Husqvarna - Forum

gegen welche teile ersetzt du die angebotenen teile...? oder bausde n naked bike???

Wann: beim Einkuppeln
Wo: alle Gänge ( deutlich hörbar in den erste 4 gängen / nur beim hochschalten )
in seltenen fällen tritt beim schalten von dem 4ten in den 5ten ein schubstopp auf ( als würde man in den leerlauf schalten )

hoi, hier meine maschine: Motorrad: SM510R (aktuelles modell) Kupplung: Anti Hopping Kupplung (SUTER) verwendetes Öl: Motul 300 vollsyntetisch anbei hab ich folgendes problem entdeckt: beim kuppeln bei vollast ( nur bei volllast, sonst nicht ) entsteht eine art pfeiffgeräsch und die maschine zieht a ...

hoi,

ich find die modelle 2009 sind bisher die schönsten von allen...

was gefällt dir denn an nem großen kotflügel so gut, bzw. besser als der süße kleine von den 09ern...?

=> klar passt der alte 08er kotflügel an die 09er...

danke für die schnellen infos...;)

die angesprochene 630er version würde in meinen augen nur was bringen, wenn man die maschine unter 130kg fahrfertig bekommt...
oder was meint ihr...? wär das sonst wirklich ne option zur offenen 510R?

Hoi,

wollte nachfragen, ob bereits was von den änderungen bei den modellen 2010 zu hören gab...? => besonders zum modell SM510R!!!
kann jemand bestätigen, das evtl. ne 630er SMR version für die straße in planung ist...?

thx für eure posts...

greeetz

Das gezeigte bike find ich voll fürn ***** sorry...aber die hat nix mehr mit ner husky gemeinsam... allein die sitzposition ist viel viel viel zu niedrig... => die monster von DUC bewerte ich ähnlich... => für mich selbst gibts nur 1 option zur HUSKY (speziell zur SM510R) und das is die neue DUC ST ...

Te610checker hat geschrieben:Meine 510er hat einen Mikuni

da bleibt nur zu hoffen, dass das nix schlechtes is

das problem müsste im normalfall in der kompression liegen würd das mal überprüfen was jockel gesagt hat. wenn das nicht hilft, einfach mal zündkerze ausbauen und nachschauen ob seltsame verfärbungen zu sehen sind => bei bedarf einfach mal auswechseln! drück dir die daumen, das dein hund bald wieder ...

@ regulatedpower die meisten hunde sind mit gasanschlag gedrosselt (soweit ich weiß) wie viel kannst das gas aufdrehen? (sind das nur 1-1,5cm is die maschine gedrosselt) meine SMR z. B. hat ca. 4cm gasweg... ;-) @ Hetzer der "hund" händler meines vertrauens hat es wirklich drauf...und hat empfohlen, ...

140 is deutlich zu wenig für einen offenen hund...oder kann es sein, das du die "gedrosselte" version fährst??? n kumpel von mir fährt z.B. ne gedrosselte SM450R und die läuft um die 140 vollgas! bin selbst 2 m groß (lt. perso sinds sogar 2.02m) und fahre zu 99% in aufrechter position und der hund pa ...

n anderer luftfilter bringt meiner urteilung nach nur eins STRESS mit der POLIZEI!!! => und zudem kosten in harter euro währung beim eintragen durch tüv (wenn überhaupt möglich!!!) mehrleistung hasde damit keine!!! selbst wennde die gesamte auspuffanlage austauscht durch RACING und dazu noch den kol ...

@ freakY

empfohlen wird n kundendienst alle 1000km
p*daumen lass ich jede 1000-1300km nen kundendienst machn...^^ das is mir mein hund aber auch wert (bsp. heute, wo ich nen anderen SM-fahrer total abgeledert hab...lol....)

@ burns123 fahr selber auch ne SM510R (09er modell) die schafft auf der geraden ca. 160-162kmh => bergab fahr ich nicht mit vollgas, da gerade vollgas bergab nicht gesundheitsfördernd ist für den motor... ;-) => aber sonst wird der hund "getreten" was nur geht..."der vogel" gezeigt wird einen da n ...

@ hussi_4_ever hab das selbe problem. hab vor einigen tagen auch meine SM510R (modell 09) beim kundendienst gehabt und dabei die SUTER-Antihoppingkupplung einbauen lassen => danach war die maschine total anders beim "antritt" besonders wenn man die ersten 30 km fährt (bei kaltstart) merkt man ...

TUT MIR ECHT LEID!!!

die leute die sowas machn, sind von der untersten schublade ganz unten!!!

hoffe die neuen teile kommen schnellstmöglich, damit du wieder "dampf" machen kannst auf den asphalt!!!!

schließe mich voll und ganz meinen vorrednern an => es bringt kaum etwas, viel (zu) viel risiko einzugehn um vll. 2000 euro zu sparen und dafür ne "gequält, verschlissene husky" zu bekommen => hab schon öfters gesehn, wie "möchtegerns" ihren "hund" quälen indem sie die maschine beim wheelen z. B. übe ...

kay

werd das öl mal ausprobieren

thx

greeetz

hört sich lecker an...und nach vielen vielen schönen kurven....;)

@ poifei

find ich nice

in welcher gegend wohnst bzw. fährst da rum?