Husqvarna - Forum

Ich schubs das mal ganz sanft nach oben....

Hallo an alle, Habe mal die Rumpelkammer geleert und biete ein paar Sachen bei ebay an: Dual Endtopf pluss Sammelrohr: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200633084058&ssPageName=STRK:MESELX:IT Dual Krümmer: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200633086005&ssPageName=STRK: ...

Eine 46er LLD ist viel zu klein! Laut original WHB/ETK gehört in die alten Dualen standardmäßig ne 55er LLD und 180er HD.

Hallo Pepe, mein Mopped hat zwar nie ne Drossel gesehen aber: müsste dir nicht der Hersteller der Drossel am ehesten ne Empfehlung dazu geben können? Ich deute jetzt mal durch die Glaskugel dass du ein Reduzierstück am Einlass und evtl. noch nen Gasschieberanschlag als Drossel drin hast? Falls dir de ...

Nur mal so nebenbei: die Auspuffanlagen für die neue Dual ab 2006 passt nicht an die alte TE610 ! Der durchmesser am Krümmer ist unterschiedlich. Also ohne dir irgendwo nen Adapter zwischen zu bauen wirste die neuen Pötte nicht anbauen können.

Das kannst du prüfen, sollten 21w Birnen sein. Wenn es das nicht ist, tausch das Relais einfach. Kostet ja nur nen 10er

Wie gesagt, wenn es normale Glühbirnchen sind, tippe ich darauf, dass das Relais wahrscheinlich kaputt ist, sonst würden die Blinker entweder funktionieren oder schneller blinken, falls du 10w Birnchen statt 21w verbaut hast. Die Seiten links und rechts funktionieren aber schon unabhängig vo ...

Wenn es LED-Blinker sind brauchst du entweder passende Widerstände vor den Blinkern oder ein lastunabhängiges Relais. Wenn es normale Glühbirnen sind, könnte auch das Relais hinüber sein.

Um hier mal Klarheit zu schaffen: die angegebenen 46PS die bei dir im Schein stehen sind schon die offene Leistung! Also kannste da nicht mal eben 10PS mehr rauszaubern... Als "billigtuning" wurde hier im forum schon des öfteren ein Sportauspuff in verbindung mit passender Bedüsung und zusätzlichen l ...

Das würde mich auch mal brennend interessieren. Für das Geld wäre das ja eine sehr sinnvolle Investition

Argh ok mein Fehler, hab nicht richtig gelesen, Schande über mein Haupt. Für den kompletten Ventildeckel ist eine Stunde in ner Werkstatt schon angemessen.

Ach das hatte ich jetzt gar nicht erwähnt. Für den Motor gilt natürlich nicht einfach so kaufen und einbauen. Wollte den Motor wenn dann komplett machen mit allen Lagern, Dichtungen und neuem Kolben/Pleuel (je nach Zustand). Wollte zum einen wegen der Leistung auf den Dino umsteigen und weil ich der ...

Hi Leute, ich bin im moment am hin- und her überlegen ob ich meine SMS610 (alte Duale) abgeben oder revidieren soll, da sie zum einen nicht wirklich viel Leistung hat und außerdem über kurz oder lang mal eine Revision fällig wäre. Der Motor läuft zwar noch recht gut, schwitzt aber und bevor ich die K ...

Hi Phil,

für die SM610S kannste Universalteile verwenden, da passt fast alles. Wenn du nen Polo in der Nähe hast, kannste z.b. den hier http://www.motocross-shop.de/motocross- ... nt_zus.jpg verwenden der passt 100 pro.

Also gerade bei Fachkenntnissen ist eine Arbeitsstunde nur für das demontieren des Ventildeckels schon sehr großzügig bemessen. Da kannste locker zwischendurch noch n stück Kuchen bei essen und das Ventilspiel kontrollieren ;) Die Deckel sind ja jeweils nur mit 2 Schrauben befestigt. Das einzige was ...

Hi Matthias, für eine ordentliche Ferndiagnose bräuchten wir erstmal einen IST-Zustand also was genau an deiner Karre so verbaut ist. Auspuff original? Luftfilter modifiziert (zusätzliche Löcher etc.)? Auf welcher Kerbe hängt die Vergasernadel? Und was für Düsen sind verbaut? Original sollte eine 180 ...

Kurzer Hinweis dazu: ohne eine Auspuffanlage mit mehr durchlass bringt diese Modifikation rein GAR NICHTS! Also wenn du nicht gerade einen Sportauspuff oder zumindest die Töpfe der TE610 ohne Kat auf halde liegen hast, fang gar nicht erst an! Die Mühle wird danach nicht schneller werden und auch u ...

Auf die Aussage vom Vorbesitzer würd ich mich nicht unbedingt verlassen, nachschauen dauert ja nur 10 Minuten und dann weißt du 100%-ig was drin ist. Original sollten be ner ungedrosselten Dualen eine 180er HD und eine 55er LLD drin sein, so stehts im WHB bzw. im Teilekatalog den du dir auf der H ...

Hi hätte interesse an dem Heckrahmen. Für welche 610 ist denn der Heckrahmen? Ich bräuchte einen für ne alte Dual.

Gruß
Thomas

Also wenn man nicht gerade zwei linke Hände hat, kann man seine Sitzbank auch prima mit Kunstleder, Tacker und Fön (für den Kopp reicht aus) selber beziehen. Ich habe es gemacht und man sieht kein Bisschen dass es nicht vom Sattler ist. Einfach großzügig vorschneiden damit man noch n bisschen was zu ...