Husqvarna 701 SM 2021

"Willste mehr, fährste quer !" Hier wird gedriftet ! -> 701 SM, FS450

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mapa812
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Re: Husqvarna 701 SM 2021

Beitrag von mapa812 »

Tomtw hat geschrieben: 20.02.21 - 12:23 Hallo zusammen,
das Standgeräusch ist 90db. Hab meine jetzt eine Woche
Gruß Tom
Hast du einen Vergleich zur Vorgängerin und kannst du sagen ob sich am Sound was geändert hat?
Tomtw
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Re: Husqvarna 701 SM 2021

Beitrag von Tomtw »

Hallo zusammen,
mach euch paar Bilder und stell sie rein.
Hab leider keinen Vergleich, aber ist lauter und dumpfer wie meine 450er.

Gruß Tom
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Tomtw
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Re: Husqvarna 701 SM 2021

Beitrag von Tomtw »

Hallo zusammen,
die versprochenen Bilder.
Hat jemand schon LED Blinker mit Bremslicht und Rücklicht verbaut?
Gruß Tom
Dateianhänge
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stoppelhoppser
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Re: Husqvarna 701 SM 2021

Beitrag von stoppelhoppser »

Ich find die Serienblinker ziemlich klasse. Die Kollegen sagen auch, die sind einwandfrei zu sehen. Da hatte ich noch nie einen Bedarf die anzufassen.
Tomtw
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Re: Husqvarna 701 SM 2021

Beitrag von Tomtw »

Hallo zusammen,
nur für hinten. Möchte auf das Rücklicht wenn möglich verzichten.
Gruß Tom
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Robin701
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Re: Husqvarna 701 SM 2021

Beitrag von Robin701 »

Tomtw hat geschrieben: 21.02.21 - 18:14 Hallo zusammen,
die versprochenen Bilder.
Hat jemand schon LED Blinker mit Bremslicht und Rücklicht verbaut?
Gruß Tom

Kannst du auch noch ein bild machen wo man die anzeige vom Display lesen kann.

Wär echt super.
Leider kann man ja dank corona ja die mopeds net beim händler anschauen

Danke
mapa812
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Re: Husqvarna 701 SM 2021

Beitrag von mapa812 »

Meine ist auch endlich da. Ich habe direkt die silberne Lenkersufnahme, Staubschutzkappe und soweit alle Schrauben gegen schwarze ersetzt.
Dateianhänge
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stoppelhoppser
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Re: Husqvarna 701 SM 2021

Beitrag von stoppelhoppser »

Deine Garage ist aber auch nicht schlecht eingerichtet.
Tomtw
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Re: Husqvarna 701 SM 2021

Beitrag von Tomtw »

Hallo mapa812,
allzeit gute und unfallfreie Fahrt .
Gruß Tom
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mapa812
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Re: Husqvarna 701 SM 2021

Beitrag von mapa812 »

Danke! Dir auch.
Robin701
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Re: Husqvarna 701 SM 2021

Beitrag von Robin701 »

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ckdexter
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Re: Husqvarna 701 SM 2021

Beitrag von ckdexter »

Ist hier jetzt schon jemand 2020 und 2021 gefahren? Fahre nächste Woche die 2021 Probe aber habe keinen Vergleich zur 2020.

Die 2021 soll ja einen PS weniger habe, dafür etwas mehr Drehmoment.

Im KTM Forum habe ich diesen Post zur 21er SMC-R gefunden:

"Ich hatte die 19er SMC-R die 20er 701 und jetzt die 21er 701 SM. Bei QS. kann ich zwischen denen keinen Unterschied spüren. Auch sonst scheint es kaum Unterschiede zu geben. Die Abstimmung bzw. der Motor fühlt sich völlig gleich an. Gasannahme ist die Selbe und das Gefühl für das Moped ist auch genauso sensationell wie vorher. Tacho ist bestimmt Geschmacksache, ich persönlich finde den richtig gut.

Das einzige was wirklich sofort auffällt ist die Bremse und der überarbeitete Nehmerzylinder. Bei der Bremse gab es im Grunde je nur eine „kleine“ Veränderung. Ist jetzt eine Monoblockzange. Vorher waren es 2 Teile. Sie ist jetzt aber eine ganze Ecke straffer und fühlt sich richtig, richtig gut an! Den Unterschied merkt man direkt auf den ersten Metern. Würde mich wirklich interessieren ob es nur an der neuen Zange liegt. Bei den Kupplungsnehmerzylinder ist es leider nicht so erfreulich. Der Überarbeitete lässt beim Einrückdn das exakte Gefühlt der Vorgänger vermissen. Also werde ich auch bei der 21er den Oberon verbauen."

Das klingt ja eigentlich schon mal recht vielversprechend.
Doc Holiday
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Re: Husqvarna 701 SM 2021

Beitrag von Doc Holiday »

der drehzahlmesser ist ein witz :klopp: naja wer brauch das schon .augen nach vorn und ab geht die lutzi :twisted: :heba:
Countrybiker
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Re: Husqvarna 701 SM 2021

Beitrag von Countrybiker »

Das mit dem Drehzahlmesser konnte ich auch nicht glauben, 11000 € und dann das.

Heute 640 Km Tour in den Südschwarzwald gemacht, alles einwandfrei, selbst die Sitzbank ist OK.
fanki

Re: Husqvarna 701 SM 2021

Beitrag von fanki »

Ich bin gestern die 21er SM gefahren, vor paar Wochen schon die Enduro 2020 und 2021.
Bei der Enduro fand ich den Unterschied nicht so gravierend. Dort stört mich allerdings dass der Fahrmodus 2 (direkterer Gasgriff) mit ABS off kombiniert ist. Für mich ein NoGo. Beim 2020er Modell geht das unabhängig voneinander mit dem Dongle. Für mich die richtige Lösung.
Zur SM: also die Bremse vorne ist spürbar besser, sprich transparenter und mit besserem Druckpunkt. QS ist auch gut. Vom Motor her? Naja. Wenn man die Vorgänger bis Euro3 kennt, ist es nicht so der Burner. Ich bin jedenfalls generell mindestens einen Gang tiefer unterwegs gewesen als mit meiner SMCR von 2016. Die ist zwar auch kürzer übersetzt (15/44) aber selbst wenn ich die aktuelle so übersezten würde , würde es für mich nicht reichen. Das Ding will halt Drehzahl. Meins ist es nicht.

Die Enduro als 2020er Modell wäre da für mich eher die Option meine 16er 701 zu ersetzen.
Scheint aber bei meinem Geschmack bei den Euro3 Modellen für mich Schluss zu sein. dann eher eine mt07 . Da gefällt mir der Antrieb insgesamt viel besser.

Einfach probefahren. Muss jeder am Ende selbst wissen was ihm taugt

PS: die neuen haben im Bereich 4-5k rpm weniger Drehmoment als die 2020er Modelle. Im restlichen Bereich gleich viel. Der Pirat hat dazu auch ein Video auf YT gemacht https://www.youtube.com/watch?v=iZdJ2awJt5g

und ja...den Drehzahlmesser kann man sich sparen.
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