Husqvarna - Forum

nö...auch nur ne lichtmaschine ich werde mich da demnächst mal mit beschäftigen und alles durchmessen und gucken wo bei mir der wurm sitzt. anscheinend gibt es dafür auch keinen schaltplan,habe zumindest niorgends einen gefunden

ist nett gemeint jockel, aber ich habe selbst noch ein getriebe auf den die große kupplung passt,ausserdem habe ich doch gerade die lösung meines problems geschrieben, es war nur ein reibbelag zu viel drin. reibbelag raus und alles is wieder gut.trennt zwar immernoch nicht so gut wie meine k ...

also so wie es aussieht habe ich das problem gefunden, also die große kupplung passt nicht weil die getriebe welle zu breit ist. die kleine kupplung ist dünner, werde dann beim getriebeumbau die große kupplung nehmen, aber der grund warum die kupplung nicht trennt liegt meiner meinung nach daran das ...

ich kann dir zwar nicht weiterhelfen aber habe das selbe problem, also falls hier jemand einen schaltplan hat nehm ich den auch ^^

ich will doch nur wissen ob die große kupplung in MEIN gehäuse gehört! ja oder nein.

und diese kupplung hab ich halt auch noch,gehört die mit den 6 schrauben (die große) eigentlich in mein gehäuse?

also im moment ist der kupplungskorb kleiner als das primärrad,habe aber auch noch den kupplungskorb der ca. genauso groß ist wie das primärrad,welcher gehört da rein?

also ich habe jetzt bilder von der kupplung und vom gehäuse. wenn jemand noch so nett ist und helfen möchte kann ich die bilder gerne zuschicken.meine frrage ist eigentlich mittlerweile nur noch, welche kupplung in mein gehäuse gehört,die kleine oder die große

meine seitendeckel sind 2teilig mit schauglas,aber ich finde das die große kupplung da nicht reinpasst,selbst den primärantrieb der kleinen bekomm ich nicht durch die kupplungsöffnung.also könnte die große da reinpassen wenn ich den "großen" seitendeckel abnehme?*hoff*

kann es sein das er einen ab 93er rumpf genommen hat und die getriebedeckel der bis 93er und das deswegen die kupplungsbetätigung im rumpf(also den druckhebel im rechen motorgehäuse) einfach nicht kompatibel sind?

gibt kein handbuch, aber zufällig jemand eine idee wodran das liegen könnte?

hat hier keiner eine idee welche teile ich brauche damit die kupplung wieder fit ist?

bei meiner gekauften te350 baustelle ist der leerlauf zwischen 2. und 3. gang,ist das normal?

also gehört die kleine kupplung da rein, sind die rümpfe denn immer gleich? egal in welchem baujahr und wieviel ccm? bzw. die ausrückstange/hebel,kupplungsgriff,kupplungszug...ich bin der meinung das sie nicht weit genug mechanisch öffnet.wieviele windungen haben die originalen kupplungsfedern?

WIEVIELE LAMELLEN SOLL DIE TE350 kupplung haben? also die kleine kupplung mit 5 federn?

genau das will ich wissen ;) welche teile geändert wurden und was dadran original is und was nicht.

hmm..genau die kupplung habe ich drin, aber soll die originale nicht eigentlich 6 federn haben? zuminest hat mir der verkäufer die noch mitgegeben,nur die passt nicht ins neue gebrauchte gehäuse.und laut werkstatthandbuch hat die auch 6 federn...ich bin confused..

mach ich morgen und stell sie rein.

Hallo bin neu Endurofan und habe mir eine gebrauchte Te350 gekauft mit kupplunsproblem,sie trennt nicht. Etwas zur vorgeschichte, der vorbesitzer hatte den motor verheizt(pleuelriss) und sich irgendwie einen gebrauchten motor besorgt und aus 2 einen motor gemacht(keine ahnung was für einen)nun is ...