Reifenempfehlung Nuda 900R

Die reinrassigen Straßenhuskys aus der BMW-Zeit sind hier zuhause.

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Der Schweizer
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Re: Reifenempfehlung Nuda 900R

Beitrag von Der Schweizer »

gussner hat geschrieben: 20.05.20 - 08:14 Ich bin ja hoffentlich auch bald Leichtmetallfahrer, dafür müssen die OZ´s nur mal ankommen.

Will nur ungern leichte Felgen kaufen und dann 2kg schwerere Reifen montieren :ka:

Mit den Felgen ist es wie bei den Reifen.... alles können sie nicht...

Ich bin 45 Fahrminuten vom Zentralmassiv entfernt, da macht die Kombi Lm-Felgen und leichte Reifen schon Spass...
Langgezogene schnelle Kurven jenseits von ca. 140 Kmh an der Schräglagen-Grenze (was ja in der Schweiz eeh nicht erlaubt ist :D ) werden aber kippelig. Da wünscht man sich auf der Renne in einzelnen Passagen auch mal die BMW-Felgen am Moped :evil1:
Gerüchteweise hab ich vernommen, dass ein Testfahrer aus der Superbike WM wegen seinen 1.2 Kg leichten Carbonfelgen geradeaus vom Bock gerissen wurde, Abhilfe schaffte auf die schnelle ein Stahlband innen an der Nabe.

Die Reifenwahl bekommt durch die leichteren Felgen eine neue Dimension, was auf den BMW-Felgen funktioniert, muss nicht zwingend auf den Lm-Felgen passen.
Nach verschiedenen Herstellern bin ich beim Michel angekommen.
Für den Anfang würde ich empfehlen die montierten Reifen von den BMW-Felgen zu fahren, so kannst du dich erst an die Felgen gewöhnen, der Unterschied ist enorm, bei einem weiteren Schritt die Reifenfrage in Angriff nehmen.... Beim Fahrwerk, und da zähle ich in dem Fall die Felgen dazu, immer nur schrittweise Veränderungen vor nehmen.

rrroli
:2w: :2w: :2w:
gussner
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Re: Reifenempfehlung Nuda 900R

Beitrag von gussner »

Bridgestone Battlax S22 v:4,5 h:6,8 Kg 11,3
Continental SportAttack3 v:4,4 h:6,5 Kg 10,9
Dunlop Sportsmart MK3 v:4,5 h:6,9 Kg 11,4
Metzeler Sportec M7RR v:4,3 h:6,8 Kg 11,1
Michelin Power RS+ v:4,3 h:5,9 Kg 10,2
Pirelli Diablo Rosso Corsa II v:4,3 h:6,6 Kg 10,9
Metzeler Sportec M9RR v:4,4 h:6,5 Kg 10,9
Michelin Pilot Road 4 v:4,2 h:6,3 Kg 10,5
Michelin Pilot Power 3 v:4,3 h:6,2 Kg 10,5
Michelin Supersport evo v:4,2 h:5,7 Kg 9,9
Michelin Road 5 v:4,2 h:6,0 Kg 10,2 (Quelle Motorrad)
Continental RoadAttack3 v:4,6 h:6,4 Kg 11 (Quelle Motorrad)
Pirelli Angel GT II v:4,3 h:7,0 Kg 11,3 (Quelle Pirelli Kundendienst per Mail)

Habe die Liste mal erweitert und werde die Road 5 testen und dann vllt als nächstes die Angel GT II :2w:
gussner
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Re: Reifenempfehlung Nuda 900R

Beitrag von gussner »

Hab gestern die neuen Road 5 aufgezogen und dabei mal etwas gewogen.
Wenn ich die OZ´s bekomme werde ich alles noch einzeln auswiegen, evtl sogar in der Firma auf der geeichten Waage.

Gewicht original Nuda Räder Felgen Radsatz (gewogen über 5kg mit Kofferwaage und unter 5kg mit Küchenwaage)

Gewicht original Kettenradträger mit 42 Stahl Kettenrad und original Schrauben 2080g + 220g Dämpfergummis
Gewicht original Hinterrad Felge mit Bremsscheibe ohne Kettenradträger 8,2kg
Gewicht original Vorderrad Felge mit Bremscheiben 7,58kg

neuer Road 5 120/70ZR17 4300g
neuer Road 5 180/55ZR17 6200g

Abgefahrener CRA3 120/70ZR17 4180g
Abgefahrener CRA3 180/55ZR17 4800g
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Re: Reifenempfehlung Nuda 900R

Beitrag von Guzzi-Werner »

Nach 7400 Km mit dem Conti RA 3, mit dem ich auch wirklich zufrieden war, habe ich mich jetzt mal wieder für Michelin entschieden.
Der neue Power 5 ist es geworden, zumal sie eine Zufriedenheits Sonderaktion bis 30.6 anbieten (4 Wochen Geld zurück, wenns nicht passt) .
Habe die Pellen mal mit einber ALDI Kofferwaage gewogen:
VR: 4,27 KG
HR: 5,39 KG
Gruß aus Köln
Werner
Kleiner Hobbit
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Re: Reifenempfehlung Nuda 900R

Beitrag von Kleiner Hobbit »

Ich bin gestern mal 150 km mit den OZ und den Conti Road Attack 3 gefahren. Die Paarung funfktioniert ausgezeichnet. Hatte ich bei den PVM Felgen auch schon probiert. Für mich also keine große Überraschung.
Allzeit gute Fahrt

Heiko
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Heidelbär
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Re: Reifenempfehlung Nuda 900R

Beitrag von Heidelbär »

Avon 3D Ultra Evo v:4,2 h::6,5 Kg 10,7 (Quelle MO)
Bridgestone Battlax S22 v:4,3 h:6,6 Kg 10,9 (Quelle MO)
Continental SportAttack3 v:4,4 h:6,5 Kg 10,9
Continental RoadAttack3 v:4,6 h:6,4 Kg 11 (Quelle Motorrad)
Continental SportAttack4 v.4,4 h:6,3 Kg 10,7 (Quelle MO)
Dunlop Sportsmart MK3 v:4,3 h:6,6 Kg 10,9 (Quelle MO)
Metzeler Sportec M7RR v:4,3 h:6,8 Kg 11,1
Metzeler Sportec M9RR v:4,3 h:6,6 Kg 10,9 (Quelle MO)
Michelin Power RS+ v:4,3 h:5,9 Kg 10,2
Michelin Pilot Road 4 v:4,2 h:6,3 Kg 10,5
Michelin Pilot Power 3 v:4,3 h:6,2 Kg 10,5
Michelin Supersport evo v:4,2 h:5,7 Kg 9,9
Michelin Road 5 v:4,2 h:6,0 Kg 10,2 (Quelle Motorrad)
Michelin Power 5 v:4,2 h:5,5 Kg 9,7 (Quelle MO)
Pirelli Diablo Rosso Corsa II v:4,3 h:6,6 Kg 10,9
Pirelli Angel GT II v:4,3 h:7,0 Kg 11,3 (Quelle Pirelli Kundendienst per Mail)
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Verzückung waagerecht zum Ohr hin abfliessen
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Andaluz
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Re: Reifenempfehlung Nuda 900R

Beitrag von Andaluz »

... gerade mit Tempico aus sardinien zurück

habe den M9RR aufgezogen ... was für ein geiler
reifen!!!
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Saludos

:h: orge
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Heidelbär
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Re: Reifenempfehlung Nuda 900R

Beitrag von Heidelbär »

Jaaa, die sind geil, ne. Find ich auch!
Wobei die ja bei mir in Verbindung mit den OZ drauf gekommen sind und da fehlt mir dann natürlich der direkte Vergleich, aber der M9RR macht gefühlt genau das was man möchte! Top!
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Verzückung waagerecht zum Ohr hin abfliessen
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Andaluz
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Re: Reifenempfehlung Nuda 900R

Beitrag von Andaluz »

Saludos

:h: orge
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