Husqvarna - Forum

An alle Quertreiber! Mein Händler plant im Zusammenhang mit 'nem "Tag der offenen Türe" ein SuperMoto-Showfahren zu organisieren. Soll heißen zwei Tage (Samstag, Sonntag) freies Fahren für umme. Termin wäre entweder zum Saisonabschluß im Oktober oder zum nächsten Saisonbeginn (hängt vom Ineresse ab). ...

Na, Ihr macht mir ja Mut. Da bin ich ja ma gespannt, ob ich am Sonntag überhaupt noch auf's Mopfel komm'. Ich freu' mich aber trotzdem immer noch drauf. Zu denen, die Fahren in der Halle, auf der Kartbahn, für'n Arsch halten sei gesagt: "Einfach mal machen!". Wo Grip is' und man weite Kurven fahren k ...

Hab' gestern meine Erfahrungen gesamellt. Ergebnis: Bei dem Belag in Weihenzell, glänzender, arschglatter Industrieboden, halten auschließlich Regenreifen. Aufheitzen erübrigt sich. Luftdruck 1,4 bar. Alles andere ist für diesen Belag Bullshit!!! Ich hatte ja nur die Maxxis Interm. 6165 vorne und die ...

Werd's beherzigen und mit Sicherheit net so schnell aufgeben. Ich bin mir auf jeden Fall sicher, dass ich ne Menge Fun haben werd', egal wie oft ich mich hinlege.
Euch allen viel Spaß in dieser Saison....

@andigsxr Kann Dir nur zustimmen. Wenn's so schlimm wird sollte ich mir glaub' 'n anderes Hobby zulegen. Briefmarken sammeln oder so :pipo: @roland Hab' mich für'n Offroadtraining beim Team GF in Rottleben, Mitte März angemeldet. Werd' an meiner Reifenwahl nix ändern. Schließlich muss ich ja auf der ...

Wenn ich das so les' bin ich ja mal gespannt, wie das nächste Woche in Weihenzell wird. Hab' meine '07er seit letztem Jahr und bin bisher nur auf der Landstraße gefahren. Der Arthur vom Team GF hat mir auch bestätigt, dass in Weihenzell wegen des dort aufgetragenen Industriebodens mit Regenreifen am ...

Mein Händler tippt auch auf die Bremsflüssigkeit. Original wird wohl DOT 4.irgendwas gefüllt. Für den Offroadeinsatz ist das bestimmt ausreichend. Aber für hartem SM-Einsatz??? Außerdem befüllt mein Händler wohl grundsätzlich DOT 5.1. Ich werd's mal probieren. Ich denke, wenn des Zeug die Temperat ...

Genau diese Gedankengänge habe ich auch. Aber wenn ich die Bremsflüssigkeit über den Siedepunkt erhitze und sich dann natürlich Gase bilden, müsste doch nach dem Abkühlen es immer noch so sein, dass ich den Hebel durchziehen kann. Beim geschlossenen System können die Gase ja net entweichen. Das ist g ...

Hi zusammen! Hab' 'n Problem mit extremen Fading und hoffe, dass mir irgendeiner hier helfen kann. Ich fahr' 'ne "neue" '07er TE die vor Auslieferung auf SM umgebaut wurde. Hab' 'ner 320er Brembo-Scheibe drin aber die originale Bremszange (net radial), von der TE, mit passendem Bremszangenadapter ...

Wollt' au mal kurz meinen Senf dazu geben (als erfahrener Stürzer). Erst mal an ALLE vom Forum die vor kurzem gestürzt sind: "Gute Besserung!", natürlich auch Euren Mopeds (meistens ist der Schmerz größer) :heul: . In den letzten 16 Jahren bin ich zwischen 10km/h und 130km/h mehrmals unfreiwillig abg ...

Wer macht den so was
Aber die Story war echt genial

Hey, was heißt da net hören wollen. Ich hab' ja schließlich danach gefragt. Außerdem geht es mir ja net darum, dass wir alle die gleiche Meinung haben (dann hätt' ich ja auch net fragen brauchen). Abgesehen davon geb' ich Dir 100%ig Recht :Top: Ich möcht' das Mopfel so schnell wie möglich eingef ...

Tach zusammen! Habe heute 'ne Anruf von meinem Händler bekommen, dass mein Mopfel fertig ist :app2: Die haben das Ding anscheinend echt repariert und einige Innereien wie Kurbelwelle, usw. getauscht. Laut Aussage von :h: hat sich irgend 'n Kleinteil gelöst und den Schaden verursacht. Vermutlich ein S ...

Geht gar nie nich. Meine Fresse, hoffentlich bekomm' ich davon heut' Nacht keinen Alptraum.

Wenn das Ventil wirklich abgerissen ist kann des ja fast nur 'n Materialfehler gewesen sein. Wäre trotzdem 'n starkes Stück und geht ja gar nie nich In wie weit es ein Einbaufehler sein kann weiss ich net. Aber das geht auch gar nie nich Was soll's. Schau' mer mal....

Hab' heut Nachmittag meinen Händler besucht um mal rauszufinden was nun mit meiner Diva nun is. Ihm ist die ganze sache natürlich mega peinlich :oops: Aber er kann ja schließlich auch nix dafür. Seine Endoskopdiagnose: " Da is' 'n Ventil reingefallen!" :ka: . Ich: :kinn: . Er hatte auf jeden Fall den ...

Ich bin für solche Fragen zwar net der Fachmann Prinzipiell würde ich das aber für sinnvoll halten. Wobei es meiner Meinung ja so ist, dass wenn der Motor schon ein bischen gelaufen ist überall bereits ein Öl- / Schmierfilm vorhanden sein sollte. Im Brennraum würde ich nach dem Ausbau WD40 reinsprühe ...

Ich bin der Erstbesitzer! Hört sich für mich einleuchtend an :idea: Aber dann befürchte ich schwer, dass das in 'ner Woche nicht repariert ist. Bin jetzt schon wieder ganz zappelig :sabber: . Die erste, wenn auch kurze, Ausfahrt hat mich in meiner Kaufentscheidung voll bestätigt :hva: . Aber da muss ...

Mein Händler hatte gemeint, dass die '07 Baureihe die letzte sei, die man noch, wenn auch über Hintertürchen, offen eingetragen bekommt :ka: . Und Husqvarna haut die '07er zu 'nem Spottpreis raus. Allerdings gab's wohl keine SMR mehr sondern nur noch eben 'ne TE. Und ich hab' mir gedacht, dass ich da ...

Hi Leutz :wink: Erst mal zur Vorgeschichte: Hab' mir 'ne neue, 07er TE510 zugelegt und sie gleich auf SuMo umbauen lassen. Da ich unter der Woche viel unterwegs bin habe ich's leider erst nach zwei unendlich langen Wochen geschafft sie am vergangenen Donnerstag anzumelden :hupf: Vorher habe ich ...