Husqvarna - Forum

Ich hatte in Rumänien ein ähnliches Phänomen mit ner TT600.

Da war's offensichtlich der Vergaser. Habe beim "heimhumpeln" mal ne zeitlang richtig Stoff gegeben, da war das Problem wieder weg.

Ich tippe auf Dreck im Gaser, hab's aber der Faulheit wegen nicht nachgeschaut.

Also ich bin ja nicht der Oberchecker und habe von den beiden Maschinen bisher nur eine WR360 gefahren. Hatte aber den Vergleich zu ner KTM SX450. Augenscheinlichstes Merkmal im Gelände: so ein Viertakter bremst bei Gasrücknahme ganz ordentlich ab, das kann nun von Vor- aber auch Nachteil sein. Mein ...

Danke schonmal für die vielen Antworten.

Ich schau zu, dass ich die Kiste (den Vergaser) diese Woche nochmal zerlege. Dann kann ich diverse Nümmerchen & Größenabgaben ablesen (hoffentlich).

Servus derweil
Dan

Soweit ich mich erinnere is es ein Dellorto, klang so italienisch. Ist ja relativ simpel aufgebaut, dennoch fürchte ich, man kann einiges verkehrt machen. Ich hätte mich jetzt mal an folgende Dinge getraut: - Düsen-Wechsel (habs auf die Hauptdüse abgesehen) - Schwimmer etwas geiziger einstellen (br ...

Hallo liebe Gemeinde, nachdem ich die ersten Schwierigkeiten (Startprobleme) durch Reinigung diverser Komponenten z.B. Vergaser überwunden habe, bleiben immer noch ein paar Kalamitäten: Die Karre hat nicht wirklich viel Leistung. Mit neuer Zündkerze läuft sie ganz gut, hat aber nie und nimmer mehr al ...

[quote="Wr360Olli"]wie alt ist den dein kolben? kann es vielleicht sein das du mal kolben/ringe wechseln solltest? wie ist dein gaser eingestellt ?ist er sauber? lufti sauber? meine 360 spring eigendlich immer gut an. das wichtigste ist aber das du am totpunkt bist bevor du voll rein trittst!! gru ...

Hallo zusammen, bin seit kurzem stolzer Besitzer einer WR360 (2 Takter). Es gibt 2 Problemchen mit der Mühle: 1) Starten. Normale 2Takter brauchen EINEN kräftigen Kick - meine Karre braucht fast immer (egal ob kalt oder warm) drei und zwar so, dass der Motor kontinuierlich dreht, bis er dann mal a ...