Leistungsabfall---- Grundsuche...
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Leistungsabfall---- Grundsuche...
hey leute
war heute ma wieder mit meinem möp (05er 125sms +Hgs)die landstraße unsicher machen und dabei ist was sehr seltsames passiert .Als ich so ca 10-15 km gefahrn bin un in ner Langezogenen kurve gerade ein paar Lkws überhohlt hab den 4 gang grade ausgedreht hat hat mein mop urplötzlich keine Leistung mehr gehabt also es hat sich angehört als ob sie kein sprit mehr bekommen würde....
Naja ich hab sofort ausgekuppelt un bin an die seite gefahren un habe mal nachgeschaut hörprobe gemacht un so aba es war nix großartiges festzustellen...
hatte aber weiterhin keine leistung bin dan ganz langsam nach hause getuckert und habe sie dort mal auseinander gebaut :zündkerze sah relativ gut aus vl n tick zu ölig... dann hab ich ma am zylinderkopf reingeschaut un hab mir den kolben ma angeguckt dabei is mir folgendes aufgefallen:Der kolben war blank ( bei meiner 50 iger war er schwarz deswegen wusste ich net ob es normal ist..., un er hatte mittig also wo die zündkerze sitzt einen ganz minimalen kratzer als ob er die kerze ganz leicht antippt...
soo weiterhin muss ich nochmals den pott abmachen un gucken ob se gefressen hat oda gleich Zylie kopp ab ?
gruß
war heute ma wieder mit meinem möp (05er 125sms +Hgs)die landstraße unsicher machen und dabei ist was sehr seltsames passiert .Als ich so ca 10-15 km gefahrn bin un in ner Langezogenen kurve gerade ein paar Lkws überhohlt hab den 4 gang grade ausgedreht hat hat mein mop urplötzlich keine Leistung mehr gehabt also es hat sich angehört als ob sie kein sprit mehr bekommen würde....
Naja ich hab sofort ausgekuppelt un bin an die seite gefahren un habe mal nachgeschaut hörprobe gemacht un so aba es war nix großartiges festzustellen...
hatte aber weiterhin keine leistung bin dan ganz langsam nach hause getuckert und habe sie dort mal auseinander gebaut :zündkerze sah relativ gut aus vl n tick zu ölig... dann hab ich ma am zylinderkopf reingeschaut un hab mir den kolben ma angeguckt dabei is mir folgendes aufgefallen:Der kolben war blank ( bei meiner 50 iger war er schwarz deswegen wusste ich net ob es normal ist..., un er hatte mittig also wo die zündkerze sitzt einen ganz minimalen kratzer als ob er die kerze ganz leicht antippt...
soo weiterhin muss ich nochmals den pott abmachen un gucken ob se gefressen hat oda gleich Zylie kopp ab ?
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so hab jez ma wieder den schlauch an de ass aufgemacht un dakahm ne gute menge öl raus ...
denke ma dadurch das die jez so fett eingestellt is muss ich auch den intervall öfters machen wo ich bei der ass s öl ablaufen lasse
gut leute also fresser brauch ich mir keine gedanken zu machen ja ?
danke
gruß
denke ma dadurch das die jez so fett eingestellt is muss ich auch den intervall öfters machen wo ich bei der ass s öl ablaufen lasse
gut leute also fresser brauch ich mir keine gedanken zu machen ja ?


danke
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kann das sein, dass wenn die sicherung durchbrennt, dass sie dann obenrum nicht mehr geht weil die ass nicht aufmacht?...weil ich hab obenrum auch keine leistung mehr und hoffe...dass es nur an der sicherung liegt.
hatte die doma drauf für 50 km...jedoch mit ori bedüsung also mit der 110 hd..weil mein händler meinte, da kann nichts passieren wenn ich so rumfahr... dann hat sie geklemmt....weil 2-takt öl ausgegangen ist
...andere geschichte. auf jedenfall hab jetzt mein neuen kolben eingefahren mit der ori anlage...also halboffen. Hab sie jetzt 600 km eingefahren (mein hänler meinte reicht dicke) und jetzt wieder die Doma Anlage drauf gemacht, jedoch geht sie obenrum überhauptnicht... weiß nun ni cht, obs an der sicherung liegt oder was ernsthafteres.
gruß
hatte die doma drauf für 50 km...jedoch mit ori bedüsung also mit der 110 hd..weil mein händler meinte, da kann nichts passieren wenn ich so rumfahr... dann hat sie geklemmt....weil 2-takt öl ausgegangen ist

...andere geschichte. auf jedenfall hab jetzt mein neuen kolben eingefahren mit der ori anlage...also halboffen. Hab sie jetzt 600 km eingefahren (mein hänler meinte reicht dicke) und jetzt wieder die Doma Anlage drauf gemacht, jedoch geht sie obenrum überhauptnicht... weiß nun ni cht, obs an der sicherung liegt oder was ernsthafteres.
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Zuletzt geändert von freeride_freak am 25.07.08 - 13:19, insgesamt 1-mal geändert.
wer später bremst, ist länger schnell!!
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nein ich meinte die 15 sicherung...wenn die durchgeknallt ist, dann geht ja garnichts mehr mit der elektronik, und am wenn man den zündschlüssel umdreht, macht die ass ja auf und wieder zu und das tut sie ja dann nicht wegen der durchgebrannten sicherung und jetzt weziß ich nicht, ob sie dass dann wärend dem fahren auch nicht macht...
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