Husqvarna - Forum

Brock Hauser hat geschrieben: ↑05.09.25 - 16:09 Liegt es evtl auch am Endtopf selber? Ist ein Acrapovic...

Liegt zum Teil auch am Akrapovic.
Der steht wohl deutlich schräger als der originale Schalldämpfer.


Beste Grüße
Dennis

Guten Abend zusammen, der Umbau auf die 320er Scheiben ist bei mir nun auch gemacht. Verwendet habe ich jetzt erstmal zum testen meine alten Super Duke Bremsscheiben. Der Lochkreis ist gleich, nur die „Zentrierung“ der 801 Scheiben ist kleiner als die der Super Duke Scheiben. Wenn der Umbau gut/bes ...

Dennis, mir ist gerade aufgefallen, dass es auf Deinem Foto so aussieht, als würden die Blinker relativ doll nach unten "schielen". Hast Du den Winkel vom Kennzeichenhalter weniger stark angepasst? Du kannst aber bei der Montage (dem Festschrauben) der Blinkerarme am Träger und der Blinker an den B ...

__Tom__ hat geschrieben: ↑25.08.25 - 07:23 Hi Dennis,
eventuell solltest Du den Winkel der Kennzeichen-Trägerplatte noch etwas anpassen.
Bei meinem ersten Versuch hatte ich den Winkel auch noch zu knapp.

Hallo Tom,
in wie fern zu knapp?
Zum Hinterreifen oder wegen der Legalität?


Beste Grüße
Dennis

Hugi hat geschrieben: ↑24.08.25 - 19:11 Sieht gut aus, hast du auch ein Gesamtbild von der rechts?
Und was machst du gegen „Schmelzblinker“?

Danke
Vermutlich werde ich ein kleines Hitzeschutzblech bauen so wie es Tom gemacht hat.

Hier noch ein Bild von rechts:

Beste Grüße
Dennis

Guten Morgen, meine 801 ist wieder zurück vom Händler, aber leider immer noch undicht, da die Ölwannendichtung erst ab vorraussichtlich 27.10.25 wieder lieferbar ist. Somit hat sich das Fahren mit der 801 für diese Saison wohl erledigt. In der Zwischenzeit habe ich mir einen neuen Kennzeichenhalter a ...

Hugi hat geschrieben: ↑23.08.25 - 12:01 Hallo,

hat jemand Erfahrung von einer Nachrüstung der MSR (Motorschleppmoment - Regelung) müsste ja nur Softwareseitig zu realisieren sein. Was kostet so etwas?

Gruß Kai

Soweit mir bekannt müsste die MSR mit im Dynamic Paket enthalten sein. Kostet so um die 400€.

Hallo Tom,
so ca. 3000-4000km sollten schon drin sein.



Beste Grüße
Dennis

Hallo Tom, wie du schon angesprochen hast ist der optische Aspekt natürlich ein großer Punkt. Ich fand aber ebenso das Vorderradgefühl mit dem Road 6 nicht besonders gut. Der Reifen hat auf mich insgesamt sehr undurchsichtig gewirkt. Grundsätzlich bin ich ein Fan von Hypersport Reifen wie dem Pir ...

mille_s hat geschrieben: ↑15.08.25 - 14:06 Frage in die Runde:
was kostet denn so durchschnittlich die 1000er Inspektion für die 801?

Also meine 1000er Inspektion hat ca. 320€ gekostet.



Beste Grüße
Dennis

Hi Dennis! Deine Vitpilen gefällt mir sehr gut mit dem Svartpilen-Scheinwerfer! So wie ich es mitbekommen habe, werden die 320er Bremsscheiben von der 1290er wahrscheinlich nur so semi funktionieren. Die Schrauben passen wohl, jedoch ist der Innendurchmesser der 1290er Scheiben wohl größer, so dass ...

Guten Abend alle zusammen, da Tom uns hier immer so fleißig am Leben mit seiner 801 Svartpilen teilhaben lässt, dachte ich mir ich stell euch mal meine 801 Vitpilen vor. Die Vitpilen und auch Svartpilen Modelle von Husqvarna haben mir von Anfang an designtechnisch gut gefallen, egal ob 401 oder 701. ...

Vielleicht ja auch für jemanden interessant... Die Duke 890 R (320mm) Bremsscheiben passen auch an die 801 (mit original 300mm Bremsscheiben); und die Duke 790 Bremsbeläge sind identisch mit denen der 801. Da ich an anderen Bikes zuvor bereits sehr beeindruckt von den Brembo Oro Bremsscheiben z ...