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von dueck.andreas@web.
06.07.06 - 18:32
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Einstellen Nockenwelle
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Re: Einstellen Nockenwelle

Hallo.Da wirst Du wohl den linken Deckel abmachen müssen,da wo die Kupplung sitzt.Anders wird es wohl nicht klappen.

Andrej
von dueck.andreas@web.
06.07.06 - 13:59
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Meine Husky springt nicht an!!!
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Re: Meine Husky springt nicht an!!!

Hi. Die Schraube sieht nicht so aus wie sie aussehen sollte.Meine ist auch angepitzt, genauso wie die Leerlaufgemischschraube.Die Schraube kann nur durch ihren Konuseffekt den Schieber anheben.Deine drückt ihn nur fest.Bring das in Ordnung und sie wird schon wieder laufen.

Andrej
von dueck.andreas@web.
06.07.06 - 13:50
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Dellorto Probleme bei 610 te
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Re: Dellorto Probleme bei 610 te

Hallo.Danke für den Tip :).Ich versuchs mal.werd sie schon noch ans laufen kriegen, lass mich doch nicht von so einem Eintopf fertig machen.

Andrej
von dueck.andreas@web.
06.07.06 - 13:47
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Einstellen Nockenwelle
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Re: Einstellen Nockenwelle

Hallo Pay versuch die Kette mit einem Draht oder einem Magneten rauszuholen.Ist halt Fummelarbeit.Zur Nockenwelle.Bring den Kolben auf OT,kannste mit einem Messschieber nachkontrollieren ob der auch ganz oben ist.Dann drehst Du das Nockenwellenzahnrad solange bis die zwei Schrauben vom Zahnrad ...
von dueck.andreas@web.
05.07.06 - 14:14
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Meine Husky springt nicht an!!!
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Re: Meine Husky springt nicht an!!!

Hallo Steve Die Schraube muss gatauscht werden. Durch ihre normale Form (also spitz) gibst du dem Vergaser beim rausschrauben konstant immer mehr Sprit.Bei deiner Schraube vermute ich das der Motor direkt vielzuviel bekommt.Ist die kerze richtig nass wenn du sie rausholst?Wenn sie nicht angesprungen ...
von dueck.andreas@web.
05.07.06 - 14:02
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Dellorto Probleme bei 610 te
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Re: Dellorto Probleme bei 610 te

Hallo MCO Ich habe den Motor ohne Zündung gekauft.Der vorherige Motor ist bei voller Fahrt geplatzt (Zylinder Geplatzt und Pleuel abgerissen).Danach habe ich meine Zündung in den neuen Motor eingebaut.Ich vermute mittlerweile,das sich die Magnete während der Fahrt gelöst haben und das zum Mot ...
von dueck.andreas@web.
04.07.06 - 19:52
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Dellorto Probleme bei 610 te
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Re: Dellorto Probleme bei 610 te

Hallo.Ich habe es mit den Schläuchen ausprobiert.Wenn ich jetzt einpaar mal kicke,dann läuft beim Überlauf vom Vergaser der Sprit raus wie an den Niagara Fällen.Also Sprit hab ich jetzt,läuft aber immer noch nicht >:(.Was mir aufgefallen ist,das der Funke kommt wenn der Kolben am unteren Totpunkt ist ...
von dueck.andreas@web.
04.07.06 - 01:08
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Dellorto Probleme bei 610 te
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Re: Dellorto Probleme bei 610 te

Hi.Nochmal zum Vergaser.Nachdem ich eine halbe Stunde rumgekickt habe, war die Kerze immer noch furzetrocken.Ich probier das mal mit den Schläuchen.Vielleicht bringt es was sie umzutauschen.Aber wie merke ich ob die Magnete auf dem Polrad sich verdreht haben? Danke für die Tipps. Gruss Andrej
von dueck.andreas@web.
03.07.06 - 15:24
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Dellorto Probleme bei 610 te
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Dellorto Probleme bei 610 te

Hallo.kann mir einer von euch helfen.Ich habe eine 610Te von 97.Habe den Motor getauscht.Jetzt läuft nichts mehr. :-[Der Motor bekommt keinen Sprit mehr.Den Vergaser hatte ich auch schon auseinander.Sauber gemacht (zum dritten mal) und wieder zusammengebaut.Der neue Motor hat genug Kompression, mü ...
von dueck.andreas@web.
20.06.06 - 02:43
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: Öl aus Lima-Deckel
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Re: Öl aus Lima-Deckel

Hi.Du musst so vorgehen.Bau das Polrad und den Stator ab.Lass das Öl aus dem Motor raus.Danach muss man improvisieren. :oDu musst versuchen mit einem spitzen Gegenstand den Simmering runter zukriegen(Schraubendreher u. ein kleiner Hammer)Klingt brutal, spart aber viel Geld. ;DWenn der alte Dichtring ...