Ölwechsel bei einer TE 410 E

[Tango7]

Hallo,
ich habe mir letztes Jahr eine TE 410 E (Baujahr 2000) zugelegt.
Erstes Motorrad seit meiner 80er....
Es machst Spaß sie zu fahren.

Ich möchte einen Ölwechsel machen.
Wo ist die Ölablassschraube und gibt es einen Filter? Wo ist sitzt der?
Gruss
T

[Dual-Sport]

Hallo,
dein Moped hat 2 Ölablassschrauben unter dem Motor, einen Papierölfilter auf der rechten Seite under dem runden Deckel und ein Ölsieb auf der linken Seite in der Nähe des Ritzels.

[SimonnF]

oo super informationen danke euch :)

[Dual-Sport]

Falls du Bedienungsanleitung oder Werkstatthandbuch brauchst, in meiner Signatur ist ein Link dazu.

[Tango7]

so, die Woche sind Öl, Filter und Dichtringe angekommen. Und ich habe schön gestern das Öl abgelassen, an beiden seiten. Filter getauscht, Sieb gesäubert und wieder 2 Liter Öl (5w40 Agip 4 T Race) aufgefüllt. Beim Sieb hat es dann ein wenig getropft und ich habe dann kurz nachgezogen, und die Schraube darbei abgerissen

Folgender Plan:
alte Schraube komplette ausboren,
(welche Größe braucht der Bohrer?, die Schraub war M5, 3er oder 4er?)
und mit einem langen Gewindeschneider, nächst größere Nummer, wie ursprünglich, also M6, ein neue Gewinde setzen.

Was haltet Ihr davon?

Alle versuche mit einem alten Torx oder schraubenausdreher sind bisher gescheitert.

[Dual-Sport]

Zeig mal ein Foto vo n der Misere.

[Tango7]

[Tango7]

die untere Schraube, mann kann es auf dem Bild nicht gut erkennen

[Tango7]

d

[Tango7]

Te410e_sieb2.jpg (45.52 KiB) 2512 mal betrachtet

Ich habe Feuer gemacht

[Tango7]

Aber was ist das für ein abgefester Schlauch, den ich da sehe?

Te410e_abgefetzer_schlauch.jpg (47.85 KiB) 2511 mal betrachtet

[oldstyle]

Die Schrauben beim Sieb und auch beim Ölfilter mach ich immer mit Mittelfester Schraubensicherung rein und zieh die mit Gefühl an. Beim Ölwechsel kurz mit nen Gewindeschneider diese sauber schneiden so lange wie das Öl raus läuft hat man ja Zeit und gut ist.
Der Schlauch wird ne Entlüftung vom vergaser sein, wo endet er denn, bzw wo fängt er an? Oder lag der lose rum?

Gruß André

[Tango7]

ja, der Schlauch endet beim Vergaser

[Tango7]

Das guckloch für den Ölwechsel ist ziemlich verdreckt, so dass man gar nicht gescheit gucken bzw. messen kann.
Passt dass so mit den 2 Litern?

[oldstyle]

Ich hab bei meiner nie mehr als ca 1,8 Liter rein bekommen.
Hab am Wochenende erst gewechselt da waren auch so 1,7 ungefähr, dann war noch eine kleine Luftblase im Schauglaß.
Ich halte das Motorrad immer senkrecht und Leuchte mit ner vernünftigen Taschenlampe aufs Schauglaß.

Gruß André

[wgary]

Ich mach es zu zweit. Einer schaukelt die 610er etwas, der 2. schaut mit starker Taschenlampe, dann siehst du den Level.

mfg Wolfgang

[marcus290]

auf jeden Fall nicht zu viel Öl einfüllen, dann schaltet sie sehr schwer und im schlechtesten Fall drückt es das Öl irgendwo raus

[Tango7]

Danke für die Tipps. Zu zweit und mit Taschenlampe hat es super geklappt.