Wiederbelebung 610 Dual

Für die ganzen 2-und 4-Takt Offroad-Modelle von 1988-2013 mit den schwarzen Würfeln auf den Reifen.

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stoppelhoppser
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Re: Wiederbelebung 610 Dual

Beitrag von stoppelhoppser »

Der hat aber bei dir noch reichlich Sicherheitsreserven. Ich würde zumindest hinten mit dem Druck höher gehen. Da kannst du ruhig 2,6 oder 2,7 fahren. Das Vorderrad vom K90 ist mir persönlich zu kipplig, da fahr ich auch immer relativ wenig Druck.
oldstyle
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Re: Wiederbelebung 610 Dual

Beitrag von oldstyle »

Werd bald wieder paar Bilder posten… hatte mich am Mittwoch mit der Dual durch nen Fahrfehler hingelegt und bin heute wieder vom Krankenhaus zuhause. Handgelenk rechts, mittelhandknochen links und 9te Rippe links gebrochen. Die Dual hat es auch gut erwischt, evtl. Wird dann gleich ein neues Design kommen. Wollte sie grad zerlegen aber mit zwei eingeschienten und gegipsten Unterarmen bin ich nicht weit gekommen, muss noch etwas warten.
Heck ist hinüber inkl Rücklicht und Blinker, ein handprotektor ist gebrochen, Frontfender gebrochen, lima Deckel leicht undicht, Lenker und Gabel verzogen oder nur verdreht, Endtopf links und Heckrahmen verzogen, mehr konnte ich heute nicht erkennen. Nach dem Unfall hab ich sie noch die 15 km nach Hause fahren können, da ist die aber nicht gerade gefahren….
Gruß André
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stoppelhoppser
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Re: Wiederbelebung 610 Dual

Beitrag von stoppelhoppser »

eieieiei, gute Besserung erstmal. Das Blech wird sich schon richten lassen.
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wgary
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Re: Wiederbelebung 610 Dual

Beitrag von wgary »

Hallo Andre,

was machst du denn für Sachen? Gute Besserung auch von meiner Seite!

Übrigens hats mich Ende Juni im Stehen am Steilhang (beim Enduro-Training) umgehaut und ich habe mir das AC Gelenk gesprengt! Bin operiert worden und darf ein halbes Jahr Pause machen. Kommentar von meinem Sohn: vielleicht solltest doch Auto fahren :-) Moped ist mal bis April abgemeldet.
Fahre aber schon mit der X-ADV meiner Freundin. Im Oktober bin ich dann 3 Wochen auf Reha, Sehnen und Schulter sind halt langwierig.

Kopf hoch und alles Gute!

PS: ich frage mich ja, wie du 10k km im Jahr schaffst, bei mir warens 3500 km und ich habe einfach zuwenig Zeit zum Fahren gehabt.

lg Wolfgang
stoppelhoppser
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Re: Wiederbelebung 610 Dual

Beitrag von stoppelhoppser »

wgary hat geschrieben: 11.09.21 - 22:48 habe mir das AC Gelenk gesprengt!
Hatte ich auch schon. Operativ geht das eigentlich recht schnell. Draht drum, 8 bis 10 Wochen warten, Draht raus. Ein halbes Jahr erscheint mir etwas lang. Reha hatte ich gar nicht, ich glaub aber ein bisschen Sport danach hilft.
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Etze
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Re: Wiederbelebung 610 Dual

Beitrag von Etze »

Ah shit, gute Besserung.
Freundliche Grüße
Etze
oldstyle
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Re: Wiederbelebung 610 Dual

Beitrag von oldstyle »

Danke :Top:
Ja das wird schon wieder, mittelhandknochen hab ich auch Draht rein bekommen, der Rest heilt konservativ. Jetzt heist es halt warten bis es geheilt ist.

Gruß André
Emil Bochum
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Re: Wiederbelebung 610 Dual

Beitrag von Emil Bochum »

Gute Besserung ❤️‍🩹
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wgary
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Re: Wiederbelebung 610 Dual

Beitrag von wgary »

AC Gelenk: kein Draht, da wird durch gebohrt und mit einem reißfesten Faden zusammen gehängt, der bleibt drinnen. Zusätzlich noch Bizepssehne saniert und neu angeschraubt..
Aber im Frühjahr geht's weiter mit Husky fahren.

Neues Dekor tät meine auch vertragen..

LG Wolfgang
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marcus290
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Re: Wiederbelebung 610 Dual

Beitrag von marcus290 »

das schöne Moped, da muß man doch vorsichtig mit umgehen :twisted:
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oldstyle
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Re: Wiederbelebung 610 Dual

Beitrag von oldstyle »

Kleines Update, soweit ich bis jetzt was machen konnte ist alles zerlegt, neuer Heckrahmen, Heckfender sind auch da. Neuer Lenker ist auch gekommen nur leider eine falsche Lenkerklemmung dazu. Mal sehen wann es weitergeht…
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Gruß André
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wgary
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Re: Wiederbelebung 610 Dual

Beitrag von wgary »

Hauptsache dir gehts gut und deine Knochen heilen ordentlich!
Die restlichen Teile findest du schon wieder und bis nächstes Frühjahr läuft die 610er wieder.

lg Wolfgang
oldstyle
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Re: Wiederbelebung 610 Dual

Beitrag von oldstyle »

So… die Wunden heilen, bin wieder relativ fit. Die Dual ist fast wieder Einsatzbereit (paar Kampfspuren bleiben erhalten) wenige Kleinigkeiten noch erledigen dann kann ich wieder fahren und den jetzt abgelaufenen TÜV nachholen.
Bei der Gelegenheit lass ich den Magura SX Lenker inkl. Klemmung auch gleich eintragen.
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Re: Wiederbelebung 610 Dual

Beitrag von wgary »

Moped sieht ja wieder super aus!
Gut, dass es dir auch wieder besser geht.
Ich bin die letzten Tage auf Reha und kann meine Schulter wieder normal bewegen. Kraft fehlt halt noch.. aber bis April wird das sicher wieder, dass ich in die nächste Saison starten kann.

Alles Gute & lg
Wolfgang
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Re: Wiederbelebung 610 Dual

Beitrag von Dual-Sport »

Sieht ja schon wieder richtig gut aus, die Dual.
Was für Griffe hast du denn da jetzt dran?
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Re: Wiederbelebung 610 Dual

Beitrag von oldstyle »

Dir auch weiterhin gute Besserung, Kraft fehlt mir auch noch… an nen Klimmzug ist noch nicht zu denken, aber das kommt mit der Zeit wieder.
Griffe sind von Progrip 788. Hab ich zufällig entdeckt und gedacht die Farben passen ganz gut, mal was anderes als schwarz. https://www.maciag-offroad.de/progrip-g ... 97568.html

Gruß André
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Re: Wiederbelebung 610 Dual

Beitrag von Dual-Sport »

Die Griffe finde ich richtig gut, leider für mich zu glatt. Ich fahre lieber half-waffle.
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Re: Wiederbelebung 610 Dual

Beitrag von oldstyle »

:Top: Heute früh fertig zusammengebaut und los ging es
Lenker und Griffe fühlen sich gut an, blinken und kuppeln geht noch mühsam aber Spaß hat es trotzdem gemacht wieder zu fahren :heba:

Gruß André
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Re: Wiederbelebung 610 Dual

Beitrag von Etze »

:Top:
Freundliche Grüße
Etze
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Re: Wiederbelebung 610 Dual

Beitrag von oldstyle »

Moin, alle Verletzungen sind gut verheilt und fahren geht wieder sehr gut.
Da dieses Jahr mindestens eine große Tour nach Italien ansteht hab ich einen LT Tank besorgt.
Mit den aktuell verbauten Keihin FCR Vergaser, keine Chance den ordentlich zu montieren. Der Keihin wird nun gegen den original Dellorto zurück getauscht.
Mit der Sitzbank werd ich auch noch was machen müssen das die „Langstreckentauglicher“ wird.
Eine USB Ladebuchse für Handy/navi wird auch noch verbaut.
Es steht also wieder etwas Schrauben auf dem Programm.
Hier mal das neue Spritfass :lol:
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Gruß André
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