Husqvarna - Forum

zu 5. hab auch die Polisport an meinem Renthal Twinwall dran, musst dir halt das richtige Anbaukit für die 28er Lenker kaufen un dann passt das auch

wenn de dann allerdings das heck von der 09er kaufst und den nummernschildhalter mit rückleuchte abnimmst musste auch nen anderen KZ-Halter kaufen und der, der am Ufo Heck dran is kostet mit Rücklicht bei enduro-versand schon 38€.
da kaufste dir besser gleich en neues heck das kostet 55€ komplett.

jaa mach ich glaub jetz auch, will anscheinend sowieso keiner haben
am montag krieg ich whs meine neue, dann heißts aber erst mal noch einfahren

Also bei der 08er haste halt wie de schon richtig gesagt hast das problem mit der CDI. Generell passt das Heck schon noch aber musst halt dort vorne wo die CDI beim originalen Heck sitzt en viereck ausschneiden wo de dann was reinsetzt um dort die CDI reinlegen zu können. Kaufen kannste das z.b. bei ...

wie viel willste für die usd gabel haben ?
mfg

up

aber wenn du sagst nicht ori teile werden nicht verkauft und direkt drauf sagst das te bein sei schon weg da is ja i.wie en kleiner widerspruch drin da das verbaute te bein ja kein ori teil is^^
wie viel willste denn haben für den krümmer ? also den originalen mein ich jetz

hast du en anderes federbein drin ?
original Krümmer oder offener ?
mfg

Hay hab hier noch die Vergaserteile aus diesem Kit von Husqvarna zum Entdrosseln der neueren Modelle mit TPS. Das Kit beeinhaltet: 165er Hauptdüse Nadeldüse HN270 Schieber 50 Düsennadel D50 Leerlaufdüse U34 Die Teile waren noch nicht verbaut, Neupreis lag bei 155€ mit Versand. Preislich dachte ich an ...

Ok dankeschön
mfg

Wollte wie gesagt fragen ob der Krümmer von einer WR125 Baujahr 2000 an meine SM125 Baujahr 2008 passen würde ?

Mfg

hay, is der krümmer ohne Beulen und so zeug ? wie viel willste dafür haben ?
mfg

also musste da dann nix dran gemacht werden, konnteste einfach so weiterfahren oder hat dein Händler was gemacht an deiner Kiste ?
Mfg

hallo, weiß dass der thread schon alt ist aber wollte jetz mal fragen was es eigentlich war bei Alex_125 ? Bei mir ist heute das selbe Problem aufgetreten, nach etwa 20km hat se angefangen zu schleifen, dann hab ich angehalten und kurz gehört wo es herkommt. Kam dann aus der Richtung Zylinder, ...

um da ein glied raus zu kriegen muss ich doch eins abflexen oder wie geht das sonst ??
mfg

also ich hab die immer so gespannt dass se wenn ich drauf gesessen hab noch gut nach oben und unten zu bewegen war, konnte se immer so 2 Fingerbreiten etwa nach oben drücken, is das dann schon zu fest ??
mfg

Hab mal so ne Frage, also ich hab jetzt 2000km mit so einer verstärkten DID O-Ring Kette gefahren und musste alle 100-200km die Kette nachspannen, jetzt is es soweit dass die Kettenspanner am Anschlag sind.
Nach 2000km kann doch so ne Kette vom Fahren auf da Straße nid schon fertig sein oder ??
Mfg

Ja da täuschst du dich, ich fahr den Pilot Power als 150er auf meiner SM
Mfg

ich fahr ne DID kette mit originaler übersetzung für SM125 also 13:49 is das oder lieg ich falsch ??

Bei meiner Sm sind's auch nur 1-2cm und die ist auch erst 1 Jahr alt.
Fahre nen 150er pilot power