Husqvarna - Forum

Nö 4.2.2.4. bei Scheinwerfern, die den Vorschriften dieser Regelung hinsichtlich des Abblendlichts und des Fernlichts entsprechen, die Buchstaben „CR-BS“ für Scheinwerfer der Klasse B oder „WCR-CS“ für Scheinwerfer der Klasse C oder WCR-DS für Scheinwerfer der Klasse D oder „WCR-ES“ für Scheinwerfer...

Meine 950er Kumpels , die u. a. auch 690 und 701 haben, meinten, das ist der Konstruktionsfehler an dem Gerät, damit der Motor schneller verschleißt . Spielt im richtigen Sand und Staub bzw. Schotter u Staub ne Rolle. Da war immer Dreck unterm Luftfilter. Selbst Klebeband hat nicht geholfen. Vielle...

Meiner sieht auch so aus, aber das ist dicht. Der dichtet ja nicht am Luftifilterkasten, sondern an der Gummieinfassung des Luftfilters. Das muss so und das funktioniert auch so.

Mit dem blau-gelben Aufkleber gehen aber 2° mehr Steigung. Hab ich ausprobiert.

Bei mir kamen die Aufkleber auch separat, sowohl die KTM-Variante als auch die Hqv-Variante.

Ob das wohl alles hinter die Lichtmaske passt.

Loctite rot? Ist das nicht Endfest? Also das Schweißgerät für alle, die keinen Schweißerschein haben.

Wenn sich dein TÜVer für Fußrasten und Kettenräder interessiert, hat er aber echt Langeweile.

So, hab heute für 57EUR, die AliExpress-Variante an der 701 verbaut. Die macht Licht. Mal gucken, wie lang das Ding hält. Das finanzielle Risiko ist ja überschaubar. Prüfzeichen sind drauf, insofern mach ich mir da auch keine Gedanken weiter.

Nö, das passt. Ich fahr das so mit dem Serienauspuff, da passiert gar nix.

rl2664 hat geschrieben: ↑22.12.23 - 22:52 Muss da mal schauen ob der Abstand reicht.

Tut er nicht. Hat bei mir aber bisher auch noch niemanden gestört. Der Blinkerabstand hinten ist übrigens dann richtig, wenn das Kennzeichen dazwischen passt.

Ich würde nur Plane drüber machen, Reifen auf 3 bar gegen Standplatten und Batterie in die Wohnung stellen.

Danke ist fertig. Nachdem ich einen noch lebenden Inhaber eines historischen laserbasierten Plattenspielers ausfindig machen konnte und mich dessen Unterstützung versichert habe, konnte ich nun doch risikoarm bestellen. Stellt sich raus: Gibt einen Download! Vielleicht lass ich den zum Spaß auf 'ne ...

Tach in die Runde, ich würde mir gern auf dem KTM Print On Demand Portal die Reparaturanleitung für meine TE300 ziehen. Preislich ist das ja akzeptabel. Wenn ich das Ding digital will, was krieg ich denn dann? CD/DVD hilft mir nicht wirklich, da ich seit Jahren kein passendes Lesegerät mehr besitze....

Kann ich alles bestätigen, fahre das Teil seit 3 Jahren. Bitte nur daran denken die beiden Schrauben mit Schraubensicherung zu versehen oder einen Sicherungsdraht am Motorschutz anbringen. Die Schrauben kann es schonmal losrütteln und dann ist der Schutz auch weg, schon erlebt. Mit Schrauben, die s...

Achso, ich muss ja auch mal auflösen. Ich nun seit einiger Zeit die AXP Kunstoffvariante verbaut und bin damit ebenfalls sehr happy. Bremshebel und Umlenkung sind ordentlich mit abgedeckt. In der Praxis hat sich das Teil ohne Beanstandungen bewährt. Abgebaut ist das Ding nach dem Lösen von zwei Schr...

Das ja Arbeitsverweigerung. Muss ich jetzt mein Weihnachtsgeld bis nächstes Jahr zusammenhalten? Nee, ohne Mist. Über so'n Cartridge denke ich auch nach, aber 1200EUR ist halt nicht von Pappe. Was mich ja freuen würde, wenn dieses Einklapp gefühl am Vorderrad gerade auf losen Untergründen mal etwas ...

So'n bisschen Wetter hält das aus. Ich hab da nur 'ne Staubmanschette über der Amatur, aber eher als Staubschutz, weil Offroad-Betrieb.

Wovor willste da denn schützen? Wenn die Plasitkhalter der Handguards Bodenkontakt kriegen, ist ganz viel schief gelaufen.

So, ich hab jetzt auch so 'n Ding bestellt. Schon viel zu lange vor mir hergeschoben. Btw. in DE dürfen Hauptscheinwerfer ohne E-Prüfzeichen gar nicht verkauft werden, noch nichtmal für Oldtimer. Vermutlich gibt es deswegen auch den Factory Scheinwerfer von KTM nicht in Deutschland. Wenn ein E-Zeich...

Ah, da ist quasi die Plastikhalterung auf der Innenseite mit der Bremsamatur verschraubt. IIRC brauchst du dann auch eine kürzere Schraube für die Lagerung des Bremshebels. Dann noch die Schraube auf am Lenker auf der Außenseite lösen und du kannst das in einem Stück abnehmen.