Moin zusammen,
nach einer Mietphase der Norden mit etlichen Kilometern habe ich mir eine Neue gekauft.
Weiß nicht, ob ich mir das einbilde, aber irgendwie beschleicht mich das Gefühl, dass die Neue im mittleren Drehzahlbereich etwas schwächer ist als ihre Miet-Schwester .
Der Motor hat jetzt 500km und bin gespannt, ob sie sich öffnet.
Kann aber auch nur dummes Gefühl sein.
Habt Ihr Erfahrungen?
Viele Grüße
Norden 901
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Re: Norden 901
vielleicht hatte die Miethusky nen Ritzel mit nem Zahn weniger?
Re: Norden 901
Power-Valve hat geschrieben: ↑08.08.22 - 15:45 vielleicht hatte die Miethusky nen Ritzel mit nem Zahn weniger?
Gruß-BRB
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Re: Norden 901
oder haben die nen Gangsensor damit im 2. und 3. Gang die Zuendung wegen Laermemmisionen etwas in Richtung spaet geht? Vielleicht kann man ja dem Steuergeraet dauerhaft den 5. Gang vorgaukeln...
Re: Norden 901
Nach den Erfahrungen mit den hier vorherrschenden 693'er Einzylindern ist ein KTM Motor erst nach guten 3 - 4 tkm eingefahren und entwickelt dann seine volle Leistung ... schau doch mal im KTM Forum in der 790/890 Adventure ecke, ob es hierzu was gibt: https://www.ktmforum.eu/forum/board/313 ... e-technik/
Re: Norden 901
Hallo,
ich habe jetzt 3.000 KM zurück gelegt und kann das nicht bestätigen. Geht extrem gut für die Klasse übers gesamte Drehzahlband.
Ich habe das Phänomen, dass die Gabel bei ca. 60-70 km/h zu hoppeln beginnt. Das ist schon etwas nervig. Und nur bei dieser Geschwindigkeit.
Kennt das noch jemand?
Ansonsten macht sie einfach nur Spaß
Biker Gruß,
Thomas
ich habe jetzt 3.000 KM zurück gelegt und kann das nicht bestätigen. Geht extrem gut für die Klasse übers gesamte Drehzahlband.
Ich habe das Phänomen, dass die Gabel bei ca. 60-70 km/h zu hoppeln beginnt. Das ist schon etwas nervig. Und nur bei dieser Geschwindigkeit.
Kennt das noch jemand?
Ansonsten macht sie einfach nur Spaß
Biker Gruß,
Thomas