Und zwar, beim zusammensetzen der 2 Motorhälften läuft soweit alles super, rutscht dank Warmen lagern alles schön zusammen ohne haken oder Gewalt. Also Motorhälften sind zusammen und alles läuft perfekt, spätestens nach dem Setzschlag aufs lager.
Problem: Sobald ich die Mutter des Primärantribs an der Kurbelwelle anziehe (mit Drehmoment) läuft die Kurbelwelle schwergängig, nach dem lösen wider leicht.
irgend wie verspannt sich das rechte Kurbelwellenlager, das linke ist es mit großer Wahrscheinlichkeit nicht!!!Was ist da schiefgelaufen???
Würde mich freuen wenn jemand helfen kann!
Trotzdem ist es eigenartig. Ich kenne diesen Motor jetzt nicht, habe aber andere Konstruktionen vor dem geistigen Auge und allzu sehr werden sich die Konzepte nicht unterscheiden. Wie Du schon richtig angemerkt hast, presst es beim festziehen eines Ritzels auf einen Lagerinnenring diesen noch stärker auf die Kurbelwange, verursacht aber keine Verspannungen. Aber um eben diese ziehende Kraft auszuüben, müsste sich das Ganze auf den Aussenring oder irgendwo weiter aussen auf das Gehäuse abstützen - im Grunde so, wie ein Abzieher funktioniert. Und dieser Effekt scheint hier auf mysteriöse Art zu wirken... 
Nur sehe ich keinen logischen Ansatzpunkt. 