Husqvarna - Forum

Also die haben nix aber danke !
Ich kann doch aber net den ganzen motor verschrotten nur weil es keine cdi mehr gibt

Die wr360 gabs doch bestimmt öfter als nur ne hand voll das muss doch irgendwie lösbar sein das problem

Des is auch nicht die cdi des teil ist auch dran an meinerer. Ab 93 wurde ne andere zündung verbaut und die cdi schaut da anders aus

Passt die auf die auf die motoplat zündung ?? Net das ich die besorg und dann passt der mist net

Servus zusammen! Ich hab anscheinend die einzige wr360 mit motoplat cdi auf der ganzen welt!!! Bitte kann mir denn kein mensch helfen das problem muss doch noch jemand gehabt haben das das ding verreckt ist. Suche die cdi für eine wr360 bj92! Oder hat jemand die zündung von anderen baujahren benutzt? ...

Servus zusammen! Möchte bei meiner wr360 bj92 den vergaser neu bedüsen. Hab hier schon gelesen welche grösse gut ist,das is auch nicht mein problem. Hab ne 170 hauptdüse drin und ne 35er lld. Die kerbe von der nadel ganz oben eingehängt und das ding bekommt viel zu viel sprit. Wenn ich die nadel höhe ...

Is auch kein rutschen aber e richtige ursache kann auch keiner nennen !
Anscheinend hat des problem ja keiner !!!

zähne vom getriebe sind noch super hab die erst in der hand gehabt ! bin gelernter kfz mechaniker und nein hatte noch keine 360er aber meinst das die kupplung genau im zweiten gang durchrutscht und in keinem anderen ? das wär ja ein starkes stück! aber ich werds mal in betracht ziehen ! danke ! und a ...

Servus ! meine wr360 bj 92 hat eine cdi drin die weltweit einmalig zu sein scheint ! suche inzwischen seit zwei jahren nach dem ding weil meins ein wackler hat ! jetzt möchte ich auf die 93er zündanlage umbauen. (schnauze voll ) meine frage: hat das schon jemand gemacht / passt das zusammen / kann i ...

Ist als wenn er zwischen leerlauf und zweitem gang ganz schnell hin und her springt

Es ist so das er beim gas geben also unter last springt!
Aber nicht rausspringt das ich ihn wieder reindrücken müsste
sondern das es sich anfühlt als würde er durchrutschen
Er er greift immer wieder und zieht nicht sauber durch wie die anderen gänge
Das is blöd zu beschreiben is aber kaum fahrbar

Die seite kenn ich danke Allerdings is vieles für die 92er nicht mehr lieferbar und ab 93 hat sich einiges geändert Aber wegen der feder für den hacken der in den stern greift, kann es sein wenn der nachgibt das sich dann die schaltwalze verdrehen kann und der gang deswegen springt ? Der zweite is ha ...

Ich würde das ganze geraffel ja neu rein machen wenn es die irgendwo zu kaufen gäbe
Aber teile für das ding gibts ja nirgends
sonst müsst ich nicht nach nem kleinen scheiss fehler suchen

Schaltklauen sind in ordnung! Das war meine erste vermutung!
Am schaltgestänge neben der kupplung sind federn .
Ich verstehs auch net nix is kaputt alles lässt sich bewegen und schalten aber wenn se läuft funktioniert nix im 2ten
Die anderen gänge ziehen voll durch gehen einwandfrei

Suche für meine wr elektik teile, kabelbaum ,zündschloss, cdi
Die cdi für die 92er bräuchte dringend!

Kann das sein das eine feder ausgeleiert is und sie deshalb immer hin und her springt ?
Aber wie prüf ich ob das alles genug spannung hat ?

Also ich hab se vor nem jahr gekauft ,sehr verbastelter zustand ! Hab se zum laufen bekommen ging ganz gut und das problem mit dem zweiten gang war schon ! Dann zerlegt, alles wieder schön neu gemacht (ansaugstutzen/kupplung/lager/simmerringe) Extra nach dem zweiten gang geschaut aber der schaut gut ...

Das is ein geruckel als wären nur noch paar zähne aufm ritzel
Und is egal bei was für ner belastung

Servus!

Bei meiner wr 360 springt der zweite gang!
Ab und zu geht se ganz normal und dann wieder könntest meinen es fehlen pahr zähne im getriebe !
Motor hatte ich schon offen getriebe is in ordnung.

Kennt jemand des problem?

Suche für meine motoplat zündung die cdi !
Ab 1993 wurde ne andere zündanlage verbaut !
Jeder der noch was für die 1992er hat bitte melden ! Danke !!