auch Uhrzeit.
Zumindest ist mir nie was negativ, außer eventuell die Restreichweiten-Anzeige aufgefallen, aber das liegt ja auch nicht am Tacho selbst.
Ob der nun Bund ist, das mir vollkommen Latte. Ich schau meist nach vorn.

Für mich wäre das auch nix. Ich bin einer (der offensichtlich wenigen) der den Originaltacho gut finden wie er ist. Finde er passt optisch am besten zum Moped, fahre ne 19ner, die sieht auch noch bischen anders aus. Mit ablesen hatte ich noch nie Probleme, Informationen brauche ich auch nicht mehr a ...