Husqvarna - Forum

werd ich jetzt auch so machen von der 2008er den slip on mit lamba sonde und irgend ne pott hinten drauf :)
natürlich hälfte wie jetzt darf ruhig bam bam machen hahaha

am günstigstens kommste mit ner karte weg wo die tanken verzeichnet sind :D nee aber spaß bei seite kosten für tank sind nicht gerechtfertig... lieber wie vorredner sagen was in einem benzinbehälter mitnehmen für echt den notfall und gut ist! schau 8,5 l drin + 2 biste schon bei 10,5 l und kostet di...

bin nicht wirklich aus münchen aber fast ...
wobei ich sagen muss mit paar fahrern
(craxy) wenn ihr versteht wärs sicher ne gaudi mal durch münchen zu düsen... bei verkehr gut der ist immer wenn an die baustelle der ubahn denke XDDD

tipp in ebay will grad einer so ein set loswerden fir 99 € VB

glaube bei zupin ist das recht teuer schau mal rein!

oder eine komplettanlage von husqvarna kaufen. also günstig kommt man eher nicht weg :D ... oder von LeoVince oder Devil oder FMF... 8-) Is doch sowieso Blödsinn - warum nur den/die ESD wechseln, wenn ich ne Komplettanlage kriegen kann, wo dann richtig Leistung rauskommt. Nee, günstig wirds bei den...

nun es zeichnet sich zumindest das bild ab, dass einfach so esd kaufen und ranbauen nicht geht. wenn dann mit umschweißen. oder eine komplettanlage von husqvarna kaufen. also günstig kommt man eher nicht weg :D nicht wirklich günstig ne ne jedoch wenn man sich selbst was schweißt sicherlich günstig...

würd auch dual sagen... für touren und so

hatte auch die auswahl ne 510er smr oder die 610er oder 630er... alle modell 2010 hab mich für die smr entschieden hat für meine ansprüche ausreichend alles erfühlt!

gewinde ist größer fahr zum feinmetaller und lass es dir passend aufs andere schneiden! hab ich zwar nicht bei der husky gemacht
aber bei meiner 1000er

hab noch eins da mit dem gewinde von der 1000er
werd das nochmal machen 20 € ist es mir wert!

also wir kommen hier auch nicht zu einer lösung zwecks den esd´s...

eher marke eigenbau würd sagen...

Hast bei RR bestellt? Habe da eben auch nochmal angefragt... http://www.pemopa.com/index.php?section=shop&cmd=details&productId=628 Wenn da ne positive Antwort kommt, bestell ich das auch. Ist doch etwas einfacher als immer so ca 16km? o.ä. fahren. 80°C und angasen... klar ist das immer tac...

hersteller der reifen geben die raus...

blinken fängt es auch an das heißt dann zack zack durscht oder?

125tobi hat geschrieben:

Roadrunner hat geschrieben:Wie "besser"... ?

bessere gasannahme, geht nicht mehr bei kurzen gasstößen aus und der verbrauch geht ist jetz bei 4l auf 80km

was heißt hier " motor geht aus " ?

hast du das bei deiner 125 gemacht?

da wird es sicherlich viele antworten geben der eine fährt nur so der andere so usw. aber durschnitt wie schon gesagt von vielen anderen gute 150 km mich freuts immer an der tanke ... 8,5 l sind gleich drinnen :) im gegensatz zum auto 8-) :lol: aber was stellst du dir mit nem anderen esd vor? ohne k...

tja das ding hält einiges zurück zum kotzten sind diese abgassachen!

ihr schraubts an den origi esd rum wie noch was... alle ersatz oder wie ?!

also die ölabflussschraube hätte ich dir auch empfohlen bei louis oder polo oder beiden gibts da passende schrauben mit fühler ... son digitaleanzeige kostet ca. 40 € aufwärts auch von polo oder louis... das manuelle thermo zum draufschrauben ist halt die einfache lösung drauf und anzeigen lassen......

wo genau ist der kat verbaut
also rumflexen werd ich da nichts...
es gibt gebraucht für die 09er ebenso 10er keine ersatzteile
eher gleich auf ne ganze anlage sparen oder sich was biegen lassen...

Also ich hab 2 originale für 300 € bekommen!.. somit hab ich noch eine anlage fürn TÜV zwecks kat.wobei man den eh nicht braucht wenn man den richtigen händler hat.. der bekommt das alles geklärt!. Und wer nicht unbedingt 2 linke hände hat, bekommt die Kat´s auch raus gebaut!. nieten aufgebohrt,alu...

Husqvarna SMR 510 2010er

ca. 1343 km

- erster hinterreifen durch
- ein blinker defekt

sonst nichts hätte mich auch schwer gewundert !