Husqvarna - Forum

so...kann jetzt was zum airoh stelt sagen. ziemlich klein und kompakt, sehr leicht...schönes design, auch wenn manchem die zugespitzt "vogelartige" schnauze missfallen mag. kritikpunkte sind das recht enge gesichtsfeld (kann man mit einer für brillenträger ausgelegten scott brille total vergessen), ...

leider gibt´s kein bild, weil die kerze sofort gewechselt wurde. iridium sagst du ? mh....bin sowieso nächste woche wieder vor ort (beim dealer) wegen neuer lima. soll er gleich nen neuen lufi einbauen, ne andere düse ...wanderbaustelle eben ^.^ und die iridium-ZK´s bringen wirklich was ?

...und immer daran denken...MEHR LEISTUNG-MEHR VERSCHLEISS....und der´s eh schon hoch genug, wennste mich fragst

jo...dann liegt´s wohl an der vergaserabstimmung (bei dem wetter) ...aber so ne kruste ...hab´ich noch nie gesehen. von rehbraun...bis kohlschwarz...okay...aber rot ?

hab´hier das selbe problem. nach 20-30km fahrt ohne licht klappt alles wieder für eine gewisse zeit. kabelbaum und verbindungen schon mehrfach überprüft, neuen regler eingebaut...mh....ich denke es wird wohl ne neue lichtmaschiene werden auch wenn mein dealer sagt, das ein prob daran selten auftritt.

war heut´(mal wieder) zu gast in der werkstatt meines vertrauens. eigentlich ging´s um einen fiesen elektrowurm, dessen ursache bislang ungeklärt blieb. ausserdem rappelt die kiste seit cirka 2 wochen, d.h. roher sound und stottern in hohen drehzahlbereichen. lufi, krümmer, auslassteuerung und zyl ...

...hatte das neue "Leichtgewichtwunder" von Marushin heute in der Hand. Leicht ist er...fühlt sich aber nicht wirklich "wertig" verarbeitet an.

Habe mir nun nach langem hin und her den Airoh Stelt Land (ganz in Schwarz) bestellt. Sollte so etwas um die ein Kilogramm wiegen und ist optisch schlicht.Alternativ waren noch der 661 Flight in Schwarz ,der Oneil aus der 9er Serie und ein Helm der Marke Thor im Rennen. Wichtig war mir ein hoher ...

also ich hab fast 600 eier bezahlt. die alternative wäre ein krümmer ohne kat gewesen. der liegt so bei 350 bzw. lag, da die teile (laut dealer) in deutschland nicht mehr verfügbar sind. vielleicht irgendwo " grau" aus frankreich...oder so

<Messwerte mit digitacho in der 15 ps version, gut eingefahren am berg....ca 80-85 km/h in der ebene....109 km/h (etwas zu fett eingestellt) gemessen an sm umbau modell 2006, also noch ohne "elektroregelung" und "luftrückführung"...whatsoever... alles was extrem darüber ist (120-140 usw.)ist getuned ...

Heute das gerät zurück bekommen. klar, teuer wird´s werden...insgesammt 4 seiten rechnung nach etwa 11.000 km. in allen lebens-und wetterlagen...ABER 590 Euro für die sog.EXPANSIONSKAMMER...ist schon verdammt unverschämt. alles in allem (okay plus paar optischer kleinteile) über 1600 euronen. da lass ...

und trotzdem wird man weiter rumnörgeln dürfen. weil ich nu mindestens 1200 E zahlen darf an den kerl der sich mit der technik weitaus besser auskennt als ich...und wegen der optik, die den sommer neben all den eingemotteten "schönheiten" überstehen muss...auf die nächsten...300 jahre ^.^

ich liebe dich...

@don ...hast ja recht. aber wenn man sonst nichts hat. kein auto oder so...und ansonsten auch irgendwie "verwurzelt" ist mit der marke...du redest von "manufaktur" und "kleinserie" und ich bewege das ding...seit fasst 20 jahren...erschreckend. weil ich denke das...kleinserien in zukunft wenig ...

<hat sonst nichts...^.^

@wase....ich hab eine 2006er wre im umbau auf sm. mit digitacho. und was man da an kalten, nackten realitäten erfährt ^.^ meine kiste schluckt unglaublich viel öl. läuft überall raus...okay...im winter immer was fetter. denke schon das die "alten modelle" etwas mehr "rums" haben...besser, umw ...

na mal wirklich 500 E für nen krümmer....ich liebe die marke, ich kenne die glorreiche geschichte...und mein pony trägt mich relativ zuverlässig. ich glaube, was ich hier an pflegeaufwand bieten kann würde so schnell kein japanprodukt überleben. also gibt es da doch noch alte, schwedische qualitäten. ...

ich hab 1991 den führerschein gemacht und bin seither auf 80er, 125er und anderen 2 taktgeschichten unterwegs. jeden tag. bei jedem wetter. gibt einfach paar dinge die aufregen und nicht sein müssten. UND...ich habe NIE eine der neuen, geregelten kisten gefahren und NIE was dagegen gehabt.. ...

Käse...mhm..war nur als gedankenanregung gedacht.und das die husky nicht alltagstauglich ist, stimmt nu mal schon gar nicht.würde sie sonst nicht fahren. paar verbesserungsmöglichkeiten seh ich nur...das ist alles

Wollte nun auch mal was sagen. wo ja gerade zeit ist, weil die kiste gerade in ihrer wohlverdienten postwinterinspektion weilt.stell mich schon mal seelisch auf eine "gesalzene" rechnung ein. naja, heut beim dealer meines vertrauens um all die schönen, blankgeputzten schönwettergeräte geschlichen un ...